Antwerp-Bruges Limanı: yılın ilk yarısında hafif büyüme

Antwerp-Bruges Limanı'nın toplam üretimi, 147.2'nin ilk altı ayında 2022 milyon ton oldu ve geçen yılın aynı dönemine göre %1.3 artış gösterdi. Mevcut jeopolitik ve makroekonomik bağlam göz önüne alındığında, devam eden küresel tıkanıklık sorunları nedeniyle konteyner segmentindeki düşüşe rağmen, bu hafif büyüme, birleşik bir liman olarak güçlenen konumunu teyit etmektedir.

Kapsayıcı aktarım hızı 9.8'deki güçlü bir ilk yarıya kıyasla ton olarak %6.3 ve TEU'da %2021 düştü. Küresel olarak aksayan konteyner gemi taşımacılığı, gemi gecikmeleri ve yüksek hacimli ithalat kargoları ile konteyner ticareti operasyonel zorluklarla karşı karşıya kalmaya devam ediyor. Ayrıca, Ukrayna'daki çatışma nedeniyle Rusya ile ilgili konteynerlerin hacmi %39 oranında azaldı.

Konvansiyonel genel kargo yılın ilk yarısında 21.8'in aynı dönemine göre %2021 oranında güçlü bir büyüme kaydederek 2011'den bu yana en yüksek üretim hacmini kaydetti. Bunun ana nedeni, bu segmentin en önemli kargo grubu olan çelik ithalatındaki artıştı. Yaptırımlar tarafından yasaklanan Rusya'dan gelen çelik, diğer ülkelerden yapılan ithalatlarla değiştiriliyor. Ahşap, kontrplak ve meyve gibi diğer ürün grupları da büyüme gösteriyor.

Roll-on/roll-off trafik yüzde 9 arttı Birleşik Krallık ve İrlanda'ya yönelik RoRo trafiği, 3.8'in ilk altı ayına kıyasla sırasıyla %0.6 ve %6.8 artarak sırasıyla 47 milyon ton ve 2021 milyon tonla önemli bir büyüme gösterdi. Yeni ve kullanılmış araba sayısı 2.5'lik hafif bir büyüme gösterdi. % 1.7, tır sayısı ise % 19 azaldı.

The kuru yığın segmenti %17.9 büyüdü. Gübreler, güçlü bir 2021'den sonra, büyük ölçüde Rusya'ya uygulanan yaptırımlar nedeniyle verimde (-15.4%) bir kayıp yaşadı. Kum, çakıl, demir dışı cevherler ve hurda metal üretimi de 6 ay sonra kayıplar kaydetti. 933,000'de sadece 2021 ton kömür elleçlenirken, gaz fiyatlarındaki keskin artış ve Rusya'dan gelen gaz arzının azalması nedeniyle 6'de 2022 ay sonra üretim zaten 1.56 milyon tona ulaştı.

İçinde sıvı kütle segmentinde (%+16.3) benzin, nafta ve enerji gazlarında belirgin bir büyüme var. Motorin ve akaryakıt verimi 2019'dan bu yana istikrarlı bir şekilde düşmesine rağmen, bu yılın ilk 6.8 ayında %6 büyüdü. Diğer petrol türevleri ve kimyasalların üretimi de sırasıyla %9.4 ve %9.8 arttı. 8.4 milyon tonluk üretim hacmiyle en önemli büyüme LNG'deydi (+%55.3), çünkü LNG terminalinin aktarma işlevine ek olarak, Avrupa ülkeleri artık önümüzdeki kışa kadar gaz stoklarını yenilemekle meşgul .

