Bizimle iletişime geçin

Yunanistan

Yunanistan göçmen trajedisi: Hayatta kalan hesaplar, sahil güvenlik çekme girişiminin felaketi hızlandırdığını söylüyor

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Yunanistan yakınlarında muhtemelen yüzlerce göçmenin ölümüne neden olan bir tekne faciasından sağ kurtulanlar, Kuzey Afrika'daki kaçakçıların onları gürültülü bir balıkçı teknesine tıkıştırdıklarını anlattılar. Güvertenin üstündeki ve altındaki cehennem koşullarını, yiyecek ve su olmadan anlattılar.

Bazıları, trajik sonun Yunan sahil güvenliğinin eylemleriyle hızlandırıldığını da söyledi. Adli makamlara, 14 Haziran'ın erken saatlerinde geminin alabora olmasına neden olan aşırı yüklenmiş trol teknesini çekmeye yönelik başarısız bir girişimi anlattılar.

Hayatta kalanların trajedinin nedenlerini araştıran Yunan adli makamlarına sunduğu dokuz ifadeden altısında, feci bir sahil güvenlik çekme girişimi anlatıldı.

Hayatta kalan bir Suriyeli, kendisinin ve İtalya yolunda bozulan Adriana'daki diğer göçmenlerin "Dur!" Bir Yunan sahil güvenlik gemisinin trol gemisinin pruvasına halat bağlayıp hızlanarak çekmeye başlamasının ardından.

Göçmen teknesi sağa sola yalpaladıktan sonra ters döndü.

Diğer üç tanık, Adriana'nın alabora olmasına neyin sebep olduğunu bilmediklerini söyledi.

Altı tanığın ifadeleri, Yunan sahil güvenliği ve hükümetinin tekneyi çekmek için herhangi bir girişimde bulunulmadığını ve sahil güvenlik yaklaşık 70 metre uzaktayken devrildiğini söyleyen basın açıklamalarıyla çelişiyor.

reklâm

Sahil güvenliği denetleyen denizcilik bakanlığı, savcılar tarafından yürütülen gizli ve devam eden bir soruşturmanın konusu olan konular hakkında yorum yapamayacağını söyledi. Yunan savcılarının canlı soruşturmalar hakkında yorum yapması kanunen yasak.

Hayatta kalan dokuz kişi, 17-18 Haziran tarihlerinde, felaketle ilgili bir ön soruşturma yürüten müfettişlere hesaplarını sundu. 15 Haziran'da adam öldürme, göçmen kaçakçılığı ve bir gemi kazasına neden olma gibi suçlamalarla tutuklanan bir grup kaçakçı olduğundan şüphelenilen kişi, bir duruşmayla sonuçlanabilecek kapsamlı bir soruşturma süresince hapse atıldı. Yanlış yapmayı reddediyorlar.

Çekme olayı, Reuters tarafından ayrı ayrı görüşülen ve Yunan makamlarından misilleme korkusuyla kimliğinin açıklanmamasını isteyen hayatta kalan iki kişi tarafından da anlatıldı. Adını sadece Mohamed olarak veren biri, Adriana'nın alabora olduğu ve sahil güvenliğin tekneyi çekmeye başlamasıyla yaşanan korkunç anları anlattı.

"Bizi hızla çektiler ve tekne alabora oldu. Sağa, sola, sağa hareket etti ve alabora oldu. İnsanlar birbirinin üzerine düşmeye başladı." "İnsanlar üst üste geliyordu, insanlar bağırıyordu, insanlar birbirini boğuyordu. Geceydi ve dalgalar vardı. Korkunçtu."

15 Haziran'da bir sahil güvenlik sözcüsü, hayatta kalan bazı kişilerin trol teknesinin çekildiğini söylediğini aktaran yerel basında çıkan haberlere yanıt vererek, bir sahil güvenlik gemisinin herhangi bir zamanda Adriana'ya halat bağladığını açıkça yalanladı.

Bir gün sonra sahil güvenlik hesabını değiştirdi: gemisinin iletişim kurmak için yaklaşmasına yardımcı olmak için Adriana'ya bir halat bağladığını söyledi. Sahil güvenlik, daha sonra trol teknesini çekmeye çalıştığını yalanlayarak, mesafesini koruduğunu söyledi.

Yunan sahil güvenliğinden emekli bir amiral olan Nikos Spanos, Reuters'e bir sahil güvenlik gemisinin kaza yapan trol teknesini çekmek gibi tehlikeli bir manevraya kalkışmasının olası olmadığını söyledi.

"(Sahil güvenliğin) amacı, gemiye yardım etmek ve durumu değerlendirmek için daha iyi bir temas kurmaktı. Anladığım kadarıyla bu. Çünkü onu çekmeye veya başka bir şey yapmaya çalışsalardı, çok riskli olurdu ve bu olmazdı. bunu yapmanın doğru yolu olmuştur."

'YARDIM YOK. İTALYAYA GİT'

BM mülteci dairesi Adriana, Yunanistan'ın arama kurtarma yetki alanı içindeki uluslararası sularda Pylos'un 47 mil güneybatısında alabora olup battığında, çoğu Suriye, Mısır ve Pakistan'dan gelen 400 ila 750 göçmen taşıyordu.

Hayatta kalan toplam 104 kişi bulundu, ancak kurtarıcılar, Akdeniz'in en derin kısımlarından birinde ölü ya da diri başka birinin kurtarılmasının pek olası olmadığını söylüyor.

Kanıtlara göre, sahil güvenlik gemisinin seyir defteri de adli makamlara sunuldu ve sahil güvenlik gemisi Adriana'ya yaklaştığında iki saat arayla iki olayın ayrıntılarını verdi.

11 Haziran günü saat 40'ta gemi, motoru arızalı olan trol gemisine yanaştı ve teknenin yaklaşması ve gemidekilerle durumu değerlendirmesi ve yardıma ihtiyaçları olursa konuşması için tekneye bir halat bağladı. günlük dedi.

Adriana'nın motorunun daha sonra yeniden çalıştırıldığını ve batıya yöneldiğini söyleyen kütüğe göre, gemideki insanlar "Yardım yok" ve "İtalya'ya gidin" diye bağırdılar ve halatı çözdüler.

Daha sonra saat 1:40'ta, sahil güvenlik gemisine, Adriana hareket etmeyi bıraktıktan sonra, operasyon merkezi tarafından trol teknesine geri dönüp durumunu incelemesi talimatı verildi.

Sahil güvenlik gemisi Adriana'ya yaklaşık 70 metre yaklaştı ve çok sayıda bağırış duydu ve günlüğe göre trol teknesi yedi dakikadan kısa bir süre içinde alabora oldu.

Bir bakın trajedinin zaman çizelgesi.

'GÜVENLİ' GÜVERTE İÇİN 55 $ EKSTRA

Hayatta kalanlara göre Adriana, 10 Haziran civarında Libya'nın Tobruk kasabasındaki veya yakınlarındaki bir plajdan yola çıktı. Hayatta kalan Mohamed Reuters'e verdiği demeçte, gemiye binmeden önce kaçakçıların eşyalarını alıp daha fazla kişiye yer açmak için içme suyu şişelerini fırlattığını söyledi.

Kanıtlara göre, Suriyeli bir göçmen adli makamlara her yolcunun yalnızca 40 cm boşluğa sahip olduğunu söyledi.

Hayatta kalan 11 kişinin tamamı yolculuk için 4,500 ila 6,000 dolar ödediklerini ve kaçakçılar onlara üç gün içinde İtalya'ya ulaşacaklarını söylediler. Hayatta kalan üç kişi yetkililere, daha güvenli kabul edilen dış güvertedeki yerler için 50 ila 200 € arasında fazladan ödeme yaptıklarını söyledi.

Bu yıl Kuzey Afrika'dan teknelerle yola çıkarak güney Avrupa'ya gitmeye çalışan binlerce insan arasındaydılar. AB sınır teşkilatı verilerine göre, 50,000'ün ilk beş ayında Orta Akdeniz'de çoğu Tunus ve Libya'da başlayan 2023'den fazla "düzensiz sınır" geçişi tespit edildi ve bu rakam bir yıl öncesine göre %160 arttı.

Yunanistan yakınlarındaki trajediden bir hafta sonra 30'dan fazla göçmen korkulan ölü İspanya'nın Kanarya Adaları'na giden bir bot battıktan sonra.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend