Yasadışı atık sevkiyatı: Çevre Komitesi yedekler kontrolleri hızlandırmayı planladıklarını

Üye devletlerin AB içinde ve AB dışı ülkelere yasadışı atık gönderilerini kısıtlamalarını gerektiren taslak AB kuralları Çevre Komitesi tarafından desteklenmiştir. AB bakanlarıyla gayri resmi olarak mutabık kalınan bu kurallar, yasal boşlukları kapatacak ve daha fazla teftiş gerektirecektir. Üye devletler teftiş planlarına asgari sayıda fiziksel kontrol dahil etmek zorunda kalacak ve müfettişlere daha fazla yetki verilecektir.

Taslak Atık Sevkiyat Yönetmeliği (WSR), ulusal denetimler ve planlamaya ilişkin daha güçlü gereklilikler ile mevcut mevzuatın denetim hükümlerini güçlendirmeyi amaçlamaktadır. Üye devletlerin, belirli atık akışları ve yasa dışı gönderilerin kaynakları için risk değerlendirmeleri yapmaları ve yıllık denetim planlarında önceliklerini belirlemeleri istenecektir. Müfettişler, şüpheli yasadışı atık ihracatçılarından kanıt talep etme yetkisine sahip olacaklar.

"Çok fazla üye devlet ayaklarını sürüyor ve kendi topraklarından yasa dışı atık sevkiyatları için gerçek zamanlı teftişler ve kontroller gerçekleştirmiyor. AB Atık Sevkiyat Yönetmeliği, vatandaşları ve çevreyi korumak için OECD ülkelerinden ihraç edilen tüm atıkların çevreye duyarlı bir şekilde işlenmesini gerektirse de, denetimler AB içindeki atık sevkiyatlarının yaklaşık% 25'inin buna uymadığını göstermiştir "dedi. raportör Bart Staes (Yeşiller / EFA, BE) Yunanistan Konsey Başkanlığı ile müzakere edilen anlaşma 48 lehte, aleyhte yok ve 8 çekimser oyla kabul edildi.

Fiziksel kontroller ve bilgiye halkın erişimi hakkında daha güçlü hükümler

Müzakerelerde, MEP'ler öneriyi güçlendiren ve yasadışı gönderilerle ilgili bilgi tabanını iyileştirmeyi amaçlayan bir ifade sundu. Üye devletler, teftiş planlarını, taşımaların yanı sıra aracılar ve ilgili geri kazanım veya bertaraf üzerindeki fiziksel kontrollerin sayısı da dahil olmak üzere, gereken minimum denetim sayısını belirleyen bir risk değerlendirmesine dayandırmalıdır. Üye devletler, yaptırım tedbirleri ve uygulanan cezalar hakkında bilgiler de dahil olmak üzere, internet üzerinden yayınlanacak denetimlerin sonuçları hakkında yıllık bir rapor sunacaklardır. Avrupa Parlamentosu Üyeleri ve Konsey ayrıca, denetim makamlarına, özellikle şüpheli yasadışı atık ihracatçılarından kanıt talep etmek ve bu tür kanıtlar sağlanmadıysa veya yetersiz bulunursa bir nakliyeyi yasadışı saymak için daha fazla yetki veren değişiklikler üzerinde anlaştı.

Yasadışı atık ihracatçılarının 'liman atlaması' ile mücadele

WSR, hem AB içinde hem de AB ile üçüncü ülkeler arasında atık nakliyesi için kuralları belirler. OECD dışındaki ülkelere tehlikeli atık ihracatını ve AB / EFTA dışında bertaraf edilmek üzere atık ihracatını özellikle yasaklamaktadır.

reklâm

Bununla birlikte, yasadışı atık sevkiyatları ciddi bir sorun olmaya devam ediyor. Üye devletler, WSR'nin uygulanmasından sorumludur. Birkaçı kapsamlı, iyi işleyen denetim sistemlerine sahip, ancak diğerleri geride kalıyor. Bu, en yumuşak uygulamalara sahip olanlardan atık ihraç etmek isteyen yasadışı atık ihracatçılarının “liman atlamasına” yol açar.

Sonraki adımlar

Metin, 14-17 Nisan'da Strazburg'da yapılacak genel kurul toplantısında Meclisin tamamı tarafından oylamaya sunulacak. Yeni düzenleme 1 Ocak 2016'dan itibaren geçerli olacaktır.

Bu makaleyi paylaş: