Bizimle iletişime geçin

Brexit

# İngiltere sendikasının GM'nin Vauxhall tesislerinin geleceği üzerinde korkuları artıyor: kaynak

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

carlos tavaresİngiltere'nin en büyük sendikasının başkanı muhtemelen PSA Group CEO'su ile görüşecek.PEUP.PA) Cuma (25 Şubat), Kostas Pitas yazar.

Bu haber Fransız otomobil üreticisi General Motors iş alırsa Vauxhall bitkilerin geleceği konusunda artan kaygılar dönemde gerçekleşti, bir sendika kaynak Reuters'e verdiği demeçte.

Peugeot üreticisi PSA, GM'leri satın almak için görüşüyor (GM.N) Vauxhall ve Opel markaları altında faaliyet gösteren, mevcut tesislerde kapasite fazlası olan, İngiltere'nin Avrupa Birliği'nden ayrılma hareketi ve emeklilik yükümlülüklerinin her türlü anlaşmayı ve olası yeniden yapılanmayı etkilemesi muhtemel olan, zarar eden Avrupa işi.

PSA patronu Carlos Tavares, İngiltere'nin Haziran ayındaki Brexit oylamasından sonra yatırımı sürdürme kabiliyetini test eden önemli bir testte, bir hükümet kaynağı "hafta sonuna doğru" iş bakanı Greg Clark ile görüşecek.

Hafta sonu Alman basınında çıkan haberlerde, PSA'nın Berlin'e Opel'in dört Alman tesisinde üretime devam edeceğini söylemesine rağmen, Almanya'nın ekonomi bakan yardımcısı Pazartesi günü bağlayıcı bir güvence olmadığını söyledi.

Sendika kaynağı Reuters'e verdiği demeçte, "Alman fabrikalarının güvenli olduğuna dair haberlerden sonra giderek daha fazla endişe duyuyoruz," dedi ve Unite sendikası başkanı Len McCluskey'in Cuma günü Londra'da Tavares ile görüşme olasılığının yüksek olduğunu ekledi.

GM'nin İngiliz bölümündeki emekli aylığı açığı 1 milyar pound'a (1.25 milyar $) kadar çıktı, bu konuya aşina olan ayrı bir kaynak Reuters'e söyledi. Birçok çokuluslu şirket, artan emeklilik yükümlülüklerini dizginlemeye çalışıyor.

reklâm

Britanya'nın ezici bir çoğunluğu yabancılara ait otomobil endüstrisi, politikacılar tarafından bir başarı öyküsü olarak övüldü ve on yılın başında rekor üretim seviyelerine ulaşmaya hazırlandı, ancak İngiltere'nin AB'den ayrılmasının ardından herhangi bir gümrük vergisi marjları vuracak ve üretim kesintisi görebilecek.

Geçen yıl, Japon otomobil üreticisi Nissan (7201.T) Onun bitki Brexit çarptı eğer tazminat rehin istedi, ancak kaynak rekabet kaybını karşı ekstra destek hükümet sözünü olarak nitelendirdiği sonra iki yeni model yatırım için gitti.

Gazetecilere verdiği demeçte, "Bu özel bir görüşme olacak. Bir toplantı için bir talep var ve bu toplantının gerçekleşmesini sağlamaya çalışacağız, ancak bu konuşmanın doğasının ne olacağına girmeyeceğim." toplantının zamanlaması "günlük uyumluluğuna" bağlıydı.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend