Bizimle iletişime geçin

Çin

Tayvan bir atılım yapar

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

stok-film-hd-film-of-a-çift motorlu jet-düzlem-iniş-merkez dışı-in-siluet-karşı-bir-koyu mavi-nightresize

Birleşmiş Milletlerin daha belirsiz silahlarından biri, ancak Uluslararası Sivil Havacılık Örgütü, Çin Komünistleri ile Tayvanlı Milliyetçiler arasında yıllarca süren rekabetin atılımının yeri. ICAO, Montreal’de Ekim ayına kadar sürmesi planlanan bir meclis için toplanıyor. BM, Chiang Kai-şek'in Tayvan merkezli Çin Cumhuriyetini 4'te başlattığından beri ilk kez, Tayvan katılımıyla bir temsilci var.

Uzun zamandır uluslararası izolasyona alışkın olan Tayvan için bu önemli bir gelişme. Adanın diplomatik ilişkileri var. sadece 23 ülkeleri. Bunlardan en önemlisi, Komünist hükümetinin Katolik Kilisesi'ne düşmanlığı konusunda Çin Halk Cumhuriyeti ile uzun süredir mücadele eden Vatikan'tır. Tayvan'ı tanıyan diğer hükümetler fakir ve küçük, çoğunlukla Latin Amerika ve Karayipler'de, az sayıda da Afrika ve Okyanusya'da.

Tayvanlılar yıllardır diplomatik tecritlerinden kopmaya çalışıyorlar ve ICAO'yu hedef aldılar. “Tayvan'ın anlamlı katılımına uluslararası destek, başarı kazandı” şeklinde başarı kazandı. Ulaştırma Bakanı Yeh Kuang-Shih içinde bir sütuna yazdı Havacılık Haftası. “Tayvan yıllardır ICAO'ya katılmak için çabaladı. Organizasyona dahil olma çağrımız dünya çapında kabul gördü. "

DPP'nin dikkatli olmasının bir nedeni de bu. Gerçekten de, Tayvan'ın muhalefetindeki Çin şüphecileri için ICAO katılımı bir buluş değil, bir başarısızlık. Taipei Times gazeteÖrneğin, DPP'li milletvekili Lin Chia-lung, Çin'in Tayvan'ın Montreal'deki ilk çıkışındaki rolünden şikayet ettiğini bildirdi. Lin raporuna göre, ICAO başkanı tarafından yapılan açıklama "Tayvan'ın uluslararası faaliyetlere katılma davetlerinin Çin'den geçmesi gerektiğine dair uluslararası topluma açık bir mesajdı" dedi.

Bu arada, iki taraf arasındaki hava trafiği hızla artıyor. Hong Kong hava sahasından geçmek zorunda kalmadan uçuşların Tayvan Boğazı'nın bir tarafından diğer tarafına doğrudan gidebilmesi yalnızca 2008'teydi. Şimdi bu kadar çok insan anakara ve Tayvan arasında uçuyor, havayolları Çin havaalanlarında daha fazla yer açmak için çarpıyorlar.

reklâm

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend