Bizimle iletişime geçin

Brexit

Önemli şehir figürleri, Cowley'i kurtarmak için anlaşma çağrısında bulunan protestoyu geri aldı

HİSSE:

Yayınlanan

4 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Oxford topluluğu, akademi, yerel yönetim, İşçi ve iş dünyasındaki önemli isimler UNITE'ın yeni Brexit anlaşması kampanyasını memnuniyetle karşıladı. Birkaç büyük otomobil üreticisi, anlaşmasız bir sonucun İngiltere endüstrisi için sonuçlarına dair korkunç uyarılar yayınladı. Yorumları Cowley'de planlanan bir olayı desteklemek için geldi yerel Avrupa yanlısı aktivistlerin 7-8 Ekim'de toplanıp hayır demek içino anlaşma, İngiltere otomobil endüstrisi için iyi bir Brexit anlaşması talep edin, Oxford'un en büyük endüstriyel işvereni olan BMW Mini fabrikasındaki UNITE üyeleriyle konuşun, Colin Gordon yazıyor.
Will Hutton ülkenin önde gelen ekonomi yorumcularından biri ve bir eski Müdürü Hertford Koleji, Oxford ve yazı işleri müdürü To Gözlemci. Dedi ki: "Mesele sadece Anlaşmasız Brexit'ten kaçınmak değil - BMW ve tedarik zincirinin şu anda olduğu gibi çalışmasına izin veren bir anlaşmayı güvence altına almakla ilgili. Durumlar olduğu gibi biz bundan çok uzağız ve Cowley Fabrikası'ndaki UNITE çalışanları, işleri ve gelecekleri için verdikleri mücadelede her onca desteğe ihtiyaç duyuyor. Bu, 2106 yılının Haziran ayında, Cowley'e neler olabileceğini Korku Projesi olarak görmezden geldiklerinde, Leave'in vaat ettiği şey değildi. Sözlerini yerine getirmeleri sağlanmalı. " 
Avrupa Parlamentosu'nda İşçi Partisi'nin eski milletvekili ve lideri Richard Corbett şunları söyledi: "Brexit'in kolay olacağı, ekonomiye yardımcı olacağı ve tedarik zincirlerimizi veya AB ile ihracatımızı aksatmayacağı söylendi. Johnson "fırına hazır" bir anlaşma yaptığını söyledi. Yarı pişmiş, işleri ve geçim kaynaklarını ve İngiliz imalatının varlığını tehlikeye atıyor. Avrupa pazarına sınırsız erişimimizi koruyan ve Avrupa gümrük birliğinden çıkmanın doğuracağı bürokrasiyi en aza indiren bir anlaşmaya çaresizce ihtiyacımız var. Ve buna hemen ihtiyacımız var! "
Eski İşçi MEP üyesi ve Another Europe is Possible'ın önde gelen aktivisti Julie Ward şunları söyledi: "Mini, geçmişte, günümüzde ve gelecekteki enkarnasyonu, en iyi İngiliz tasarım ve yeniliğinin bir sembolüdür. Muhafazakar hükümetin, devam eden üretimi için temelimizi kaybetmemizi riske atması düşünülemez. Brexit herhangi bir biçimde zararlıdır ancak hiçbir anlaşma, BMW Cowley çalışmaları etrafında kümelenenler gibi topluluklar için yıkıcı olacaktır. Hükümetin iş ve toplulukları ideolojik duruşun önüne koymasının ve AB ile çalışkan topluluklarımıza fayda sağlayan iyi bir anlaşmaya ihtiyacımız olduğunu kabul etmenin zamanı geldi. "
Güneydoğu İngiltere'nin Cowley merkezli ofisi ile eski İşçi MEP üyesi John Howarth şunları söyledi: "BMW Mini'nin Cowley'deki başarısı, Avrupa ortaklığına ve etkili bir sınır ötesi tedarik zincirine dayanıyor. Muhafazakar bir hükümetin, Cowley'e bel bağlayanlar gibi toplulukların zarar göreceği ideolojik olarak motive edilmiş 'anlaşmasız' bir Brexit kayasında ikonik bir İngiliz markasının İngiltere üretimini feda etmeye istekli olması dehşet verici. Johnson ve Gove ciddi bir şekilde pazarlık etmeye istekli olursa bir anlaşma yapılabileceğine şüphe yok.
Oxford Avrupa Başkanı Dr. Peter Burke şunları söyledi: "Avrupa Birliği'nden ayrılmanın zor, karmaşık ve acı verici olacağını hep biliyorduk. Uzmanlar ve kesinlikle hükümet bile pandeminin arka planında meydana gelenin ne kadar acı verici olacağını anlamadı. Hükümet, yürekten AB'nin kabul etmeyeceğini bildiği, anlamaya ve anlamsız taleplerde bulunmaya devam ediyor. BMW de dahil olmak üzere Birleşik Krallık imalat sektöründeki insanların hayatları ve geçim kaynakları ile tavuk oynuyor. Sadece ihracatı değil, tedarik zincirlerini de koruyan bir anlaşma olması gerekiyor. Aksi takdirde, BMW gibi şirketler, üretimlerinin çoğunun satıldığı yere, yani AB tek pazarına taşınacaktır. Bunun olmasını engellemek için elimizden gelen her şeyi yapmalıyız.başlıklı bir kılavuz yayınladı 
Mitinge katılan İspanya Bremain kampanya grubunun başkanı Sue Wilson şunları söyledi: "Ben Cowley'de büyüdüm ve babam neredeyse 40 yıldır araba fabrikasında çalıştı. Oxford'unki kadar mirasımın bir parçası ve ciddi tehdit altında. Tarihin en kolay anlaşması ve sürtünmesiz ticaret sözü verildi. Bunun yerine, ekonomik zarara giden tehlikeli bir yoldayız ve her şeyden kaçınılabilir. Hata yapmayın - hiçbir anlaşma otomobil endüstrisine, Oxford ekonomisine ve İngiltere ekonomisine yıllarca zarar vermez. Bu durdurulmalıdır. . Hiçbir anlaşma yalnızca büyük bir hükümet başarısızlığı değil, onların seçimi olacaktır. "
Eski Oxford belediye meclisi lideri Bob Price şunları söyledi: "Avrupa'daki motor şirketleri, hükümetin bu ay AB ile bir ticaret anlaşmasına varamaması halinde önümüzdeki beş yıl içinde 100 milyar £ zararla karşı karşıya kalacak. Tarifeler, düzenleyici kontroller ve diğer ticaret engelleri, birbiriyle yakından bağlantılı tedarik zincirlerini bozacak ve İngiltere'deki 100 üretim tesisinde kapanma ve iş kayıpları anlamına gelebilecek sakatlayıcı maliyetleri artıracak. Oxford ekonomisi üzerindeki etki yıkıcı olacaktır.başlıklı bir kılavuz yayınladı

BİRLEŞTİRİN, 2 Ekim'de 'Bir Anlaşma Alın' kampanyasını başlattığını söyledi: "Artık AB üyesi olmasak da, en büyük ticaret ortağımız olmaya devam ediyor ve birçok endüstrimizin gelecekteki başarısı, yeni ilişkilerimizi doğru bir şekilde yapmamıza bağlı ... Fabrikaların, üyelerimizin ürettiği ürünleri yaratmak için ihtiyaç duydukları bileşenleri almaya devam etmelerini sağlayacak bir anlaşmaya ihtiyacımız var ... Bir endüstriyi ele alalım, otomotiv. Başarıyla çalışması için her gün Avrupa'dan parça teslim eden 1100 kamyona güveniyor. Şimdi, bu bileşenleri ve diğer malları Avrupa'ya ve Avrupa'dan taşıyan kamyon şoförleri, sınır kaosu, gecikmeler ve hatta para cezalarıyla karşı karşıya ... Şu andaki en derin endişemiz, ayrılmamıza sadece haftalar kala, makul şartlarda bir anlaşmanın yapılmayacağıdır. Bu yüzden üyelerimizi ve ailelerini, ihtiyaç duyulan anlaşmayı yerine getirebilecekler üzerinde baskı kurmaya çağırıyoruz. Covid-19 krizi sağlığımızı tehlikeye attı ve ekonomimize derin zararlar verdi. Ülkemizin 300 yılın en büyük ekonomik durgunluğunu yaşama riski var. Kötü bir Brexit anlaşması ya da Brexit anlaşmasının olmaması, çalışan insanlar için işleri daha da kötüleştirecektir. Dolayısıyla hükümete ve milletvekillerine mesajımız net: Bir Anlaşma Alın."
Sunderland'dan Oxford'a, 800,00 iş için Anlaşma Yok tehdidini acilen vurgulamak için ülke çapındaki otomobil fabrikalarında yerel eylemler devam ediyor.
Brexit gecesi Oxford Belediye Binası'nda kalabalık bir kitleyle konuşma, 31st Ocak 2020, eski belediye başkanı ve konsey lideri Bob Price şunları söyledi: "Cowley otomobil fabrikası, yüzyılı aşkın süredir Oxford ekonomisinin temelini oluşturuyor. Mini küresel bir simgedir - her yıl Cowley'de üretim hattından çıkan 80 arabanın yaklaşık% 200,000'i ihraç edilmektedir. Ödemeler dengesine büyük katkı sağlarlar. 4,000 iyi ücretli iş, doğrudan tesise ve Birmingham ve Swindon'daki motor ve parça fabrikalarındaki diğer 1,500 işe bağlı, daha geniş tedarik zincirindeki binlerce işten bahsetmiyor. Bugünden sonra tüm bunlar risk altında.
"BMW, Slovakya'dan Hollanda'ya entegre bir tedarik operasyonuyla Avrupa çapında faaliyet gösteriyor ve Cowley'de monte edilen bir Mini ve başka bir yerde monte edilen diğer BMW modellerinde bulunan bileşenler, üretim sürecinde 3 veya 4 kez İngiltere sınırını geçebilir. Gümrük birliği ve tek pazarda sürtünmesiz ticaret mutlak bir gerekliliktir. Bu yıl müzakere edilecek ticaret anlaşması sınır kontrollerini ortadan kaldırmazsa ve İngiltere'yi çevre, işçilik ve güvenlik standartlarına uyma taahhüdünde bulunmazsa. Cowley'deki üretim maliyetlerine milyonlar eklenecek ve tesis hızla yaşanmaz hale gelecek.
"BMW Oxford'da kalmak istiyor, Oxford Fabrikası Mini'nin Kalbi. Ancak tek pazarın ve gümrük birliğinin kaybı, İngiltere pazarına hakim olan yabancı otomobil üreticilerinin gelecekteki yatırımlarının AB27'de olmayacağını daha muhtemel hale getiriyor. Birleşik Krallık Miniler için nispeten küçük olan Birleşik Krallık pazarı, Avrupa ana karasından tedarik edilebilir. Topluluğumuzda acil bir alarm vermemiz gerekiyor. Brexit, Oxford'un otomobil endüstrisinin tüm geleceğini ciddi bir tehlikeye atıyor. "

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend