Bizimle iletişime geçin

İklim değişikliği

AB, Avrupa'nın ana iklim politikasının yenilenmesine yeşil ışık yaktı

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

AB ülkeleri 25 Nisan Salı günü, 27 üyeli bloğun karbondioksit emisyonlarını kesmeye yönelik ana aracını keskinleştirmek ve çevreyi kirletmeyi daha maliyetli hale getirmek için ayarlanan Avrupa karbon piyasasında bugüne kadarki en büyük yenilemeye nihai onayı verdi.

Dünyanın ilk büyük karbon ticaret sistemi, 2005'ten beri elektrik santrallerini ve fabrikaları CO2 saldıklarında izin almaya zorladı ve bu sektörlerden kaynaklanan emisyonları %43 oranında azalttı.

Avrupa Birliği üyeleri onayladı bir anlaşma geçen yıl AB ülkeleri ve Parlamento müzakerecileri tarafından, AB'nin emisyon azaltma hedeflerini gerçekleştirmek için tasarlanan 62 seviyelerine göre 2005 yılına kadar emisyonları %2030 oranında azaltmak için karbon piyasasında reform yapılması konusunda anlaşmaya varıldı.

Yaklaşık iki yıllık AB müzakerelerinin ardından, üye devletlerin onayı, politikanın artık yasalaşacağı anlamına geliyor. AB Parlamentosu anlaşmayı onayladı geçen hafta.

27 AB ülkesinden 24'ü reform için oy kullandı. Polonya ve Macaristan karşı çıkarken, Belçika ve Bulgaristan çekimser kaldı.

Daha önce endüstrinin üzerindeki yükü hafifletmek için karbon piyasasının askıya alınması veya fiyatının sınırlandırılması çağrısında bulunan Polonya, AB iklim politikalarının gerçekçi olmayan hedefler belirlediğini söyledi.

Reform, çimento üretimi, havacılık ve denizcilik gibi sektörler için çevreyi kirletmenin maliyetini artırırken, aynı zamanda ulusal hükümetlerin yeşil önlemlere yatırım yapması için CO2 izin satışları yoluyla milyarlarca avroyu artırmayı hedefliyor.

Ağır sanayiler şu anda aldıkları ücretsiz CO2 izinlerini 2034'e kadar kaybedecek, havayolları ise 2026'dan itibaren ücretsiz CO2 izinlerini kaybedecek ve onları daha yüksek CO2024 maliyetlerine maruz bırakacak. Gemilerden kaynaklanan emisyonlar, XNUMX'ten itibaren plana eklenecektir.

reklâm

Ülkeler ayrıca, AB'nin 2026'dan itibaren çelik, çimento, alüminyum, gübre, elektrik ve hidrojeni hedef alan yüksek karbonlu mal ithalatına aşamalı olarak vergi koymaya yönelik dünyada ilk politikasını onayladı.

Karbon sınırı vergisi, AB üreticilerinin daha az katı çevre kurallarına sahip bölgelere taşınmasını önlemek için AB endüstrilerini ve yabancı rakipleri aynı seviyeye getirmeyi amaçlıyor.

AB karbon izinlerinin fiyatı yükseldi son yıllarda, reform beklentisiyle güçlendi. AB karbon izinleri Salı günü ton başına yaklaşık 88 avrodan işlem görüyordu ve değeri 2020'nin başından bu yana üç kattan fazla arttı.

AB ülkeleri, 2027'de otomobillerde ve binalarda kullanılan yakıtlardan kaynaklanan emisyonları kapsayan yeni bir AB karbon piyasası başlatma planlarını ve maliyetlerden etkilenen tüketicileri desteklemek için 86.7 milyar Euro'luk bir AB fonunu da destekledi.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend