Genişleyen açıcıların açılması #Çin sınır ticareti

 

Çin'in gelişmekte olan sınır ticareti, Çin'in reformun 40'inci yıldönümünü yeni kutladığı ve geçen yıl sonunda açıldığı için ülkenin açılmasının büyük canlılığının bir yansıması. yazmak Fang Yuan, Li Zong ve Wang Hailin.

Heilongjiang eyaletindeki ve Guangxi Zhuang Özerk Bölgesindeki limanlarda uygun gümrükleme hizmetleri ve sınır bölgelerinde yapılan değişikliklerin tümü, Çinli liderlerin neler önerdiğini gösteriyor - “Çin'in açılış kapısı kapanmayacak ve daha da geniş açılacak ”Çin'in son yıllarda yaptığı en güçlü hatlardan biri. Heilongjiang'ın Suifenhe Limanı'ndaki ortalama gümrükleme süresi, bir genişleme projesinin üçte birinden daha fazla kesildi ve taşıma kapasitesi de önemli bir gelişme ve açılış bölgesinde bulunan bu limandaki 38.5 milyon tona çıkarıldı.

Gümrükleme süresinin kısalması Suifenhe Lanyang Uluslararası Kargo Taşımacılığı A.Ş.'nin kıdemli müdürü olan Wang Yingdong'a büyük faydalar sağladı.

“Bizim gibi sebze ve meyve ihracatçıları için her şey zamandır. Gümrükten kurtulmak için bütün günümüzü harcamak zorunda kaldığımız için ürünleri korumak bizim için kolay değildi, ancak şimdi gümrükleme için anında hizmetlerden faydalanıyoruz ve bu çok uygun ”dedi.

Ayrıca, otoyol geçiş noktaları da yalnızca 20 saniye geçmesi gereken tek noktadan kontrol ve temizleme sistemini benimsemiştir.

Geçen yıl Devlet Konseyi, Guangxi'nin Fangchenggang kenti Dongxing'de sınır turizmi için deneysel bir bölge kurulmasını onayladı. Çıkış ve giriş kolaylığı, hepsi bir arada turizm teşviki ve turizm işbirliği genişlemesinden başlayarak, yerel yönetim yerel turizmin yeniden yapılandırılmasını ve iyileştirilmesini ilerletmektedir.

reklâm

Dongxing, Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği’nde bir ülke ile deniz ve karayla çevrili tek Çin liman kentidir. Şehir ve Vietnam'daki Mong Cai, nehrin karşısındaki yüzüne bakan komşulardır.

Liman kentinin yenilenmesi projesi sayesinde, iki şehir arasındaki günlük personel değişimi kapasitesi, orijinal 50,000'ten 20,000'e yükselmiştir. Ek olarak, her bir insanın sınırı geçmesi yalnızca 6 saniye sürer.

Yerel göçmenlik muayene istasyonundan bir yetkili, bu yıl Ocak ayındaki 1.63 ile Şubat 1 arasındaki 14 milyondan fazla turistin Dongxing yoluyla Çin'e girdiğini veya çıktığını belirtti. Yetkili, Vietnam'a seyahat eden turist sayısının, bir önceki yıla göre yüzde 0.4 artışla 58.4 milyonu aştığını belirtti.

İç Moğolistan Özerk Bölgesi'ndeki Erenhot, sınır ticaretinin hızla gelişmesine tanıklık etti, çünkü bir çok mal Bahar Şenliği'nden sonra şehir üzerinden Çin-Avrupa yük trenleri ile Kemer ve Yol ülkelerine ihraç edildi.

Kemer ve Yol inşaatının derinlemesine tanıtılması ve Çin, Moğolistan ve Rusya arasındaki ticaretin sürekli genişlemesiyle, Erenhot limanlarındaki lojistik işi artan canlılık kazanıyor.

Şehrin demiryolu limanı, Çin ile Moğolistan arasındaki ulaşımın yüzde 50'sinden fazlasını ve Çin ile Rusya arasındaki gümrük geçişini ele alıyor ve her yıl artan ithalat ve ihracat görüyor.

Liman kademeli olarak nakliye, depolama, işleme ve bilgi yönetimini entegre eden ve İpek Yolu'nun otlaklardaki merkezi olarak hizmet veren kapsamlı bir lojistik sistem haline geldi.

Heilongjiang, Guangxi'den İç Moğolistan'a, sınır ticaret limanları reform ve açılma politikası altında gelişiyor, tıpkı Başkan Xi Jinping'in Yeni Yıl konuşmasında belirttiği gibi - "Çin, hareket halindeki insanların ülkesi olarak enerjik refah peşinde koşmak. "

 

Bu makaleyi paylaş: