Bizimle iletişime geçin

Nakliye

2024 Avrupa Demiryolu Ödülü'nde Avrupa Beceri Yılı kutlandı

HİSSE:

Yayınlanan

on

The 2024 Avrupa Demiryolu Ödülütarafından ortaklaşa düzenlenen Avrupa Demiryolu Tedarik Sanayicileri Birliği (UNIFE) ve Avrupa Demiryolu ve Altyapı Şirketleri Topluluğu (CER) Avrupa Beceri Yılı münasebetiyle 17.si bugün Brüksel'de düzenlendi. Eski Avrupa Ulaştırma Komiseri Violeta Bulc, ulaştırma mesleklerinde kadınları teşvik eden çalışmaları nedeniyle etkinliğin Demiryolu Şampiyonu ödülüne layık görüldü; Demiryolunda Öncü ödülü ise Danimarka Devlet Demiryolları'nın (DSB) S-trenleri için yeni bir tren operatörü profiline öncülük eden bir projesine verildi. Ödüller, Avrupa Komisyonu'nun Avrupa Yeşil Anlaşması'ndan sorumlu Başkan Yardımcısı Maroš Šefčovič ve Belçika'nın AB Başkanlığı adına Belçika Başbakan Yardımcısı ve Hareketlilik Bakanı Georges tarafından açılan, Belçika Kraliyet Güzel Sanatlar Müzeleri'nde düzenlenen prestijli bir törenle verildi. Gilkinet.Etkinliğin açılması Maroš Šefčovič, Avrupa Komisyonu'nun Avrupa Yeşil Anlaşması'ndan sorumlu İdari Başkan Yardımcısı beyan: “Yeşil hareketlilik, ulaştırma sektörünün büyümesi için yeni lisans olmalıdır. Hiç şüphe yok ki, Avrupa'nın rekabet gücünü korurken aynı zamanda iklim ve biyolojik çeşitlilik hedeflerimize ulaşma yolunda ilerlemek için güçlü bir demiryolu sistemine ihtiyacı var. Avrupa Yeşil Anlaşması'nın ulaştırma sektöründe başarılı bir şekilde uygulanması büyük ölçüde demiryolu pazarının geliştirilmesine ve yenilenmesine bağlıdır."

Temsil etmek Belçika AB Başkanı Georges Gilkinet, Belçika Başbakan Yardımcısı ve Hareketlilik Bakanı ileri sürdü: “Sürdürülebilir ve bağlantılı bir geleceğe yönelik çığır açıcı bir hamle olarak, Trans-Avrupa Ulaştırma Ağı Düzenlemesine ilişkin son anlaşma, Avrupa demiryolu altyapıları için açık ve uzun vadeli bir vizyon sağlıyor. Böyle bir vizyon ciddi mali kaynaklara ihtiyaç duyar. Altyapımız hem kelimenin tam anlamıyla hem de mecazi olarak ısıyla karşı karşıya olduğundan, Hedeflerimizi desteklemek ve küresel ısınmanın yol açacağı yakın zorlukları ele almak için iyi finanse edilen üçüncü bir CEF çağrısı gerektiren Connecting Europe Facility Programının çok önemli olmasının nedeni budur. Hem ekonomik hem de çevresel hedeflerimize ulaşmak için akıllıca yatırım yapmalıyız. Bunu yapmak için, çeşitli yeteneklerin ilgisini çekmek sektörün geleceği açısından hayati öneme sahiptir ve sürdürülebilir ve canlı bir demiryolu endüstrisi için kapsayıcılığın önemini vurgularken, Demiryolunda Kadınlara ilişkin Avrupa Sosyal Ortak Anlaşması gibi yeni anlaşmaları takdir ediyorum.”

The European Railway Award’s Rail Champion unvan, iki dernek tarafından ortaklaşa verilen fahri bir tanınmadır. Bu yılki ödülle CER ve UNIFE, Eski Avrupa Ulaştırma Komiseri Violeta Bulc, kadınların uzun süredir yeterince temsil edilmediği ulaştırma mesleklerine daha fazla çeşitlilik getirecek. Bayan Bulc, bugüne kadar varlığını sürdüren ve konuya gerçek bir ivme kazandırmaya devam eden bir paydaş forumu olan Ulaştırmada Kadınlar Değişim Platformu'na özellikle öncülük etti. Ulaştırma sektöründeki kariyerlere daha fazla kadın çekme çağrısı, son yıllarda demiryolunda çalışan kadınların sayısını artırma çabalarını iki katına çıkaran ve somut sonuçlara yol açan demiryolu sektöründe yankı buldu.

