İngiltere, 'Anlaşmasız' # Brexit sürüşü, verileri ve dolaşımı karmaşık hale getirebilir

Avrupa Birliği'nden boşanma anlaşması yapmadan ayrılmaları, Britanyalıların cep telefonu dolaşım ücretlerini artırabilir, veri paylaşımını zorlaştırabilir ve sürücülerin Avrupa'da araç sürmek için uluslararası bir lisans almalarını zorlaştırabilir, hükümet geçen hafta kamuya ve işletmelere andy Bruce ve Kylie MacLellan.

Brüksel'den alınan son sinyaller, Birleşik Krallık ve AB'nin İngiltere'nin 29 Mart ayından ayrılmadan önce uygun bir boşanma anlaşmasını kabul edip onaylayabileceğine dair umutlar uyandırdı, ancak taraflar hala bir anlaşmanın detayının yaklaşık beşte birine ayrılıyor.

Ancak pek çok işletme şefi ve yatırımcı, politikanın bir anlaşmayı fethedebileceğini, dünyanın beşinci en büyük ekonomisini Batı'yı zayıflatacak, mali piyasaları sarsan ve ticaretin damarlarını yok edeceğini söyleyen bir “anlaşmazlık” Brexit'e itti.

Hükümetin ihmal ettiği bir anlaşma olmayan Brexit, Birleşik Krallık vatandaşları ve işletmeleri için hayatı daha karmaşık, daha pahalı ve daha bürokratik hale getirecekti.

Örneğin, İngiliz işletmeleri, Avrupalı ​​müşteriler hakkında hala kişisel veriler alabilmelerini sağlamak için acele etmeli ve birçok üreticinin ihraç ürünlerinin AB güvenlik düzenleyicileri tarafından yeniden test edilmesine ihtiyaç vardır.

Brexit bakanı Dominic Raab, bir anlaşma olmayan Brexit'in olası olmadığını, ancak Birleşik Krallık'ın zorlukları yöneteceğini ve nihayetinde gelişeceğini söyledi.

Yine de, bildirimler hükümetin boşanmanın Avrupalı ​​kulübün içinde 46 yıllarından sonra ne kadar karmaşık olabileceğine inandığına dair bir bakış sunuyor.

Sektöre göre genellikle birkaç sayfa olan bildirimler, uzay programlarının etkilerini, ilaç öncüllerinde ticaret yapmayı ve yeni otomobiller için CO2 emisyonlarını rapor etmeyi de içeriyordu.

İngiliz Ticaret Odaları, bildirimleri daha fazla açıklık sağladığını memnuniyetle karşıladı, ancak söz konusu işletmelerin, bir anlaşma olmayan Brexit'i planlamak için hükümetten daha fazla kesime ihtiyaç duyduklarını söyledi.

“Birçok şirket, değişime hazırlanmak için ihtiyaç duydukları önemli bilgilerin politik hassasiyetler nedeniyle geri alındığı izlenimi ile derinden endişe duyduğunu söylüyor.”

Halk için Perşembe günkü bildirimler daha sıradan konuları ele aldı; Hükümet, İngiliz sürücülerin AB 'ye gitmek için uluslararası bir sürüş izni almaları gerektiğini söyledi.

Ayrıca, mobil kullanıcılar için ücretli olmayan dolaşımın artık bir anlaşma yapılmadığında Brexit'ten sonra garanti edilemeyeceğini, tüketicilerin Avrupa Birliği’nde seyahat ederken arama yapmak, metin yollamak ve mobil verileri kullanmak için daha yüksek ücretlerle vurulabileceğini söyledi.

Her iki tarafın, dünyanın en büyük iki finans sermayesinden birine ev sahipliği yapan, dünyanın en büyük ticaret bloğu ve Birleşik Krallık arasında ticarete devam etmesini sağlayacak genel bir anlaşmaya ihtiyacı var.

Üst düzey bir AB diplomat gazetecilere verdiği demeçte, AB liderlerinin önümüzdeki hafta Brixit ile İngiltere ile arasındaki anlaşmayı müzakere etmek için ek süre vermek üzere Brexit hakkında özel bir zirve yapıp yapamayacaklarını tartışacaklarını söyledi.

Bakan ayrıca, AB'nin olayla ilgili olarak hazırlıklar için devam eden hazırlıklar sürdürülmediğini de belirtti.

Raab, bir anlaşmanın “hala uzak ve en olası sonucu” olduğunu söyledi.

Ancak Moody's Investor Service, “anlaşma yok” olasılığının yükseldiğini ve böyle bir senaryo ekonomiye, özellikle otomotiv, havacılık, havayolu ve kimya sektörlerine zarar vereceğini söyledi.

AB’nin diğer 27 üyeleri, İngiltere’nin ekonomik gücünün beş katına çıktı. Ayrıca İngiltere’yi inkar etmek için güçlü bir teşvike sahipler.

Mayıs ayında Brüksel ile bir anlaşmaya varmaya çalıştığı sırada, Muhafazakâr Parti’de isyancılarla karşı karşıya kalıyor, ki bu da AB’ye keskin bir ara vermekte başarısız olacak herhangi bir anlaşmayı oylayacaklarını söylüyor.

AB 'nin baş müzakerecisi Michel Barnier Pazartesi günü yaptığı açıklamada, müzakerecilerin taleplerinde gerçekçi olsaydı Brexit anlaşmasının "altı ya da sekiz hafta içinde" mümkün olduğunu söyledi.

Geçtiğimiz ay hükümet, 25 teknik belgelerini 80'ten daha fazla yayınladı. Bu, İngiltere'nin boşanma anlaşması olmaksızın ayrılması durumunda tarifelerin, finansal hizmetlerin, devlet yardımlarının ve ilaçların nasıl işleyeceğini ayrıntılı olarak açıkladı.

Şok 2016 Brexit oylamasından bu yana, büyük şirketler Brexit için planlama yapıyorlardı, ancak baş yöneticiler, düzensiz Brexit’ten kaynaklanan bozulma ölçeğinin hazırlanmasının zor olduğunu söylüyorlar.

John Lewis, “Tüketici ve ekonomi ile ilgili belirsizlik düzeyi, kısmen devam eden Brexit müzakereleri nedeniyle, tahmin özellikle zor” dedi.

Brexiteers, kısa vadeli ekonomik bir acıya yol açacağını kabul ediyor ancak İngiltere'nin uzun zamandır Alman egemenliğindeki birlik ve aşırı borç-finanse edilmiş refah harcamalarında mahkum edilen bir deney olarak gördükleri şeyden koparsa, uzun vadede gelişeceğini söylüyor.

Brexit'in muhalifleri bloğun ayrılmasının, Britanya'nın küresel etkisinin kalanını zayıflatacağından, yatırım için bir sığınak olarak itibarını zedeleyecek ve gelecek yıllarda ekonomiyi yaralayacağından korkuyor.

Bu makaleyi paylaş: