Yüksek AB mahkemesi, havayolu yolcu verilerinin kullanımının sınırlandırılması gerektiğini söyledi

Almanya'nın Münih Havalimanı'nda yolcular kuyruğa girdi.

Avrupa yüksek mahkemesi 21 Haziran Salı günü yaptığı açıklamada, AB ülkelerinin yalnızca ciddi suç ve terörle mücadele için kesinlikle gerekli olan havayolu yolcu verilerini toplayabileceğini ve verilerin toplanması için makine öğreniminin kullanılmasını yasakladığını söyledi.

2016 yılında kabul edilen Yolcu Adı Kaydı Yönergesi (PNR), polis ve adalet yetkililerinin ciddi suçlarla mücadele etmek ve 27 ülke bloğunda güvenliği sağlamak için AB'ye ve AB'den yapılan uçuşlarda yolcu verilerine erişmesine izin veriyor.

Bununla birlikte, hak grupları, kolluk kuvvetleri ve diğer yetkililer tarafından bile veri saklamanın, mahremiyet ve veri korumasına ilişkin temel haklara yönelik istilacı ve haksız bir tecavüz olduğunu söyledi.

2017 yılında, Belçika'nın İnsan Hakları Birliği (LDH) ve diğer hak grupları, çok fazla veri toplanmasına izin verdiğini ve kitlesel gözetim, ayrımcılığa ve profil oluşturmaya yol açabileceğini söyleyerek bir Belçika mahkemesinde PNR'a itiraz etti.

Mahkeme daha sonra Lüksemburg merkezli Avrupa Birliği Adalet Divanı'ndan (CJEU) tavsiye istedi.

ABAD, "Mahkeme, temel haklara saygının, PNR Direktifi tarafından sağlanan yetkilerin kesinlikle gerekli olanlarla sınırlandırılmasını gerektirdiğini düşünmektedir." dedi.

reklâm

Yargıçlar, PNR'ın terör suçları ve yolcuların hava yoluyla taşınmasıyla dolaylı da olsa nesnel bağlantısı olan ciddi suçlarla sınırlı olması gerektiğini söyledi.

ABAD, PNR'ın AB içi uçuşlara uzatılmasına yalnızca kesinlikle gerekli olması ve bir mahkeme veya bağımsız idari organ tarafından incelemeye açık olması halinde izin verilmesi gerektiğini söyledi.

"Bir üye devlete yönelik gerçek ve mevcut veya öngörülebilir bir terör tehdidinin yokluğunda, AB hukuku, Avrupa Birliği içinde başka yollarla gerçekleştirilen AB içi uçuşların ve ulaşım operasyonlarının PNR verilerinin aktarılmasını ve işlenmesini sağlayan ulusal mevzuatı engellemektedir. "dedi hakimler.

ABAD ayrıca, kendi kendine öğrenme sistemlerindeki (makine öğrenimi) yapay zeka teknolojisinin havayolu yolcu verilerinin toplanmasında kullanılamayacağını söyledi.

Dava C-817/19 Ligue des droits humains.