Kabul konuşmasında, Bayan Violeta Bulc dedi: “Demiryolu camiası tarafından bana verilen ve görev sürem boyunca tüm ulaştırma ekosisteminin özverili çabalarının bir kanıtı olarak gördüğüm ödülden büyük bir onur duydum ve çok etkilendim. Bu aynı zamanda Başkan Juncker'in ekibinin kolektif mükemmelliğine de bir övgüdür. Ulaşım, toplulukları birbirine bağlayan ve ilişkileri güçlendiren hayati bir bağlantı görevi görür. Taşımacılık sorunsuz bir şekilde işlediğinde toplum gelişir; tam tersi, ulaşım durduğunda her şey durur. Dolayısıyla ulaştırma sektöründe çalışanlar toplumun yükünü omuzlarında taşıyor. 
Özellikle demiryolları, çevresel sürdürülebilirlik, güvenlik ve modern bir yaşam tarzının kolaylaştırılması gibi önemli alanlarda sektörde öncü rol oynuyor. Yolcular hareket halindeyken çalışmak, sohbet etmek, dinlenmek ve doğal manzaraların tadını çıkarmak için konforlu bir alanın keyfini çıkararak şehir merkezlerine seyahat etmenin zorluklarını en aza indirebilir. Demiryollarının, iç kargo yükünün AB tek pazarı ve ötesinde etkin bir şekilde taşınmasında önemli bir rol oynadığı ve Avrupa Birliği işletmelerinin başarısına ve rekabetçi konumlanmasına katkıda bulunduğu da yadsınamaz.”


Politika yapıcılar, sektör uzmanları ve gazetecilerden oluşan bir jüri tarafından seçilen, 2024 Rail Trailblazer ödülü, DSB'nin S-train operatörü projesine verildi; bu proje, beceri boşluklarıyla mücadele eden, yeni yetenekleri çeken ve çeşitliliği artıran yeni bir iş profili oluşturmak için dijital dönüşümün faydalarından başarıyla yararlanan bir işe alım girişimiydi..

Jüri Üyesi Sayın Ondřej Kovařík, Avrupa Parlamentosu Üyesi, kazananı sahnede duyurdu ve şunları söyledi: “Nitelikli yetenekler için cazip bir demiryolu sektörünü savunuyorum. Mobilitenin ötesine geçen, inovasyonda öne çıkan, en ileri mühendislik ve üretimi yeni dijital teknolojilerle birleştiren bir sektör. Geleceğe açılan gerçek bir kapı.”

The project came about with the introduction of a new digital signalling system on the Copenhagen S-trains. The task of running these trains changed and DSB seized the opportunity to create a new ‘S-train operator’ profile. The fast-track application process and the shorter, more focussed training compared to classic train drivers created the possibility to target a broader variety of applicants typically received, whilst at the same time maintaining the high level of railway safety and benefiting the company as a whole. The success of the project was clear from the first recruitment rounds, which attracted record numbers of applications including double the number of women applicants. Overall it has led to greater diversity among employees (gender, age, educational background,…), a wider talent pool and optimised learning and operations, also benefitting classical train drivers’ education, training and recruitment.

Flemming Jensen, DSB'nin CEO'suÖdülü almak için oradaydı ve şunları söyledi: “Bu projede özveriyle çalışan DSB'deki tüm çalışma arkadaşlarım adına bu ödülü almaktan gurur ve onur duyuyorum. S-train sürücü eğitim programının geliştirilmesiyle, yalnızca çeşitli işe alımlar için güçlü bir temel oluşturmakla kalmayıp, aynı zamanda pozisyonun teknolojik gelişmeler ve gelecekteki taleplerle daha uyumlu olmasını sağlayan bir rol yarattık." 

The Rail Trailblazer ödülüne 10,000€'luk bağış eşlik ediyor kazananın seçtiği hayır kurumuna. Bay Jensen şunları seçti: Danimarka Kızıl HaçıDSB'nin uzun süredir devam eden bir işbirliğine sahip olduğu.

The Avrupa Beceri Yılı bu yılki tören için son derece anlamlı bir odak alanı sağladı. Geniş ve yüksek vasıflı bir işgücüne dayanan demiryolu sektörü, dijital ve yeşil geçişler için iyi donanımlı çalışanları çekme ve eğitme konusundaki zorlukların özellikle farkındadır. Demiryolunun ihtiyaç duyduğu vasıflı işgücüne erişebilmesini sağlamak için beceri eksikliklerinden yaşlanan iş gücüne kadar aşılması gereken çok sayıda engel var. Bununla birlikte, yeşil bir ulaşım türü olarak demiryoluna yönelik yenilenen ilgi, genç nesillere demiryolu kariyerlerini keşfetme konusunda ilham veriyor. Etkinlikte, sektöre yeni yetenekleri çekmek, eğitmek ve elde tutmak için yapılan etkileyici çalışmalara saygı duruşunda bulunulmasının yanı sıra, UNIFE ve CER Başkanlarının Üyelerin de katıldığı bir yuvarlak masa tartışması sırasında demiryolunun geleceği için beceri ortamının nasıl yeniden tanımlanacağı tartışıldı. Avrupa Parlamentosu ve Avrupa Komisyonu'nun kararı.

Avrupa Parlamentosu'nu temsilen Tilly Metz, altı çizili: “Raya geçiş yeni fırsatlar sunuyor. Dijitalleşme, beceri gelişimi ile karşılanması gereken iş fırsatlarına yol açmaktadır. Yeşil Geçişin bir parçası olarak, modal değişimin kapsayıcı olması gerekecek. Kadınların sektörün ayrılmaz bir parçası olması ve taşımacılık mesleğini icra edebilecek araçlara sahip olması gerekiyor.”

Avrupa Komisyonu Hareketlilik ve Ulaştırma Genel Direktörü Magda Kopczyńska, belirtti: “Doğru becerilere sahip bir iş gücüne sahip olmak, sürdürülebilir büyümeyi başarmanın, inovasyonu mümkün kılmanın ve şirketlerin rekabet gücünü artırmanın anahtarıdır. Ancak insanların değişen iş piyasasına uyum sağlamasını sağlamak için yeni beceriler edinmek de önemlidir. Bu nedenle beceri konusu Komisyon için bir önceliktir ve devam eden Avrupa Beceri Yılı'nın geçen yıl başlatılmasının nedeni budur."

Michael Peter, UNIFE Başkanı ve Siemens Mobility CEO'suÖdülün önemine ilişkin şunları söyledi: “Dijitalleşmenin seyahat etme ve yaşama şeklimizi dönüştürdüğü heyecan verici zamanlarda yaşıyoruz. Dijital ve sürdürülebilir bir gelecek sunmamıza yardımcı olmak için demiryolu endüstrisini şekillendirmek ve küresel liderliğimizi sürdürmek için en iyi yetenekleri kendimize çekmeliyiz”.

Andreas Matthä, CER Başkanı ve Avusturya Federal Demiryolları ÖBB CEO'su, altını çizme fırsatını değerlendirdi: “İşgücü eksikliğine karşı bir Avrupa stratejisi birçok politika alanındaki eylemleri içermelidir. Bu çok büyük bir girişimcilik, politik ve sosyal çaba olacak. Genel olarak üç büyük zorluk görüyorum: Öncelikle cinsiyet dengesini iyileştirmeli, herkes için aile hayatı ve kariyer uyumluluğunu sağlamalı ve sonunda eşit ücrete ulaşmalıyız. İkinci olarak, yaşlı meslektaşlarımıza daha sonraki kariyerlerinde yeniden yönlendirme ve istenirse fiziksel aktivitelerin yeniden atanması da dahil olmak üzere işlerinde daha uzun süre kalma fırsatı sunmalıyız. Üçüncüsü de Avrupa'ya göç eden gençlere buraya katkı yapma fırsatı verelim” dedi.

İlk kez 2007 yılında düzenlenen Avrupa Demiryolu Ödülü, demiryolu sektörüne yapılan olağanüstü katkıları kutluyor ve takdir ediyor. 2024 Ödül törenine yerel, ulusal ve AB düzeyindeki politikacılar ve ulaştırma paydaşları da dahil olmak üzere Avrupa çapında yüzlerce konuğun ilgisini çekti. 

Daha fazla bilgi için lütfen X kanalımızı ziyaret edin. @EU_RailwayÖdülü ve www.europeanrailwayaward.eu veya iletişim:
The Avrupa Demiryolu Ödülütarafından ortaklaşa düzenlenen Avrupa Demiryolu Tedarik Endüstrisi Birliği (UNIFE) ve Avrupa Demiryolu ve Altyapı Şirketleri Topluluğu (CER) celebrates the achievements of inspired individuals whose bright ideas, ingenious innovations and bold policy initiatives have contributed to enhance, grow and strengthen rail today and for the future. First presented in 2007, the event attracts more than 500 guests each year from all over Europe, including high-level politicians and transport stakeholders. The award comes with prize money donated to a charity of the laureate’s choice. 

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend