Moskova, Ukrayna'da nükleer endüstriyi 'baltalamaya' çalışmakla suçlandı

Moskova, nükleer santrallerinde yalnızca Rus yakıtının kullanılabileceğini öne sürerek Ukrayna'nın nükleer endüstrisini "baltalamaya" çalışmakla suçlanıyor.

Anahtar enerji görüşmelerinin arifesinde gelen öneriler Perşembe (19 Mart) ve Cuma Avrupa Birliği liderleri arasında, Brüksel merkezli saygın bir düşünce kuruluşu olan AB-Ukrayna İş Konseyi tarafından "yanıltıcı" olarak reddedildi.

Kıdemli Parlamento Üyesi Rebecca Harms (resimde), Ukrayna'nın "korkunç" bir konuma getirildiğini ve tartışmanın enerji için Rusya'ya çok "derinden" güvenmenin "beklenmedik sonuçlarını" vurguladığını söyledi.

Brüksel'deki iki günlük zirvede enerji, Moskova'nın Avrupa'nın enerji kaynakları üzerindeki baskısını gevşetmek isteyen AB liderlerinin gündeminin en üstünde yer alacak.

Ukrayna büyük ölçüde nükleer enerjiye bağımlı ve elektriğinin yaklaşık yarısını üreten 15 reaktöre sahip.

Nükleer hizmetlerinin ve nükleer yakıtının çoğunu Rusya'dan alıyor, ancak ABD merkezli Westinghouse şirketinden yakıt satın alarak bu bağımlılığı azaltıyor.

Bu yakıt, İsveç'te Vasteras'ta bulunan Westinghouse Electric Sweden AB fabrikasında üretilecek.

reklâm

Ukrayna'nın yakıt için Rusya'ya bağımlılığını azaltmaya yönelik ABD-Ukrayna girişimi kapsamında, Ukrayna'nın ulusal elektrik kuruluşu Energoatom, Westinghouse ile nükleer yakıt tedarik sözleşmesini 2020 yılına kadar uzattı.

Rusya, Ukrayna'daki nüfuzunu yeniden kazanmak için yoğun çaba sarf etse de, Ukrayna hükümeti nükleer santrallerinde hem teknoloji hem de yatırım için Batı'ya bakıyor.

Ancak şimdi Moskova'nın, Rusya'nın Ukrayna'da Rus yapımı ve tasarlanmış nükleer santraller için tek güvenli yakıt hücresi tedarikçisi olduğunu öne sürerek bu tür çabaları baltalamaya çalıştığı iddia ediliyor.

Bir AB-Ukrayna İş Konseyi sözcüsü, bir Rus lobisinden gelen "büyük bir karşı hareket" tarafından baskı uygulandığını söyledi.

Sözcü, "Rusya, Ukrayna'nın nükleer santrallerine yakıt tedarik edebileceğini savunuyor. Moskova, başka kaynaklardan yakıt alırken Ukrayna'nın 'tehlikeli' bir oyun oynadığını söyledi.

"Bu hem yanıltıcı hem de teknik olarak yanlıştır. Gerçek şu ki, Rus tarafından üretilen yakıta bir alternatif sağlamak için dikkatli teknik işbirliği yoluyla başka yakıtlar geliştirilebilir; alternatif, yüzde 100 güvenli ve aynı zamanda makul bir fiyattır. şirket, daha yüksek kalite standartları ve adil fiyat rekabeti sağlamak için ihtiyatlı tedarik çeşitlendirmesi uygulamalıdır. "

Bu medya kampanyasının anlamı, temelde Rus kara propagandası ve Ukrayna'nın nükleer endüstrisinin bilimsel ve teknik bilgisine zarar verme girişimidir.

"Rusya açıkça kendi nükleer endüstrisini korumaya çalışıyor; ancak bu sektörde tekel iddiasında bulunmasına izin verilmemeli, kesinlikle onların durumu bilimsel gerçeklere dayanmayan yanlış ve yanıltıcı iddialara dayandığında."

Mayıs 2014'te Avrupa Komisyonu'nun bir yatırım koşulu olarak AB'de inşa edilen herhangi bir AB dışı reaktör tasarımının birden fazla yakıt kaynağına sahip olması gerektiğini söylediğine dikkat çekti.

Avrupa Parlamentosu’nda Yeşiller grubunun başkan yardımcısı ve Almanya’nın üst düzey milletvekili Rebecca Harms’tan daha fazla yorum geliyor.

Uzun süredir görevli olan milletvekili, "Değiştirmenin mümkün olduğunu, ancak risksiz ve reaktörün teknik modernizasyonu veya uyarlaması olmadan yapılamayacağına katılıyorum.

"Bu reaktörlerin ömrünü uzatmaya yönelik alternatifler konusunda da kararlar dikkatli bir şekilde alınmalıdır çünkü modernizasyona yatırım daha uzun bir ömür anlamına gelir.

"Ve Ukrayna'daki nükleer santrallerin yaşı, teknik ve diğer sorunları göz önüne alındığında alternatiflerin kontrol edilmesi gerekiyor. Ukrayna'da nükleerden hızlı bir çıkıştan bahsetmenin zor olduğunu biliyorum, ancak şimdi tüm nükleer yatırımlar ile karşılaştırılmalıdır. kısa, orta ve uzun vadeli alternatifler için diğer senaryolar. "

Harms, "Ukrayna için korkunç bir durum ve Rusya'ya derin bağımlılığın beklenmedik sonuçları olduğunu dışarıdaki herkese gösteriyor."

Westinghouse başkanı ve CEO'su Danny Roderick, başka bir yerde, VVER yakıt tasarımı için Energoatom ile sözleşmesinin imzalanmasının "yakıt tasarımımızın kalitesine tanıklık ettiğini ve aslında Güney Ukrayna nükleer santralinde sorunsuz çalıştığını gösterdiğini" söyledi.

"Anlaşma mükemmel Westinghouse VVER yakıt tasarım performansını takdir ediyor ve Energoatom'un yakıt tedarikini çeşitlendirmeye devam etmesine izin verecek."

Geleneksel olarak Rus TVEL, Ukrayna'daki nükleer santraller için yakıt hücresi sağlayan tek tedarikçiydi. Ancak birkaç yıldır Westinghouse, VVER-1000 tipi nükleer reaktörler için nükleer yakıt hücreleri üretti. Bu, Ukrayna nükleer santrallerindeki 13 reaktörden 15'ünü oluşturuyor.

Ukrayna, TBC-W yakıt hücrelerini iki reaktörde bile kullanmaya başladı.

Ukrayna enerji bakanlığından bir kaynak, Reaktör içindeki yakıtı kontrol eden Dahili Gemi Enstrümantasyonunu (IVI) modernize etme ihtiyacını kabul ettiğini ve şu anda Ukrayna'da modernize edilmiş IVI ile sadece iki reaktör olduğunu söyledi.

Ukrayna IVI'leri Ruslar olmadan modernize edebilirken, bunun için "uygun uzmanlığa ve teknik becerilere" sahip olduğu konusunda ısrar etti; asıl sorun zamandır.

Bir IVI'yi modernize etmek 6 ila 12 ay sürer ve 11 IVI'yi aynı anda modernize etmek imkansızdır. Modernizasyon iki yıla kadar sürebilir.

Bununla birlikte, nükleer yakıt tarafında güvenli olabilmek için Ukrayna'nın IVI'lerin modernizasyonunu hemen başlatması gerekiyor.

Kaynak, "Rus TVEL ile yalnızca bir yıllık bir sözleşmemiz var ve bugünlerde Rusların Ukrayna'ya karşı nasıl davrandıkları düşünüldüğünde, sözleşmeyi yerine getireceklerinden hiç kimse emin olamıyor." Dedi.

Bu makaleyi paylaş: