# Brexit - Gelgiti değiştirmeye çalışıyorum

Birleşik Krallık'ın bu bölgeleri, Avrupa Seçimlerinde AB karşıtı partilere yeniden oy vermesi bekleniyordu. Örneğin East Midlands'ı ele alalım. Giden Avrupa Parlamentosunda, bölge iki Muhafazakar, iki UKIP üyesi ve İşçi Partisi'nden yalnızca biri tarafından temsil edildi. Brexit partisinin muhtemelen UKIP'nin yerini almasına ve belki de Muhafazakarlardan birini görevden almasına rağmen, bu sefer hemen hemen aynı şeyin olması bekleniyor. Tüm bunlar, dahil olan ilçelere oldukça Avrupa karşıtı bir kast önermektedir: Lincolnshire, Northamptonshire, Derbyshire, Nottinghamshire, Leicestershire ve Rutland. Ama her zaman böyle değildi - diyor Jim Gibbons.

 

Lincolnshire'ın bir bölümünde, Birleşik Krallık'taki en eski kanal olan Fossdyke'yi yönetiyor. Kanalda 1774'te diğer Roma eserleriyle birlikte şu anda British Museum'da bulunan Roma tanrısı Mars'ın bronz bir heykelciği bulunurken, Roma çanak çömlek fırınları Fossdyke'nin Trent'e katıldığı yerin yakınında bulundu. Bazıları ilk başta bataklık arazisini boşaltmak için kazılmış olabileceğini düşünüyor, ancak aynı zamanda Vikinglerin MS 900 civarında bir eli (veya en azından bir botu) olabileceğine dair kanıtlar da var. İlk sözü Durham'ın Symeon'unda geldi Historia RegiumBu, Kral I. Henry'nin (tabii ki bir Norman) su yolunu kazdığını ve Lincoln Piskoposuna onu açık tutmasını emrettiğini belirtir. Bu, bir Roma veya Viking inşaatını derinleştirmek ve genişletmek anlamına gelmiş olabilir, ancak iş başlasa bile, o zaman ülkedeki diğer kanallardan yüzyıllar öncesine kadar çıkacaktı.

 

Şimdiye kadar Romalılar ve Vikingler ikamet ediyor. Saksonlar tarafından fethedildi ve 1013'e kadar, Sweyn Forkbeard ve oğlu Canute istila edip başkentlerini Trent Nehri üzerindeki Gainsborough'da kurana kadar Mercia Krallığı'nın bir parçası oldu. - gelgit deliğindeki "gelgit" numarası. Ne yazık ki Sweyn geldikten beş hafta sonra atından atıldı ve öldürüldü ve Canute yeni krallığını başka bir yerden yönetmek için uzaklaştı. Ve "gelgiti döndürme" hikayesi zaten bir efsaneden başka bir şey olmayabilir. Bununla birlikte, Sweyn ve Canute'nin güçlerini Fossdyke boyunca tekneyle getirdiklerine (kanıtlanmamışsa) yaygın olarak inanılıyor.

 

reklâm

İşte burada Avrupa işbirliğimiz var: Romalılar, Vikingler, Saksonlar, Normanlar ve Danimarkalılar Lincoln'deki Witham ile Torksey Lock'taki Trent arasındaki bu faydalı on bir mil mesafeyi yarattı ve sürdürdü. Yıllar geçtikçe çamurlaştı ve birkaç kez yeniden açıldı, ancak genel olarak hala diğer şeylerin yanı sıra mısır, yün, gazoz, kömür ve maden ocakları için bir rota olarak hizmet etti. Çukur destekleri çoğunlukla Nottingham kömür sahasına hizmet etti. Yün, çoğunlukla Torksey ve Trent ve Mersey kanalları yoluyla kuzeydeki tekstil fabrikalarına sevk ediliyordu. Saxilby köyü uluslararası ticaretle o kadar meşguldü ki, Hollanda'dan hammadde ithalatını ve Saxilby'nin Lindsey ve Kesteven gübre fabrikasından gübre ihracatını denetlemek için kendi daimi gümrük memuru (o zamanlar gümrük birliği yoktu) vardı. zaman köyün en büyük patronu. Mallar, Hull'da denizde giden kargo gemileriyle gelir ve Humber omurgası olarak bilinen, her biri 40 ton taşıyabilen küçük kanal teknelerine aktarılır, rüzgar yanlarındayken yelken açar ve olmadığı zamanlarda atlar tarafından çekilirdi. Tabii ki, aynı süreç giden mallar için tersine işledi.

 

Yani Saxilby ve çevresi, kıta Avrupası ile güçlü ve hayati bağlara sahipti. İki dünya savaşında çok adam kaybetti. 1952'de dönemin Fransız Dışişleri Bakanı Robert Schuman, “savaşın motorları” dediği Fransa ve Almanya'nın kömür ve çelik endüstrilerini tek bir yapıya bağlamayı önerdi ve gelecekteki çatışmaları imkansız hale getirdi. Konuşmasında, "bu öneri barışın korunması için vazgeçilmez olan bir Avrupa federasyonunun ilk somut temelinin gerçekleştirilmesine yol açacaktır" dedi. 1957'de, malların, hizmetlerin, sermayenin ve insanların serbest dolaşımı için ortak standartlar ve açık sınırlar tarafından kolaylaştırılan ticaret ile Ortak Pazar ve sonunda Avrupa Birliği haline geldi.

 

Zaman değişti, ancak Avrupa Birliği'nin yirmi sekiz (yakında yirmi yedi) ülkesi, mallar sınırların ötesine geçmeye devam ederken birbirleriyle barış içinde kaldı. Bugünlerde Fossdyke üzerinden değil: Son ticari Humber omurgası 1971'de yelken açtı. Bugün, kiralanan veya sahip olunan, renk katan dar tekneler dahil olmak üzere, esas olarak eğlence teknelerini ağırlıyor. Şimdi kanal tarafı bir yüz germe işleminden geçiyor. Kanallar ve Nehirler Vakfı ile birlikte çalışan Saxilby sakinleri, işyerleri ve meclis üyeleri, eski kanal tarafını restore etmek, çalılıkları kesmek, yürüyüşçüler için çekme yolunu temizlemek ve piknik alanları oluşturmanın yanı sıra köprüleri boyamak ve genel olarak neyi düzeltmek için çalışıyorlar. bir zamanlar endüstriyel bir zorunluluk ve şimdi bir boş zaman varlığı haline geldi. Süreç, kısmen daha fazla yenilenme planlarını ortaya çıkarmak ve kısmen de bunun ödenmesi için para toplanmasına yardımcı olmak için Temmuz ayında bir Waterfront Festivali ile kutlanacak. Doğu Midlands'in tamamı Avrupa şüpheli değil, Saxilby'nin tamamı değil, ancak bölgede Avrupa'ya yönelik düşmanlık, burada AB yanlısı bir çoğunluk elde etmenin çok zor olacağı anlamına geliyor, aslında neredeyse kesinlikle imkansız. Canute, gelgite geri dönmesini söyleme şansı kadar şanslı olurdu. Ne de olsa o da bir yabancıydı.

 

Bu makaleyi paylaş: