Bu yıl Kuşak ve Yol Girişimi, beşinci yıl dönümünü kutluyor. Bu, dünya toplumunun dikkatini çeken büyük bir olaydır. Çin ve Kazakistan için daha da büyük önem taşıyor.Zhang Xiao ayinleri.
Cumhurbaşkanı Xi Jinping'in 7 Eylül 2013'te Kazakistan'a ilk devlet ziyareti sırasında Nazarbayev Üniversitesi'nde bir konuşma yaptı ve resmi olarak, Cumhurbaşkanı Nursultan Nazarbayev tarafından hemen desteklenen ve kabul edilen İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nı ortaklaşa inşa etmek için iddialı bir girişim başlattı. Kazak toplumunun çeşitli kesimlerinin proaktif tepkisi. Ardından Kazakistan, Kuşak ve Yol Girişimi kapsamında uluslararası işbirliğine giren ilk devletlerden biri oldu. Kuşak ve Yol inşaatında Çin ve Kazakistan başı çekiyor.
Son beş yılda Çin ve Kazakistan, “ortak tartışma, ortak inşaat ve ortak kullanım” ilkelerine sıkı sıkıya bağlı kaldılar, Kuşak ve Yol Girişimi ile Nurly Zhol'un yeni ekonomik politikasını derinden birleştirdi ve beş bağlantı unsurunda kapsamlı bir şekilde işbirliğini teşvik etti. ve karşılıklı yarar sağlayan gelişme yolunda el ele ilerlemek.
Birincisi, bu, siyasi koordinasyonun derinleştirilmesi ve kalkınma stratejilerinin entegrasyonu anlamına gelir. Başkan Xi Jinping'in Kuşak ve Yol'u ortaklaşa inşa etme girişimini öne sürmesinden kısa bir süre sonra, Başkan Nursultan Nazarbayev Nurly Zhol'un yeni ekonomik politikasını açıkladı ve Kuşak ve Yol Girişimi ile yakınlaşma çağrısında bulundu. Eylül 2016'da İpek Yolu Ekonomik Kuşağı'nın inşasını ve Nurly Zhol'un yeni ekonomik politikasını birleştirmek için işbirliği planının imzalanmasından sonra, Çin ve Kazakistan arasındaki siyasi koordinasyon, devlet stratejilerinin daha yüksek bir yakınsaması seviyesine getirildi.
Son beş yılda iki ülkenin devlet başkanları, başbakanları ve başbakan yardımcıları defalarca karşılıklı ziyaretlerde bulundu. Stratejik yakınlaşmanın doğru yönünü belirleyen iki devlet başkanları, karşılıklı yarar sağlayan işbirliğine ilişkin belirli konuları etraflıca incelediler ve ikili karşılıklı güvenin sürekli olarak derinleşmesini ve işbirliğinin sürekli olarak güçlendirilmesini sağladılar. Çin ulusunun dirilişi hakkındaki “Çin rüyası” ile Büyük Bozkır Ülkesinin refahı hakkındaki “Kazak rüyası”nı gerçeğe dönüştürmenin yolları ve zamanlaması örtüşmektedir. Devletlerarası kalkınma stratejilerinin böylesine derin bir yakınsaması, Çin ile Kazakistan arasındaki yüksek düzeyde ikili ilişkileri yansıtan küresel ölçekte çok nadir görülen bir olgudur.
İkincisi, bu, sorunsuz ticaretin teşvik edilmesi, ticaretin ve ekonomik yapının optimizasyonu anlamına gelir. Son beş yılda, Çin ile Kazakistan arasındaki ikili ticaret, 28.6 milyar dolarlık tarihsel olarak yüksek bir rakama ulaştı. Ancak uluslararası ekonomik kriz ve ham petrol fiyatlarındaki düşüş gibi karmaşık faktörlerin etkisiyle bir noktada istatistikler düşmeye başladı. Zorluklarla karşı karşıya kalan Çin ve Kazakistan, Kuşak Yol'un ortak inşasının doğu rüzgarı ile ilerlemeye devam etti, geçici zorlukları birlikte aştı, ikili ticaret ve ekonomik yapıyı optimize etmek için çabalarını kanalize etti, dış ticarette işbirliğini yoğunlaştırmak için ellerinden geleni yaptı. birincil sektör ve düşüşün ardından ticareti başarıyla artırdı.
Çin istatistikleri, geçen yıl iki ülke arasındaki ticaret cirosunun yüzde 18'lük karşılaştırılabilir bir artışla 37.4 milyar dolar olduğunu söylüyor. Daha da büyük bir yıllık artışa ulaşmak oldukça mümkündür. Çin'in geçen yıl Kazakistan'dan 500,000 tonu aşan buğday, ayçiçeği tohumu ve diğer tarım ürünlerini ithal etmesi özellikle kayda değerdir ve bu, ikili ticarette yeni ve önemli bir olay olan yüzde 20'lik karşılaştırılabilir bir artıştır. Şu anda Kazakistan, Çin'in Orta Asya'daki ilk ticaret ortağı ve Bağımsız Devletler Topluluğu (BDT) ülkeleri arasında ikinci ticaret ortağıdır. Çin, Kazakistan'ın dünyadaki ikinci ticaret ortağıdır.
Üçüncüsü, bu, hızlandırılmış altyapı bağlantısı, bir lojistik ağının oluşturulması anlamına gelir. Çin ve Kazakistan'ın altı şehri, beş daimi kontrol noktası, beş sınır ötesi petrol ve gaz boru hattı, iki sınır ötesi demiryolu hattı ve bir uluslararası sınır ötesi işbirliği merkezi arasında doğrudan bir bağlantı var.
Çin ve Kazakistan, Batı Avrupa-Batı Çin otoyoluna sahiptir ve Chang'an, Chongqing-Sincan-Avrupa, Lianyungang-Xinjiang-Avrupa, Wuhan-Sincan-Avrupa gibi birçok Çin-Avrupa uçuşu da dahil olmak üzere 72 uluslararası kargo ve yolcu rotası açmıştır. Türük-Sincan-Avrupa, Zhengzhou-Sincan-Avrupa ve diğerleri. 1,200 yılında Çin'den Avrupa'ya 2016'den fazla transit kargo sevkiyatı Kazakistan'dan geçti ve Çin ile Kazakistan arasındaki demiryolu trafiği hacmindeki benzer artış sekiz milyon tona ulaştı. Geçen yıl, Çin'den Avrupa'ya Kazakistan topraklarından geçen transit kargo gönderilerinin sayısı 1,800'ü aştı ve toplamın yüzde 60'ından fazlasını oluşturdu; Aynı dönemde, karşılaştırılabilir artış yüzde 50 olmuştur. Bu, Kazakistan'a transit trafikten 3 milyar dolar gelir getirdi. Ayrıca, Lianyungang'daki Çin-Kazak transit lojistik üssü sayesinde Kazak tarafı, tarihinde ilk kez Pasifik Okyanusu'na erişim kazandı. Nitekim, bir iç ülke olan Kazakistan, Kuşak ve Yol inşaatı sayesinde Avrasya kıtasını Asya-Pasifik bölgesine bağlayan önemli bir ulaşım merkezine dönüşmüştür.
Dördüncüsü, bu, para dolaşımının teşvik edilmesi ve finansal risklere karşı ortak muhalefet anlamına gelir. Bugüne kadar, Çin ve Kazakistan hükümetleri, toplam 14 milyar yuan (2.04 milyar ABD Doları) tutarında ulusal para birimlerinin karşılıklı değişimi konusunda bir anlaşma imzaladılar. Her iki taraf da ulusal para birimlerinin uzlaştırma operasyonlarını aktif olarak konuşlandırdı ve küresel mali krizin darbelerine ortaklaşa direndi. Asya Altyapı Yatırımları Bankası, Çin-Avrasya Ekonomik İşbirliği Fonu ve üretim kapasiteleri konusunda işbirliğini teşvik etmek için hedeflenen krediler gibi finansal platformlar aracılığıyla iki devlet, Kuşak ve Yol'un ortak inşası için koruma sağlıyor. İpek Yolu Fonu kapsamında iki taraf sektöre özel bir Çin-Kazakistan üretim kapasitesi işbirliği fonu kurdu ve ilk aşamada 2 milyar dolar yatırım yaptı. Kazakistan tarafının daveti üzerine Çin Devlet Kalkınma Bankası, Çin İthalat-İhracat Bankası ve diğer finans kuruluşları Kazakistan'daki projelerin inşası için 50 milyar doları aşan çeşitli finansman destekleri sağladı. Bu Temmuz ayında Astana Uluslararası Finans Merkezi'nin faaliyetleri resmi olarak başlatıldı; Cumhurbaşkanı Nazarbayev'in girişimiyle kurulmuştur. Çin'in Şanghay Menkul Kıymetler Borsası, bu merkezle stratejik bir işbirliğinin inşasını başlattı. Ayrıca, anonim sermaye üzerinde uluslararası borsa kurulmuştur. Çin tarafı yüzde 25.1 hisseye sahip olup, Kazak tarafına idari faaliyetlerin yönetiminde yardımcı olmaktadır. Geçen yılın sonuna kadar Çin'in Kazakistan'a yaptığı toplam yatırım tutarı 43 milyar doları aştı. Kazakistan'daki yatırım açısından Çin dördüncü oldu.
Beşincisi, bu, dostlukların nesilden nesile aktarılmasını sağlayarak, halkların özlemlerinin karşılıklı yakınlaşmasını kolaylaştırmak anlamına gelir. Son yıllarda, Kazakistan'da Çince öğrenimindeki patlama artıyor. Kazak patlaması Çin'de de hayatın bir parçası oldu. Şu anda, beş Konfüçyüs Enstitüsü Kazakistan'da Çince öğretiyor. Aynı zamanda Çin'e beş Kazak kültür ve dil merkezi yerleşti. Bu, Orta Asya ülkeleri arasında en büyük sayıdır. Bugüne kadar Çin'de yaklaşık 14,000 kişi eğitim görüyor ve yaklaşık 1,400 Çinli öğrenci Kazakistan'da eğitim görmeye geldi.
Geçen Haziran ayında Kazakistan'a yapılan üçüncü devlet ziyareti sırasında, Cumhurbaşkanı Xi Jinping, Kazak tarafının talebi üzerine, önümüzdeki beş yıl içinde Kazak öğrencilere yönelik devlet burslarının sayısını 200'e çıkarma sözü verdi. Gelecekte ikili öğrenci değişimi ölçeğinin genişleyeceğini tahmin edebiliriz.
Geçen yıl, genç Kazak şarkıcı Dimash Kudaibergen, anında ünlü olduğu Çin'deki müzikal gerçeklik şovu Singer 2017'de yer aldı. Vatanına döndükten sonra, Cumhurbaşkanı Nazarbayev ile görüşmek üzere kişisel bir davet aldı ve “Kazakistan'ın Bağımsızlığının Sembolü” olarak övüldü.
“Dimash fenomeni” sadece bir kişinin beklenmedik başarısı ile ilgili değil, aynı zamanda iki ülke halklarının yakınlaşmasının vazgeçilmez bir sonucudur. Çin, kültürel değişim ve halkların özlemlerinin yakınlaşması için bir köprü görevi görebilecek böyle parlak yetenekleri memnuniyetle karşılıyor.
2,000 yıl önce deve çanları çaldı ve Büyük İpek Yolu'ndaki işbirliği şimdi yeni bir görünümle yeniden canlandı! Kuşak ve Yol inşaatında Çin-Kazak işbirliğinin son beş yıldır elde ettiği başarılar herkes tarafından aşikar; önemleri uzun zamandır ikili ilişkiler çerçevesinin ötesine geçmiştir. Sadece Çin ve Kazakistan'ın ortak gelişimini güçlü bir şekilde teşvik etmekle kalmadılar, aynı zamanda bir başarı örneği oluşturarak uluslararası işbirliği için değerli deneyimler kazandılar. Geleceğe güvenle bakarak, Kuşak ve Yol boyunca tüm engelleri ortadan kaldırarak ve çabaları birleştirerek, Çin-Kazak'ın karşılıklı yarar sağlayan kalkınmasının ve ortak refahın büyük fırsatlarını gerçekleştireceğiz!
Yazar, Çin'in Kazakistan Büyükelçisidir.
