Komisyon, Birleşik Krallık ile imzalanan Ticaret ve İşbirliği Anlaşması kapsamında elektrikli araçlar ve akülere yönelik mevcut menşe kurallarının bir defaya mahsus uzatılmasını teklif ediyor 

Avrupa Komisyonu, 6 Aralık'ta Konsey'e, AB-İngiltere Ticaret ve İşbirliği Anlaşması (TCA) kapsamında elektrikli araçlar ve akülere yönelik mevcut menşe kurallarının 31 Aralık 2026'ya kadar bir defaya mahsus olarak uzatılmasını teklif etti. Bu öneri, TCA'nın planlandığı gibi 2027'den itibaren geçerli olacak daha geniş menşe kurallarını etkilememektedir. Komisyon ayrıca AB'nin pil üretim endüstrisini desteklemek için 3 milyar Euro'ya kadar ek fon ayırıyor.

TCA kapsamındaki elektrikli araçlara ve akülere yönelik menşe kuralları, 2020 yılında AB'nin akü üretim kapasitesine yatırımı teşvik etmek amacıyla tasarlandı. Rusya'nın Ukrayna'ya yönelik saldırganlığı, COVID-2020'un tedarik zincirleri üzerindeki etkisi ve yeni uluslararası sübvansiyon destek planlarından artan rekabet dahil olmak üzere 19'de öngörülmeyen koşullar, Avrupa batarya ekosisteminin ölçeğinin başlangıçta olduğundan daha yavaş büyümesine yol açtı bekleniyor.

Bu çerçevede ve Avrupa otomotiv, akü ve kimya endüstrilerinin dile getirdiği endişeler ışığında Komisyon bugün Konsey Kararı teklifini kabul etti. Komisyon aynı zamanda AB'de pil üretimini daha da teşvik etmeye yönelik siyasi kararlılığını ve stratejik desteğini yeniden teyit ediyor. Bu amaçla Komisyon, en sürdürülebilir Avrupalı ​​pil üreticilerine üç yıl boyunca 3 milyar Euro'ya kadar finansman sağlayacak. Bu, başta üst segment olmak üzere tüm Avrupa batarya değer zinciri için önemli yayılma etkileri yaratacak ve aynı zamanda Avrupa'da elektrikli araçların montajını destekleyecektir.

Daha ayrıntılı olarak

Komisyonun teklifi üç yönlüdür:

• Mevcut kuralların 31 Aralık 2026'ya kadar "tek seferlik" uzatılması.
• AB-İngiltere Ortaklık Konseyi'nin bu süreyi daha da uzatmasını yasal olarak imkansız hale getiren ve böylece 2027 itibarıyla yürürlükte olan menşe kurallarını etkili bir şekilde "sabitleyen" bir madde.
• AB'nin pil endüstrisini güçlendirmeye yönelik özel mali teşvikler: Komisyon'un Avrupa Yeşil Anlaşması'nın endüstriyel boyutunu güçlendirmeye yönelik son çabaları doğrultusunda Komisyon, İnovasyon Fonu kapsamında pil değer zinciri için özel bir araç oluşturacak. Bu, Üye Devletlerde en sürdürülebilir pillerin üretimi için daha hızlı ve daha uygun maliyetli desteği teşvik edecektir. Komisyon ayrıca Üye Devletleri teklif çağrısına mali olarak katılmaya davet edecek, böylece AB düzeyinde proje seçim hizmetinden yararlanacak, AB'deki pil pazarının parçalanmasını önleyecek ve idari maliyetlerden tasarruf edecek.
  

Sonraki adımlar

Bugünkü öneri şimdi Konsey'de tartışılacak. Konseyin vereceği karar, AB'nin Ticaret ve İşbirliği Anlaşması'nın en yüksek karar alma organı olan Ortaklık Konseyi'ndeki konumunu belirleyecek.

reklâm

Olayın Arka Planı

Ticaret ve İşbirliği Anlaşması, Avrupa Birliği ile Birleşik Krallık arasındaki ticareti düzenleyen kuralları belirler. Bu kurallar, bir ürünün AB veya Birleşik Krallık menşeli olarak kabul edilebileceğini belirten menşe kurallarını içerir. Yalnızca AB-İngiltere Ticaret ve İşbirliği Anlaşmasına Taraf ülkelerden biri menşeli ürünler, Anlaşmanın belirlediği tercihli rejimden yararlanabilir.

Daha fazla bilgi
Konsey Kararı Teklifi
Teklifin Eki

"Avrupa sektörümüzün yeşil geçişte lider olmasını istiyoruz. Uygulanabilir kurallar konusunda yasal kesinlik sağlayarak ve Avrupalı ​​sürdürülebilir pil üreticilerine benzeri görülmemiş mali destek sağlayarak, pillere yönelik güçlü bir değer zinciriyle sektörümüzün rekabet gücünü artıracağız. ve elektrikli araçlar. Bu, AB'nin çıkarlarını koruyan dengeli bir çözümdür." Maroš Šefčovič, Avrupa Yeşil Anlaşması, Kurumlararası İlişkiler ve Öngörüden sorumlu Başkan Yardımcısı - 05/12/2023

Bu makaleyi paylaş: