Bizimle iletişime geçin

EU

#StateAid - Komisyon, #Almanya'da # Navlun Taşımacılığının karayolundan demiryoluna geçişini teşvik etmek için kamu finansmanında yılda 350 milyon Euro'yu onaylıyor

HİSSE:

Yayınlanan

5 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Avrupa Komisyonu, AB devlet yardımı kuralları uyarınca, yük trafiğinin karayolundan demiryoluna geçişini teşvik edecek bir Alman yardım planını onayladı. Plan, karayolu sıkışıklığının ve CO2 emisyonlarının azaltılmasına katkıda bulunmak için Almanya'daki demiryolu yük operatörlerini destekleyecek.

Rekabetten Sorumlu Komisyon Üyesi Margrethe Vestager şunları söyledi: "Yük taşımacılığının karayolundan demiryoluna geçişini teşvik etmek, Avrupa'nın çevresel ayak izimizi azaltmaya yardımcı olmak için alması gereken birçok önlemden biridir. Alman yardım planı tam olarak bunu yapıyor – bu değişimi destekliyor, faydalar sağlıyor müşterilere aktarılacak ve rekabeti gereksiz yere bozmadan AB'nin çevre ve ulaşım hedeflerine ulaşılmasına katkıda bulunacaktır."

Ağustos 2018'de Almanya, Komisyon'a demiryolu ile yük taşımacılığı için kamu desteği sağlamaya yönelik bir plan bildirmiştir. Planın yıllık 350 milyon € bütçesi var ve 2018'den 2023'e kadar sürecek.

Plan kapsamında, demiryolu yük işletmecileri, ray erişim ücretlerinin %45'ine kadar, yani demiryolu işletmecilerinin demiryolu ağının kullanımı için ödemek zorunda oldukları ücretler için tazmin edilecektir.

Programdan yararlanan demiryolu yük işletmecilerinin, yardımın faydalarını müşterilerine, yani yük nakliyecilerine daha düşük fiyatlarla aktarması bekleniyor. Demiryolu yük işletmecileri, ray erişim ücretlerinin önemli ölçüde düşürüldüğü konusunda müşterilerini bilgilendirmekle yükümlü olacaklar.

Komisyon, karayolu taşımacılığından daha az kirletici olan ve aynı zamanda karayolu tıkanıklığını azaltan demiryolu taşımacılığını desteklediğinden, planın çevre ve hareketlilik için faydalı olduğunu tespit etti. Komisyon ayrıca tedbirin orantılı ve izlenen hedefe, yani karayolundan demiryoluna geçişi desteklemek için gerekli olduğuna karar verdi.

Sonuç olarak Komisyon, tedbirin AB Devlet yardımı kurallarına, özellikle 2008 Komisyonuna uygun olduğu sonucuna varmıştır. demiryolu işletmeleri için devlet yardımına ilişkin kılavuzlar.

reklâm

Olayın Arka Planı

kararının gizli olmayan versiyon durumda numarası SA.51956 altında sunulacaktır Devlet Yardımları Kayıt komisyonda yarışma web sitesi herhangi bir gizlilik sorunları çözüldükten sonra. Devlet Yardımları Haftalık e-Haberler internet üzerinde ve AB Resmi Gazetesi'nde devlet yardımı kararlarının yeni yayınları listeler.

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend