Bizimle iletişime geçin

Seyir mesafesi

Hava yolcusu verileri: güvenliği artırmak ve sınır yönetimini geliştirmek için anlaşmaya varıldı

HİSSE:

Yayınlanan

on

Belçika'nın Konsey başkanlığı ve Avrupa Parlamentosu müzakerecileri, sınır yönetimi ve kolluk kuvvetleri için hava yolcusu verilerinin toplanmasını ve kullanılmasını düzenleyen iki düzenleme üzerinde geçici olarak anlaşmaya vardı.

Yeni kurallar, yolcuların AB'nin dış sınırlarına varmalarından önce kontrol edilmesi amacıyla ön yolcu bilgileri (API) verilerinin işlenmesinin yanı sıra terörizm ve ciddi suçlarla mücadele kapsamında AB içi uçuşlar için de iyileştirmeler yapacak. Yolcu adı kaydı (PNR) verilerinin işlenmesini destekleyerek AB içinde ciddi suç ve terörle mücadeleyi güçlendirecekler.

Gelişmiş yolcu bilgileri (API), seyahat belgesindeki kimlik bilgilerini ve temel uçuş bilgilerini içerir ve kalkıştan önce ve sonra varış yerindeki yetkililere iletilecektir.

"Havalimanlarında daha verimli bir sınır yönetimi ve kolluk kuvvetleri için AB'ye ve AB içinde uçan kişiler hakkında güçlendirilmiş bilgi konumu, bugün üzerinde anlaşmaya vardığımız gelişmiş yolcu bilgilendirme düzenlemelerinin iki önemli faydasıdır."
Annelies Verlinden, İçişleri, Kurumsal Reform ve Demokratik Yenilenme Bakanı

Veri toplamaya ilişkin tek tip kurallar

İki düzenleme, hava taşıyıcılarının hangi API verilerini toplaması ve aktarması gerektiğini şart koşuyor. API verileri, isim, doğum tarihi, uyruk, seyahat belgesinin türü ve numarası, oturma bilgileri ve bagaj bilgileri gibi yolcu bilgilerinin kapalı bir listesinden oluşacaktır. Ayrıca hava taşıyıcıları, uçuş kimlik numarası, havaalanı kodu ve kalkış ve varış saati gibi belirli uçuş bilgilerini toplamakla yükümlü olacak.

API verilerinin toplanması ve aktarılması prensip olarak yalnızca AB dışından kalkan uçuşlarla ilgilidir. Ancak üye ülkeler AB içi uçuşları da dahil etmeye karar verebilirler. Böyle bir karar, terör tehdidi gibi belirli kolluk kuvvetleri ihtiyaçlarına bağlı olacaktır ve böyle bir tehdidin bulunmadığı durumlarda, uygun şekilde motive edilmiş bir risk değerlendirmesiyle desteklenmesi gerekir.

Daha iyi suçla mücadele ve iyileştirilmiş sınır kontrolleri

Yeni düzenlemeler sayesinde kolluk kuvvetleri, yolcuların API verileri ile yolcu adı kayıtlarını (PNR) birleştirebilecek. PNR, daha geniş bir hava yolcusu rezervasyon verileri kümesidir ve bir yolcunun seyahat planına ilişkin ayrıntıları ve uçuş rezervasyon sürecine ilişkin bilgileri içerir. API ve PNR birlikte kullanıldığında özellikle yüksek riskli yolcuları tespit etmede ve şüpheli kişilerin seyahat düzenini doğrulamada etkilidir.

reklâm

Ayrıca sınır yetkilileri de üzerinde anlaşılan yeni kurallardan yararlanacak. Sınır yetkilileri, havalimanlarına gelen yolcular hakkında daha kapsamlı bir görüş elde edecekleri için, iniş öncesinde ön kontroller yapabilecek, gerekli kontrolleri gerçekleştirmek için verileri bugün öngörülenden daha uzun süre saklayabilecek ve bunun sonucunda sınır kontrollerini daha verimli yönetebilecekler. .

Bu, istenmeyen sınır geçişlerinin önlenmesi şansını artıracağından sınır güvenliğini güçlendirecektir. Yolcular daha kısa bekleme sürelerinden ve daha sorunsuz pasaport kontrollerinden faydalanmalıdır.

Otomatik veri toplama

Havayollarının, seyahat belgelerinde yer alan API verilerini otomatik yöntemlerle (örneğin, makine tarafından okunabilen pasaportların taranması yoluyla) toplaması gerekecektir. Yalnızca teknik nedenlerden dolayı yolcu verilerinin otomatik olarak toplanması mümkün değilse, bir hava taşıyıcısı verileri manuel olarak toplayabilir (çevrimiçi check-in veya havaalanındaki check-in kapsamında). Çevrimiçi check-in sırasında verilerin manuel olarak sağlanması olanağı her halükarda 2 yıllık bir geçiş dönemi boyunca mevcut olacaktır. Verilerin doğruluğunu garanti etmek amacıyla hava taşıyıcıları tarafından doğrulama mekanizmaları uygulamaya konulacaktır.

Tek yönlendirici

API verilerinin aktarımını kolaylaştırmak amacıyla Konsey ve Parlamento, merkezi bir yönlendirici uygulamaya karar verdi. Bir AB kurumu tarafından geliştirilecek olan bu yönlendirici, hava taşıyıcıları tarafından toplanan verileri alacak ve ardından ilgili sınır yönetimine ve kolluk kuvvetlerine iletecek. Bu yönlendirici daha sonra PNR verilerinin toplanması ve iletilmesi için de hizmet verecektir.

Hava taşıyıcılarının artık API verilerini birden fazla otoriteye göndermek zorunda kalmayacağı için bu, veri aktarımının verimliliğini artıracak, maliyetlerini düşürecek ve hata ve suiistimal riskini azaltacaktır.

Sonraki adımlar

Bugün varılan anlaşmanın Avrupa Parlamentosu ve Konsey'de resmi olarak kabul edilmesinden önce üye devletlerin temsilcileri (Coreper) tarafından onaylanması gerekecek.

Assito Kanko (ECR/BE) ve Jan-Christoph Oetjen (RENEW/DE) her iki dosyanın da Avrupa Parlamentosu raportörleriyken, içişlerinden sorumlu Komisyon Üyesi Ylva Johansson Avrupa Komisyonu'nu temsil ediyordu.

Yolcu verileri (arka plan bilgisi)

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend