Bizimle iletişime geçin

EU

Komisyon, sürdürülebilir yerel toplu taşımaya geçişi desteklemek için 300 milyon € Alman yardım planını onayladı

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Avrupa Komisyonu, yatırım ve yenilik yoluyla sürdürülebilir yerel toplu taşımayı güçlendirmeyi amaçlayan yenilikçi projeleri desteklemek için AB devlet yardımı kuralları kapsamında 300 milyon Euro'luk bir Alman programını onayladı. Plan, rekabeti gereksiz yere bozmadan AB'nin çevre ve iklim hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunacaktır.

Rekabet politikasından sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Margrethe Vestager şunları söyledi: "Bu 300 milyon Avroluk programla Almanya, özel motorlu ulaşımdan sürdürülebilir yerel toplu taşımaya geçişe katkıda bulunacak yenilikçi projeleri destekleyecek. Avrupa Yeşil Anlaşması'nın önemli hedefleri doğrultusunda, sürdürülebilir hareketlilik ve daha temiz ve daha ucuz toplu taşıma yöntemlerinin kullanıma sunulması yoluyla karbon emisyonları. "

Almanya, Komisyona, Almanya'da yerel toplu taşımayı desteklemek için bir yardım programı uygulamaya koyma planlarını bildirdi. Programın, yerel toplu taşımanın koordinasyonunu artırması ve yerel toplu taşıma lehine modal bölünmeyi (yani farklı ulaşım modları üzerinden ulaşımın dağıtımını) daha da iyileştirmesi beklenmektedir.

300-2020 dönemi için tahmini bütçesi 2023 milyon € olan program kapsamındaki destek, yerel toplu taşımayı diğer daha kirletici ulaşım araçlarına tercih etmeyi ve özel motorlu taşımacılıktan daha fazlasına geçişi teşvik etmeyi amaçlayan yenilikçi projeler için erişilebilir olacaktır. iklim dostu sürdürülebilir toplu taşıma. Almanya'nın bu alanda belirlediği artan yenilik açığı ve finansman açığı göz önüne alındığında, bu özellikle önemlidir.

Komisyon, tedbiri özellikle AB devlet yardımı kuralları kapsamında değerlendirdi. Madde 93 TFEU. Yapılan değerlendirmede, yardım miktarının Almanya'daki yerel toplu taşıma araçlarının genel maliyetine (yılda 24.5 milyar €) kıyasla sınırlı olması nedeniyle tedbirin gerekli ve orantılı olduğu tespit edildi. Ayrıca, proje başına maksimum yardım 30 milyon Avro olarak belirlenmiş ve yardımın verilmesini takiben seçilen projelerin uygunluk koşullarına uymaması durumunda bir kurtarma mekanizması öngörülmüştür.

Komisyon ayrıca, projelerin kamu desteği olmadan gerçekleştirilmeyeceği ve programın yerel toplu taşımanın koordinasyonuna katkıda bulunacağı için tedbirin teşvik edici bir etkisi olduğunu tespit etti.

Komisyon, planın Avrupa’nın hedeflerine katkıda bulunacağı sonucuna varmıştır. Yeşil ÇapalSürdürülebilir hareketlilik yoluyla ve rekabeti gereksiz yere bozmadan daha temiz, daha ucuz ve daha sağlıklı toplu taşıma araçları sunarak karbon emisyonlarını azaltacağından

reklâm

Bu temelde, Komisyon, AB Devlet yardımı kuralları kapsamında Alman planını onayladı.

kararının gizli olmayan versiyon durumda numarası SA.57783 altında sunulacaktır Devlet yardımı Komisyona kayıt olun yarışma web sitesi herhangi bir gizlilik sorunu çözüldüğünde. Devlet yardımı kararlarının internette ve Resmi Gazete'de yayınlanan yeni yayınları Yarışmada listelenmiştir. Haftalık e-Haberler.

 

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend