Bizimle iletişime geçin

Brexit

# Brexit - Mevcut karayolu nakliye hakları, 'anlaşma yok' senaryosunda 2019'un sonunda aşamalı olarak kaldırılacak

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Üçlü görüşmelerin ardından, Avrupa Parlamentosu, Komisyon ve Konsey, Birleşik Krallık'ın AB'den anlaşma olmaksızın çekilmesi durumunda Temel Karayolu Taşımacılığı Bağlantısının sağlanması konusunda geçici bir anlaşmaya vardılar. Acil Eylem Planı Avrupa Komisyonu tarafından sunulmuştur. Birleşik Krallık ile AB-80 arasındaki karayolu taşımacılığının% 27'inden fazlası şu anda AB-27'de yerleşik taşıyıcılar tarafından gerçekleştirilmektedir. Ciddi aksaklıklardan ve kamu düzenini bozma riskinden kaçınmak için, Birleşik Krallık'ta ruhsatlı karayolu taşımacılığı operatörlerinin ikincisi ile kalan 27 üye devlet arasında karayolu ile mal taşımasına olanak tanıyan geçici acil durum önlemlerine 2019'un sonuna kadar ihtiyaç vardır. .

Üçlü görüşmeler sırasında, günlük rutinlerde herhangi bir kesinti olmaksızın yolcu ve malların taşınmasını kolaylaştırmak için yolcu ve yük operasyonları için kabotajın dahil edilmesi kararlaştırıldı. Bununla birlikte, Brexit uygulamasından itibaren bu tür kabotaj operasyonlarının şeması şu şekilde olacaktır: dört aylık iki operasyon; Genel acil durum planı sona erdiğinde 31 Aralık 2019 tarihine kadar aşamalı olarak sonlandırmak için üç aylık bir operasyon ve son iki ayda sıfır operasyon. Brexit tarihi ne olursa olsun, kabotaj operasyonları yıl sonuna kadar durdurulacak.

Bu dosyadaki ALDE gölge raportörü MEP Izaskun Bilbao Barandica şunları söyledi: "Sert müzakerelerden sonra bu dosya üzerinde kabotaj konusunda çok tartışmalı bir noktaya bağlı olarak bir anlaşmaya vardık. Bu dosyada başarılı olmamız üzücü, Mobilite Paketinde değil. Bir anlaşmaya varmak için EP gruplarından Postalama, Kabotaj ve Dinlenme ve Sürüş Süresi dosyalarında aynı tutarlı ve pragmatik yaklaşımı talep etmek istiyorum. Avrupa Birliği nakliyecilerinin bu anlaşmaya ihtiyacı var. "

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend