Bizimle iletişime geçin

CO2 emisyonları

Araba emisyonlarını azaltma: Açıklanan arabalar için yeni #CO2 hedefleri

HİSSE:

Yayınlanan

6 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Egzozdan buharla çevrili otomobillerin bulanık siluetleri. © APimages / Avrupa Birliği-EP AB, arabaların CO2 emisyonlarını azaltma planları üzerinde çalışıyor © APimages / Avrupa Birliği-EP 

Otomobil emisyonlarını azaltmak için MEP'ler, otomobillerde daha fazla CO2 limiti ve yeni e-otomobiller için yeni bir hedef önerdi. Planlarla ilgili bilmeniz gerekenler.

Neden gereklidir

Otomobil ve kamyonetler, iklim değişikliğine katkıda bulunan AB'nin CO15 emisyonlarının yaklaşık% 2'ini üretir. Ulaşım, sera gazı emisyonlarının 1990'te olduğundan daha yüksek olduğu tek sektördür.

Araba emisyon standartlarını güçlendirmek, AB'nin 2030 için iklim hedefleri Tüketiciler yakıt faturalarından tasarruf edeceklerdi.

Şimdiki durum

Geçtiğimiz yıl, geçen yıllardaki sürekli düşüşün ardından, yeni otomobillerin ortalama emisyonları geçen yıl 118.5g CO2 / km'ye yükseldi. son veriler. Mevcut kurallar altında, ortalama yeni araç 95 tarafından 2021g / km'den daha fazla yaymamalı.

The elektrikli otomobil sayısı hızlı büyüyor, ancak yine de yeni kayıtların% 1.5'inden daha azını oluşturuyorlar.

reklâm

Ne teklif ediliyor

Avrupa Komisyonu proposing 2021 sınırını 15% 2025 ve 30% 2030. Yeni hedefler yüzde olarak ifade edilir, çünkü 95 g / km standardı gerçek sürüş koşullarını daha iyi yansıtan yeni daha sıkı emisyon testine göre yeniden hesaplanmalıdır.

3 Ekim ayında yapılan genel oylamada, MEP'ler emisyonların sırasıyla 20% ve 40% oranında azaltılması gerektiğini, 35'ten satılan yeni otomobillerin 2030% 'inin de elektrik veya hibrit olması gerektiğini söyledi. Ayrıca, otomotiv endüstrisinin işlerin korunmasına yardımcı olmak ve elektrikli otomobil aküleri üretimini desteklemek için daha temiz arabalara geçişini kolaylaştırmak için AB önlemleri çağrısında da bulundular.

18 Ekim ayında çevre komitesi de önerdi yeni kamyonlarda daha sert CO2 sınırları. Komite üyeleri, üreticilerin CO2 emisyonlarını 35% oranında 2030 ile kesmelerini istiyor. MEP'ler ayrıca yeni şehir otobüslerinin yarısının 2025'ten elektrik alması gerektiğini söyledi.

Tüm milletvekilleri, Kasım ayında Strazburg'daki genel kurul toplantısında bu tekliflere oy verecek ve nihai hedefler Konsey ile müzakere edilecektir.

Sonraki adımlar

Genel kurulda kabul edilen öneriler, Parlamento'nun Konsey ile nihai hedeflere ilişkin müzakerelerinin temelini oluşturur.

Daha bilgi
Karbon emisyonlarını azaltmak için daha fazla AB tedbiri keşfedin 

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend