Bizimle iletişime geçin

Havacılık / havayolları

Havacılık: AB düzlemler üzerinde elektronik cihazların kullanımını genişleten

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

16949853AB'nin Havacılık Güvenliği Ajansı (EASA), akıllı telefonlar, tabletler ve e-okuyucular dahil olmak üzere, uçakta taşınabilir elektronik cihazların (PED) kullanımına ilişkin kılavuzunu bugün güncelledi. Bu cihazların, güvenlik riski olmaksızın yolculuk boyunca (taksi, kalkış ve iniş dahil) 'Uçuş Modunda' (aktarmasız mod) açık tutulabileceğini doğrular. Ulaştırma Komiseri Başkan Yardımcısı Siim Kallas, EASA'dan elektronik cihazların iletim modunda gemide kullanımına ilişkin güvenlik incelemesini hızlandırmasını istedi ve yeni kılavuzun 2014'ün başlarında yayınlanması bekleniyor.

"Seyahat ederken hepimiz bağlantıda kalmayı seviyoruz, ancak burada anahtar kelime güvenliktir. Açık bir ilkeye dayalı bir inceleme istedim: Güvenli değilse izin verilmemelidir, ancak güvenliyse Bugün, taksi, kalkış ve iniş sırasında uçak içi elektronik kullanımını güvenli bir şekilde genişletmek için ilk adımı atıyoruz. Ardından, uçaktayken ağa nasıl bağlanılacağına bakmak istiyoruz. zaman alacaktır ve kanıta dayalı olmalıdır. Önümüzdeki yıl içinde AB taşıyıcılarında verici cihazların kullanımına ilişkin yeni bir AB kılavuzu yayınlamayı umuyoruz. "

yeni rehberlik

Bugün yayınlanan güncellenmiş güvenlik kılavuzu, daha çok 'uçuş modu' olarak bilinen, iletimsiz modda kullanılan taşınabilir elektronik cihazlara (PED) atıfta bulunmaktadır. İlk kez, kişisel elektronik cihazların kapıdan kapıya seyahatin tüm aşamalarında uçuş modunda kullanılmasına izin veriyor.

tüm kişisel elektronik cihazların vardı Bundan önce tamamen ilerliyor, take-off ve iniş sırasında kapalı olması.

sonraki adımlar - mavi diş, wi-fi, cep telefonları

AB Taşımacılıktan Sorumlu Komisyon Üyesi Siim Kallas, AB'nin Havacılık Güvenliği Ajansından (EASA), önümüzdeki aylarda yayınlanacak yeni kılavuzla birlikte, gemideki verici cihazların güvenli kullanımına ilişkin incelemeyi hızlandırmasını istedi.

reklâm

Genel olarak, hava yolları, uçak kapıları kapana kadar kapıların kapalı olduğu ve kapıların tekrar açılmasından bu yana telefon veya kablosuz bağlantıya izin vermemektedir.

ağa bağlanma bir ağ ile bağlamak mümkündür özel donanımlı uçakta mümkün bugün (bu seyir yükseklikte izin verilebilir). Bu gibi durumlarda, bir yolcu zemin ağa bağlanmak değil, ama bir güvenlik on-board sistemi sertifikalı. Orada şu anda donatılmış az sayıda uçak ama biz bu önümüzdeki yıllarda genişletmek için bekleyebilir. uçak, bu hizmet sunmaktadır durumlarda, Komisyon geçenlerde almıştır telekom kararları cihazları iletilmesi için daha iyi bir bağlantı sağlamak için 3G ve 4G hazırlanmasına olanak tanır.

Bu benim bir sonraki uçuş için ne anlama geliyor?

Şimdi onların çalışma kurallarını güncellemek için her havayolu kalmıştır. Birçok önümüzdeki haftalarda bunu bekleniyor. Her halükarda, yolcular hep mürettebatın güvenlik talimatlarını izlemeniz gerekir, bu nedenle mürettebat bunu yapmak için izin eğer sadece elektronik cihazları kullanmak gerekir. Ekip her durumda hala güvenlik brifing sırasında dikkat gerektiren ve onlar take-off ve iniş sırasında uzak ağır öğeleri susturmak için isteyebilir.

Ne zaman smartphone, tablet, e-okuyucu veya müzik çaları kullanabilir?

Uçuş modu "açık" Uçuş modu "kapalı"
zeminde (ilerliyor) EVET, ancak güvenlik brifing dikkat ve do kalkışlarda hemen önce ağır öğeleri susturmak YOK HAYIR
Havalanmak EVET YOK HAYIR
Seyir EVET EVET ancak özel olarak uçağı donanımlı ve mürettebat izin verdiğinde
İniş EVET YOK HAYIR

Daha fazla bilgi

MEMO / 13 / 1100

KONUŞMA / 13 / 1044

http://easa.europa.eu/home.php

http://ec.europa.eu/transport/modes/air/safety/doc/2013-12-06-ped-technical-note.pdf

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend