Bizimle iletişime geçin

İtalya

Başbakan yardımcısı, İtalyan şirketlerinin Sicilya köprüsü inşa edeceğini söyledi

HİSSE:

Yayınlanan

1 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Sicilya ile anakarayı birbirine bağlayan Messina köprüsünün ihalesini İtalya liderliğindeki bir konsorsiyum kazanacak. Bu, 4 Nisan Salı günü Altyapı Bakanı ve Başbakan Yardımcısı Matteo Salvini tarafından açıklandı.

İtalyan grup Salini Impregilo, köprü için 2006 Avrupa ihalesini kazanan konsorsiyuma liderlik etti. Ancak, plan daha sonra maliyet endişeleri nedeniyle geri çekildi.

Proje Roma'nın milliyetçisi tarafından yeniden canlandırıldı devlet. Denizaşırı şirketlerden yoğun ilgi olmasına rağmen Salvini, asıl İtalyan grubun sözleşmeyi elinde tutabileceğine inandığını belirtti.

Roma'daki Yabancı Basın Derneği üyesi Salvini, hükümete Çin dahil dünyanın dört bir yanından açıklamalar geldiğini ancak amacın köprüyü İtalyan şirketlere yaptırmak olduğunu belirtti.

Grubun genel müdür yardımcısı Il Sole 24 Ore, Pei Minshan ile yaptığı röportajda China Communications İnşaat Şirketi'nin Messina köprüsü inşaat projesiyle ilgilendiğini belirtti.

Salvini, "Dünyanın dört bir yanından birçok konudan ilgi görmekten memnuniyet duyuyorum", ancak 2006'da ihaleyi kazananların projenin "nihai hali ile devam etme olasılığı en yüksek olanlar" olduğunu belirtti.

Webuild, bakanın açıklamaları hakkında yorum yapmadı.

Geçen ay, şirket 2023-2025 endüstriyel stratejisini sunduğunda, Kurumsal ve Finans Genel Müdürü Massimo Ferrari, "Messina Köprüsü projesinin hala mümkün olduğuna ve şirkete muazzam bir değer katacağına inanıyoruz" dedi.

reklâm

Antik Roma döneminden beri, Sicilya ile İtalya anakarasını birbirine bağlama hırsı bir hedef olmuştur. Bu, birkaç İtalyan hükümetinin son yıllarda gerçekleştirmeye çalıştığı bir rüyaydı. Ancak, asla başarılı olamadılar.

Salvini, çalışmaların 2024 yazında başlayabileceğine inandığını belirtti. 3.2-3.3 km (22.0-2.1 mil) ölçülerinde rekor uzunlukta bir merkezi açıklığa sahip önerilen asma köprü depreme, rüzgara ve kasırgaya dayanıklı olacaktır.

Köprünün, Avrupa Birliği'nin COVID sonrası toparlanma programından fon almaya uygun olmadığını, ancak hükümetin diğer finansman seçenekleri hakkında AB Ulaştırma Komiseri ve Avrupa Yatırım Bankası ile hala görüşmelerde bulunduğunu sözlerine ekledi.

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend