Kazakistan Demiryolları (KTZ), demiryolu sinyalizasyonu için dijital teknolojiler geliştirmek için Alstom ile bir mutabakat zaptı (MoU) imzaladı.

MoU, Kazakistan'daki en büyük tren istasyonlarının kilitleme sistemlerini yükseltirken uygulanacak olan dijital sinyalizasyon ve kilitleme teknolojisinin geliştirilmesini kapsıyor.

KTZ CEO'su Sauat Mynbayev şunları söyledi: “Demiryolları altyapısının modernizasyonu, ülkenin ulaşım endüstrisinin gelişimi için önceliklerden biri.

"Bir dünya lideri olan Alstom ile ortaklaşa olarak, özellikle modern sinyalizasyon sistemlerinin daha kısa vadede ve niteliksel olarak yüksek düzeyde konuşlandırılması gibi yeni teknolojileri başlatacağımızdan eminiz."

Nur-Sultan'daki EKZ tesisi, lokomotif üretimi ve bakımı ile gemide trafo üretimi yapmaktadır. Diğer tesis, Almatı'daki KEP, nokta makineleri üretmektedir.

Alstom Orta Doğu, Afrika ve Orta Asya kıdemli başkan yardımcısı Didier Pfleger şunları söyledi: “Alstom, 30 yılı aşkın bir uzmanlığa sahip ve 1,500'ten fazla ülkede 25 kilitleme sistemi kurdu ve son teknoloji ürünü çözümler getirmekten mutluluk duyacağız. Kazakistan'a uzun vadeli örnek ortaklığımızı daha da geliştirmek için."

Bu arada Alstom, Fransa'nın Auvergne-Rhône-Alpe bölgesine on ek Coradia Polyvalent Léman Express treni teslim etmek için 70 milyon €'luk bir sözleşme aldı. Bölgede halihazırda 17 Coradia Polyvalent araçtan oluşan bir filo bulunuyor.

reklâm

Fransız vagon üreticisinin trenleri Aralık 2020'den Mayıs 2021'e kadar teslim etmesi bekleniyor.

Son zamanlarda, Alstom yeni neslini piyasaya sürdü Citadis X05 tramvay Kuzeybatı Fransa'da hafif raylı sistem ağı üzerinde.