2022'nin ilk yarısında Zeebrugge, 53 yolcu gemileri, Nisan ve Mayıs her biri 15 gemi ile en iyi aylardır. Ortalama yolcu kapasitesi şu anda %65 civarında ve açıkça artıyor. Küresel kruvaziyer filosunun 2022'nin ortalarında yeniden tam olarak faaliyete geçmesi bekleniyor.

reklâm

Antwerp-Bruges Limanı CEO'su Jacques Vandermeiren şunları söyledi: “Mevcut jeopolitik ve makroekonomik bağlam göz önüne alındığında, bu hafif büyüme kesinlikle bir rahatlama. Bu rakamlar, birleşik bir liman olarak birlikte daha güçlü olduğumuzu teyit ediyor. Bağlam, özellikle konteyner segmentinde önemli zorluklar oluşturmaya devam ediyor. Birleşme sayesinde artık birleşik bir liman olarak birbirini tamamlayan iki platform sunabiliyoruz, bu da uluslararası lojistik zincirindeki konumumuzu ve Avrupa'ya açılan ana kapılardan biri olarak önemli ölçüde güçlendiriyor."

Antwerp Şehri Belediye Başkan Yardımcısı ve Antwerp-Bruges Limanı Yönetim Kurulu Başkanı Annick De Ridder şunları söyledi: Liman. Birleşik bir liman olarak, uluslararası rekabete devam etmek ve Flaman ekonomisinin motoru olarak limanımızı sürdürülebilir bir şekilde büyütmek için daha iyi bir konumdayız.”

Bruges Belediye Başkanı ve Antwerp-Bruges Limanı Başkan Yardımcısı Dirk De Fauw şunları söyledi: “Bu rakamlar 'evliliğimiz' için umut verici bir başlangıç. Ayrıca, Yeni Kilit Zeebrugge, bir dünya limanı olarak konumumuzu daha da pekiştirecek. Yakın zamanda yerleşim alternatifi seçimiyle birlikte, ekonomik çıkarları tüm alan için hareketlilik ve yaşanabilirlik ile uzlaştıran bu önemli proje için önemli bir adım atıldı.”

Antwerp-Bruges Limanı Hakkında

Yılda toplam 289 milyon ton üretim hacmi ile Antwerp-Bruges Limanı, dünya çapında ticaret ve endüstride kritik bir merkezdir. Liman, konteynerlerin, dökme yüklerin elleçlenmesi ve araçların hacmi için çok önemli bir bağlantıdır. Ayrıca 147 milyon ton/yıl ile Avrupa'nın bir numaralı ihracat limanıdır. Antwerp-Bruges Limanı, 1,400 şirkete ev sahipliği yapıyor ve Avrupa'nın en büyük entegre kimyasal kümesini barındırıyor. Liman, doğrudan ve dolaylı olarak toplam 164,000 civarında istihdam sağlıyor ve 21 milyar Euro'luk bir katma değer üretiyor.

Antwerp-Bruges Limanı'nın hedefi açıktır - ekonomiyi, insanları ve iklimi uzlaştıran dünyanın ilk limanı olmak. Liman, sürdürülebilir bir şekilde büyümesinin yanı sıra lojistik, denizcilik ve sanayi merkezi olarak benzersiz konumuna odaklanmayı ve döngüsel ve düşük karbonlu bir ekonomiye geçişte öncülük etmeyi hedefliyor. Liman topluluğu, müşteriler ve diğer ortaklarla birlikte Port of Antwerp-Bruges, sürdürülebilir bir gelecek için aktif olarak yenilikçi çözümler arıyor. Gündemin üst sıralarında çevreye ve çevredeki topluma karşı sorumluluğu var.

Antwerp ve Zeebrugge liman sahaları, hissedarları Antwerp Şehri ve Brugge Şehri olan bir kamu hukuku limited şirketi olan Antwerp-Bruges Liman İdaresi tarafından işletilmektedir. Limanda 1,800 kişi çalışıyor. Antwerp Belediye Başkan Yardımcısı Annick De Ridder Yönetim Kurulu Başkanı, Bruges Belediye Başkanı Dirk De fauw ise Başkan Yardımcısıdır. Jacques Vandermeiren, limanın günlük yönetiminden sorumlu olan İcra Komitesi Başkanı ve CEO'sudur.

Bu makaleyi paylaş: