Bizimle iletişime geçin

çevre

Yeşil Anlaşma “pahalı bir fantezi”.

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Yeşil Anlaşma, AB'nin önemli bir amiral gemisi politikasıdır ancak büyümenin bir aracı olmak yerine markalaşmıştır. bir "Pahalı Fantezi".

Avrupa Parlamentosu'ndaki ana akım gruplardan birinin iddiası, Avrupa Komisyonu'nun yakın zamanda 2040 iklim hedeflerine ilişkin en son "bildiriyi" yayınlamasının ardından ortaya çıktığı için tam zamanında.

Olumsuz bir makroekonomik bağlamdan muzdarip olan Avrupa'da kağıt hamuru ve kağıt üretimi 2023'te zaten bir düşüş yaşadı ve Yeşil Anlaşma ciddi bir şekilde yeniden düşünülmediği sürece daha kötülerinin geleceği öngörülüyor.

Sonuçlar, kağıt ve karton sektöründeki üretimin 2023 yılında üst üste ikinci kez daralma yaşadığını ve %12.8 oranında azaldığını gösteriyor. 2023 yılında üretimdeki düşüş, Kovid-19 krizinde olduğundan daha belirgin olmaya devam ediyor (4.7'de %-2020).

Endişeleri olan sadece kağıt endüstrisi değil.

Komisyon'un "en iyi sonucu sağlamak için" tüketici politikasını Yeşil Anlaşma uygulamasına daha iyi bağlamaya çalışması gerektiğini söyleyen Avrupa Tüketici Derneği gibi tüketici grupları da aynı şekilde düşünüyor.

Ayrıca Yeşil Anlaşma'nın tarım, sağlık, çevre ve ticaret de dahil olmak üzere çeşitli AB politikaları arasında daha fazla tutarlılık sağlama ihtiyacını kabul etmediğini de belirtiyor.

reklâm

Avrupa Parlamentosu, Yeşil Anlaşma kapsamındaki değişim hızının, gayri safi yurt içi hasıla (GSYİH), yatırım, istihdam, rekabet gücü, dağıtım, kamu maliyesi ve parasal istikrar üzerinde "önemli" etkileri olan "benzeri görülmemiş bir hızda sanayi devrimini" temsil ettiğini söylüyor.

Şu uyarıda bulunuyor: "Tüketim ve üretim azalırsa kısa vadeli olumsuz etki riski vardır."

Gelişmekte olan ülkelerden yapılan İthalatı Teşvik Merkezi ise daha sürdürülebilir işleme/üretim operasyonlarına geçiş nedeniyle maliyetlerde artış olabileceği konusunda uyarıyor. Buna, örneğin geri dönüştürülmüş içeriğe sahip malzemelerin potansiyel olarak yüksek fiyatları da dahil olabilir.

AB, iklim değişikliği ve çevresel bozulmayı ele alan geniş bir politika dizisi olan Yeşil Anlaşma'yı gerçek bir siyasi öncelik haline getirmiştir. 2050 yılına kadar net sıfır karbon emisyonuna ulaşmayı hedefliyor ve AB, Yeşil Anlaşmanın "COVID-19 salgınından çıkışta cankurtaran halatımız" olduğunu söylüyor.

Ancak buna rağmen bazı çevrelerde hızla büyüyen bir muhalefet var ve eleştirmenler bunun yalnızca bir 'yeşil tepki' durumu olmadığında ısrar ediyor; bu terim 'yeşil' politikalara karşı siyasi ve toplumsal tepkiyi ifade ediyor.

Gerçekten de, Yeşil Anlaşma hakkındaki eleştirel ifadeler, hükümet başkanlarından, çevre politikasına karşı geniş çaplı toplumsal tepkiye veya bu politikaya ilişkin şüpheciliğe kadar çeşitlilik göstermektedir.

Yerel düzeyde muhalefet görüldü; vatandaşlar, ulusal düzeyde trafik sıkışıklığı ücretleri gibi temiz hareketlilik politikalarına karşı geri adım attı; Fransızların karbon vergisini artırma girişiminin tetiklediği sarı yelek hareketi bunun bir örneğidir.

Saygın Avrupa Reform Merkezi'nin kıdemli araştırma görevlisi Elisabetta Cornago, AB düzeyinde, Avrupa Parlamentosu'ndaki merkez sağ partilerin içten yanmalı yakıtların aşamalı olarak kaldırılması gibi Yeşil Anlaşma politikalarını "öldürmeye" yönelik girişimlerini gördüğümüzü söylüyor. motorlu taşıtlar veya doğa restorasyon kanunu.

Hem Fransa Cumhurbaşkanı Emmanuel Macron hem de Belçika Başbakanı Alexander De Croo geçmişte Avrupa'nın yeni yeşil politika girişimlerine ara verilmesi çağrısında bulunmuştu. Bu, 2030 iklim hedeflerini karşılamak için yeni bir AB politikası 'dalgasının' uygulamaya konmasının ardından geldi.

Cornago, "Macron ve De Croo, hükümetlerin ve işletmelerin bu yeni kuralları uygulamak ve bunlara uyum sağlamak için zamana ihtiyacı olduğunu savundu" diyor.

Bu mesaj, iklimle ilgili bir dizi hedefin çok hızlı bir şekilde ve yaratacakları potansiyel etki dikkate alınmadan aceleye getirildiğini söyleyen Avrupa'nın kağıt imalat sanayii tarafından da tekrarlanıyor.

Avrupa kağıt hamuru ve kağıt endüstrisini temsil eden Cepi Genel Müdürü Jori Ringman, Yeşil Anlaşma'nın sektör tarafından da paylaşılan genel hedeflerine "tamamen katıldıklarını" söylüyor. Sorunun "eski çağdan yeni çağa" geçiş sırasında ortaya çıktığını söylüyor.

Onun "korkunç şeyler" olarak adlandırdığı şeyler, kağıt endüstrisi için "büyük ve derin ikincil zarar" ile sonuçlanacak şekilde mümkündür. Kısa bir zaman dilimi içinde bu kadar çok değişiklik yapmanın kolaylıkla "planlanmamış ve öngörülemeyen" sonuçlara ve sonuçlara yol açabileceğini belirtiyor ve şunu ekliyor: "İkincil zararla kastettiğim şey bu ve umutsuzca kaçınmak istediğimiz şey de bu."

Peki bu “ikincil hasar” neye benziyor?

Kağıt ambalaj endüstrisine göre bu, Avrupa'nın muhtemelen üretim kapasitesinin ve becerilerinin çoğunu kaybedeceği ve halihazırda ithalata olduğundan daha fazla bağımlı olacağı anlamına geliyor.

Bunun başka bir yerindeki kanıtların, güneş paneli sektöründe Avrupa üretiminin Asya'dan yapılan ucuz ithalat nedeniyle harap olmasıyla birlikte görülebileceğini öne sürüyor.

Kağıt endüstrisi, bunun kendi sektörünün başına gelmesini önlemek için çaresiz durumda ancak bunun Yeşil Anlaşma'nın etkisi nedeniyle pekala olabileceği konusunda uyarıyor.

Eski Polonya Başbakanı Mateusz Morawiecki ve Macaristan Başbakanı Viktor Orbán da Avrupa'nın enerji dönüşümü politikalarına saldırdı; Morawiecki, AB emisyon ticaret sistemi tarafından belirlenen karbon fiyatlarının sınırlandırılmasını talep etti.

Elbette daha yakın zamanlarda, ekonomik çıkarlarının belirli Yeşil Anlaşma politikalarından olumsuz etkilenebileceğini söyleyen çiftçilerin gürültülü ve bazen de şiddetli protestolarına tanık olduk.

İklim eyleminin maliyeti ve adil dağıtımının kamuoyunu endişelendirmesiyle bazı çevrelerde Yeşil Anlaşma'ya karşı tepki hızla devam ediyor. Bu korku Project Tempo'nun geçtiğimiz kasım ayında gerçekleştirdiği bir ankette ortaya çıktı.

Cornago, bulguların "zaten ekonomik olarak güvensiz hisseden ve siyasete yabancılaşmış seçmenlerin yeşil politikalara karşı son dönemdeki tepkiyi tetiklediği" gerçeğinin altını çizdiğini söyledi.

Anket sonuçları, yeşil politikalara ilişkin 'yorgunluğun' da bu baharda yapılacak Avrupa seçimleri öncesinde önemli bir tema olacağını öne sürdü.

Kağıt ambalaj endüstrisi de bu endişelerin çoğunu paylaşıyor ve AB'nin iddialı karbondan arındırma hedeflerine ulaşmayla ilgili ekonomik zorlukları, özellikle de yeşil yatırımları serbest bırakmanın ön koşulu olarak öngörülebilirlik ihtiyacını tam olarak kavramakta başarısız olduğunu söylüyor.

Bunun bir örneği, Komisyon tarafından yakın zamanda yayınlanan Endüstriyel Karbon Yönetimi tebliğinde de yansıtılan biyojenik karbon yakalama ve kullanma teknolojisinin uygulanmasıdır. Sektör, Komisyon'un yılda 1.5 trilyon avronun dağıtılması gerektiğini tahmin etmesi nedeniyle geçişin fiyat etiketinin yüksek olacağı konusunda uyarıyor.

Sektör, ilk iş sırasının, kapsamlı bir yatırım dostu çerçeve olarak ikiye katlanacak bir sanayi politikası yoluyla 'Avrupa'da üretilen' endüstrilerin yerel yatırım yapmaya devam etmesi olduğunda ısrar ediyor.

Kendi evinin düzene girdiğini söyleyen kağıt sektörü, hammaddelerinin yüzde 85'inin Avrupa Birliği'nden geldiğini, kullandığı suyun ise yüzde 92'sinin sağlıklı bir şekilde çevreye geri döndüğünü belirtiyor. Geri dönüşümde de yüzde 71.4 oranında “dünya şampiyonu” olduğu belirtiliyor.

ECR Grubu eşbaşkanı Nicola Procaccini, “vatandaşları merkeze koyan dogmatik olmayan ve gerçekçi bir yaklaşım” çağrısında bulunuyor ve ekliyor: “Yeşil Anlaşma'ya baktığımızda bunun Avrupa Parlamentosu içinde oldukça bölücü bir konu haline geldiğini görüyoruz. . Şimdi yeşil ideolojik radikalizmin zamanı değil, teknolojiden bağımsız bir yaklaşımın zamanıdır” diye ekliyor İtalyan milletvekili.

AB Parlamentosu'ndaki grup lideri Prof Ryszard Legutko şunu ekliyor: "Başarısız göç politikalarının ve Yeşil Anlaşmanın olumsuz etkileri vatandaşlar tarafından her gün hissediliyor."

Polonyalı Avrupa Parlamentosu üyesi şöyle devam ediyor: “Komisyon'un amiral gemisi olan Yeşil Anlaşma, bir büyüme aracı olmak yerine, artan yaşam maliyetleri, enerji faturaları ve ekonominin diğer hoş olmayan yönleriyle birlikte 300 yılına kadar 2030 milyar Euro'yu aşan maliyetli bir fantezidir. Komisyonun ve parlamentonun fantezileri. Komisyonun bu konuda şaşırtıcı olmayan bir şekilde sessiz kalması.”

Ancak AB, Avrupa Yeşil Anlaşması'nın AB'nin “iklim hedeflerine ulaşma ve Avrupa'yı 2050 yılına kadar iklim nötr hale getirme stratejisi” olduğuna dikkat çekiyor.

Pakette iklim, çevre, enerji, ulaşım, sanayi, tarım ve sürdürülebilir finans konularını kapsayan girişimler yer alıyor. Amaç, AB'nin iklim, enerji, ulaştırma ve vergilendirme politikalarını, net sera gazı emisyonlarını 55 yılına kadar 2030 seviyelerine kıyasla en az %1990 azaltmaya uygun hale getirmektir.

Bir AK sözcüsü, "Avrupa Yeşil Anlaşması, COVID-19 salgınından çıkışta cankurtaran halatımızdır" dedi.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend