Bizimle iletişime geçin

EU

#HumanTrafficking - Essex'te kamyonda 39 ölü bulunmasının ardından sürücü tutuklandı

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

İngiliz polisi 39 halkının cesetlerini bir kamyonun içinde Çarşamba günü Londra yakınlarındaki bir sanayi sitesinde (23 Ekim) buldu ve cinayet şüphesiyle sürücüyü tutukladıklarını söyledi. yazıyor Hannah McKay

Cesetlerin keşfi - 38 yetişkin ve bir genç - acil servisler, Londra merkezinin yaklaşık 20 km doğusunda, Greys'deki bir sanayi bölgesinde bir kamyon konteynırındaki insanlara uyarıldıktan sonra erken saatlerde yapıldı.

Polis, karavanın Belçika'daki Zeebrugge'den seyahat eden yakındaki limanlara ulaştığını ve cesetlerin bir saatten kısa bir süre sonra bulunduğunu söyledi.

Kamyonun kırmızı kabin biriminin İrlanda’dan geldiğine inanılıyordu. Ön camın üzerine “The Ultimate Dream” mesajı ile birlikte “İrlanda” damgalıydı. Kuzey İrlanda'dan 25 yaşında bir adam olan sürücü gözaltında kaldı.

Başbakan Boris Johnson, haberlerden habersiz olduğunu ve insan kaçakçılığına odaklanan soruşturma hakkında düzenli olarak bilgi aldığını söyledi.

"Bu ticaretin sürdüğünü biliyoruz - tüm bu tür insan tüccarları avlanmalı ve adalete teslim edilmelidir" dedi.

Acil servislerin Thames Nehri üzerindeki rıhtımlardan uzak olmayan Waterglade Endüstri Parkı'na çağrılmasının ardından, konteynırdaki herkes olay yerinde ölü olarak ilan edildi.

Polis, karavanın Belçika'dan Purfleet'e gittiğini ve Çarşamba günü 0h30'ten kısa bir süre sonra indiğini söyledi (2330 GMT Salı (22 Ekim)). Kamyonun üzerindeki limanı 1h05'te terk etti ve ambulans hizmetleri polise 1h40'teki cesetlerin keşfedildiğini bildirdi.

reklâm

Başlangıçta, aracın her iki bölümünün de Cumartesi günü Kuzey Galler'deki Holyhead'de İngiltere'ye girdiği ve başlangıçta Bulgaristan'daki yolculuğuna başladığı sanılıyordu.

Bulgaristan Dışişleri Bakanlığı, aracın Bulgaristan'da 19, 2017 Haziran ayında İrlandalı bir kadına ait bir şirket tarafından tescilli olduğunu, ertesi gün ayrıldığını ve bir daha geri dönmediğini söyledi.

Bulgaristan Başbakanı Boyko Borissov, ülkesinin ölümlerle başka bağlantısı olmadığını söyledi.

Başbakan Leo Varadkar, İrlanda makamlarının, kamyonun İrlanda'dan geçtiği tespit edilirse gerekli soruşturmaları yapacaklarını söyledi.

Adli davalardaki polis memurları, günü depodaki büyük beyaz konteyneri depoları inceleyerek geçirmiş ve sanayi sahasının çevresindeki bölgelerin çoğunu, araştırmalarını yaparken büyük yeşil bariyerler ile kapatmışlardır.

Kamyon daha sonra yakındaki Tilbury Docks'ta güvenli bir yere sürüldü, böylece cesetler toplandı.

Essex Polis Genel Sekreter Yardımcısı Pippa Mills gazetecilere verdiği demeçte, “Bu aşamada, mağdurların nerede olduklarını veya kimliklerini nerede belirlemedik ve bunun uzun bir süreç olacağını tahmin ediyoruz” dedi.

“Bu olayın dikkatini çekmeye ne kadar dikkat edeceğini ve halkın ve medyanın ne olduğunu anlama konusundaki iştahını takdir ediyorum. Ne olduğunu da anlamamız gerekiyor ”dedi.

Yıllar boyunca, yasadışı göçmenler, çoğu zaman İngiltere'ye Avrupa anakarasından ulaşmak isteyen, kamyonların arkasında durmuş İngiltere'ye ulaşma girişiminde bulundular.

Ayrı bir Çarşamba günü, Kent'in komşu ilçesindeki polis, M20 otoyolunda bir kamyonda canlı yaşayan dokuz kişinin Londra'ya doğru gittiğini bildirdi.

İngiltere'nin 2000'teki en büyük yasadışı göçmen trajedisinde, gümrük yetkilileri, 58 Çinli halkının cesetlerini Dover'ın güney limanındaki bir domates kamyonuna tıka basa bulduklarını belirtti. Zeebrugge'da yolculuğuna başlamıştı.

Muhalefetteki İşçi Partisi genel başkanı Jeremy Corbyn, son ölümlerin cevapları gerektiren inanılmaz bir insan trajedisi olduğunu söyledi.

“Sadece bir umutsuz ve tehlikeli durumda, yaşamlarının sona ermesi için bir kapta ölüme boğulmuş olan 39 insanlar için nasıl bir an için düşünebilir miyiz” dedi.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend