Bizimle iletişime geçin

Brexit

AB sınır kuyruklarını azaltacak uygulama zamanında hazır olmayacak

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Eurostar'ın başkanı, İngiliz vatandaşlarının Kanalı geçmesindeki gecikmeleri azaltmayı amaçlayan bir uygulamanın yeni bir AB sınır planı için zamanında hazır olmayacağını söyledi. AB üyesi olmayan vatandaşlar, çok geciken Giriş Çıkış Sistemi (EES) uyarınca Ekim ayından itibaren sınırda parmak izlerini ve fotoğraflarını kaydettirmek zorunda kalacak.

Yazılımın, turistlerin bunu uzaktan yapmasına olanak sağlaması ve Birleşik Krallık'taki yolcuları sıraya girmekten kurtarması amaçlanmıştı.

Ancak Eurostar CEO'su Gwendoline Cazenave, uygulamanın zamanında kullanıma sunulmaması nedeniyle demiryolu şirketinin istasyonlarda yapılacak kontrollere hazırlandığını söyledi.

Pasaport damgası yerini EES'e bırakacak. Amacı, AB'ye kimin girip çıkacağı konusunda daha fazla kontrol sağlamaktır.

Ancak yolcuların ilk kayıt işlemlerini tamamlamaları için gereken ek süre nedeniyle Dover Limanı, Eurostar ve Eurotunnel terminallerinde uzun kuyruklar oluşacağına dair çok sayıda uyarı yapıldı.

Bireyler Birleşik Krallık'tan ayrılırken bu yerlerde Fransız sınır polisi tarafından kontroller yapılıyor.

Bayan Cazenave'ye göre Eurostar, bu sonbaharda EES'e geçiş öncesinde St Pancras'ta otuzdan fazla kiosk kurmaya başladı.

Salgın, Eurostar'ın yolcu ve gelir rakamlarında keskin bir düşüşe neden oldu, ancak yıl sonuna kadar Kanallar arası tren şirketi Kovid öncesi seviyelere geri döndü.

Bu yaz Paris'te yapılacak Olimpiyatlara iki milyon kadar yolcunun katılması bekleniyor.

Belçika, Hollanda ve Almanya'nın Olimpiyat takımları Eurostar ile ortaklık yapıyor.

Bayan Cazenave'ye göre Londra-Paris biletlerinin satışları, Kasım ayında satışa çıktıklarında ortalamanın üç katıydı.

Eurostar biletinin maliyeti uçak biletinden daha fazla olsa da trenlerin yolcuları doğrudan şehirlerin kalbine götürmesi nedeniyle yine de "aynı hizmet olmadığını" belirtti.

Çevre dostu seyahat arzusu vardı, diye devam etti.

"Önemli olan, istasyon boyunca müşteri akışını organize etmek, mümkün olduğu kadar çok çalışana sahip olmak ve müşterilerin sınırı sorunsuz bir şekilde geçmeleri için mümkün olduğunca fazla alan sağlamaktır" dedi.

AB, EES'in uygulama olmadan piyasaya çıkacağını belirtmiş olsa da Eurostar CEO'su, yazılımın operasyonları kolaylaştıracağını ve "yakında uygulamaya koyacaklarından eminiz" dedi.

reklâm

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend