Antwerp-Bruges Limanı, Zeebrugge kruvaziyer terminaline kıyı elektriği sağlama çalışmalarına başladı

İlk gemiler, Avrupa yükümlülüğünün yürürlüğe girmesinden üç yıl önce, 2027 gibi erken bir tarihte bu şebekeye bağlanabilecek. Anvers, 26 Ağustos 2025 – Zeebrugge'deki Zweedse Kaai kruvaziyer terminalinde kıyı elektrik tedarik tesisinin inşaatına bugün resmi olarak başlandı. 2027 yılı başından itibaren, yanaşan kruvaziyer gemileri rıhtımdan yeşil elektriğe geçebilecek, rıhtımdaki emisyonlar sıfıra indirilecek ve bölge sakinleri, yolcular ve mürettebat için koku ve görsel rahatsızlık önemli ölçüde azaltılacak.

Bağlantı noktaları: Zeebrugge kruvaziyer terminalinde kıyı şeridi güç kaynağı tesisinin inşasına başlandı CO₂ emisyonlarını, koku ve görsel rahatsızlıkları azaltarak yaşam kalitesinin iyileştirilmesi Yaklaşık 4 milyon avroluk Avrupa ve Flaman sübvansiyonu 2030'dan önce kıyı şeridi gücü Kıyı şeridi gücü, şebeke elektriğini gemiler için uygun voltaja dönüştürüyor. Hareketli bir yükleme kolu, kruvaziyer gemisinin motorlarını kapatıp rıhtımdan güç kullanabilmesi için gemiye bağlanıyor.

Bu amaçla, Anvers-Bruges Limanı, Zeebrugge'deki Zweedse Kaai kruvaziyer terminalinde bir kara güç kaynağı (OPS) sistemi ve yeni bir yüksek voltaj istasyonu inşa ediyor. Liman, 2027'da yürürlüğe girecek Avrupa yükümlülüğünden üç yıl önce, 2030 yılına kadar iki kruvaziyer gemisine aynı anda kıyı elektriği sağlamaya hazırlanıyor. İlk gemilerin 2027'nin ilk yarısında bağlantı kurabilmesi için çalışmalar devam ediyor. Bu arada, ikinci bir kurulum için planlar da masaya yatırıldı.

Zweedse Kaai'nin Dönüşümü Kıyı güç tesisi, Zweedse Kaai'nin daha kapsamlı bir yenileme projesinin bir parçasıdır. Bu proje, biniş köprüleri bulunan yeni bir terminal, bir akü sistemi ve rıhtımın bir kısmının yeşil alana dönüştürülmesini de içermektedir. Bu müdahaleler yalnızca operasyonel verimliliği artırmakla kalmaz, aynı zamanda çevredeki yaşam kalitesini de artırır. Bölge sakinleri ve iklim için bir artı. Zweedse Kaai, şu anda Anvers ve Zeebrugge'de demirleyen tüm gemilerin CO₂ emisyonlarının yaklaşık %5'ini oluşturmaktadır; çünkü buralara yanaşan yolcu gemileri dizel jeneratörler kullanarak elektrik üretmektedir.

Kıyı elektriği, bu emisyonları yerel olarak ortadan kaldırır ve ayrıca dumanın neden olduğu koku ve görsel rahatsızlığı azaltır. Bu projeyle, Anvers-Brugge Limanı çevresel sürdürülebilirliğe ve kruvaziyer sektörünün yeşillendirilmesine katkıda bulunurken, diğer terminal operatörleri için de bir referans kaynağı olabilir. AB önceliği, Flaman desteği Yeşil Mutabakat, Sürdürülebilir ve Akıllı Hareketlilik Stratejisi ve Alternatif Yakıtlar Altyapı Yönetmeliği (AFIR) doğrultusunda, Avrupa Komisyonu, Connecting Europe Facility (CEF) himayesindeki Alternatif Yakıtlar Altyapı Tesisi (AFIF) programının proje çağrısında kıyı elektriği projelerine öncelik vermektedir.

Kıyıdaki elektrik santrali için, beklenenden yüksek maliyetleri karşılamak ve yaklaşık 3.1 yıllık bir geri ödeme süresi sağlamak amacıyla 20 milyon avroluk bir hibe ayırdı. Ayrıca, Flaman hükümeti ekolojiye 830,000 avro tutarında stratejik destek sağladı. 2050'ye kadar sürdürülebilir bir yol: Kıyı elektriği projesi, Anvers-Bruges Limanı'nın 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşma hedefinin bir parçasıdır. Paralel yatırımlar arasında römorkörler için alternatif yakıtlar, daha fazla elektrifikasyon, enerji tasarruflu binalar ve döngüsel ekonomi projeleri yer almaktadır. Kıyı elektriği ayrıca gemi sahiplerinin Uluslararası Denizcilik Örgütü ve AB iklim taahhütlerini uygun maliyetli bir şekilde yerine getirmelerini sağlayacaktır.

Antwerp-Bruges Limanı İşletme Müdürü Rob Smeets şunları söyledi: "Kıyı elektriği sayesinde, yolcu terminalindeki emisyonları sıfıra indirirken yolcuların, mürettebatın ve yerel halkın konforunu artırıyoruz. Zeebrugge'de 'Varışta fişe takma' uygulaması, 2027'da yürürlüğe girecek Avrupa zorunluluğundan bile önce, 2030'den itibaren gerçeğe dönüşecek."

Bruges Belediye Başkanı ve Anvers-Brugge Limanı Yönetim Kurulu Başkan Yardımcısı Dirk De Fauw şunları söyledi: "Bu proje, emisyon, koku ve dumanların azaltılması yoluyla son teknoloji altyapıyı yaşam kalitesiyle birleştiriyor. Çevreye zarar vermeden ziyaretçilerini ağırlayacak, geleceğe dönük bir kruvaziyer limanına kararlıyız. Böylece sürdürülebilirlik ve ekonomik dinamizmin bir arada yürüyebileceğini kanıtlıyoruz."

Equans Belux CEO'su Mark Dirckx şunları söyledi: "Bu proje, Equans Belux'un denizcilik sektörünün enerji dönüşümünde üstlenmek istediği rolü mükemmel bir şekilde ortaya koyuyor. Tek bir iletişim noktası olarak hareket ederek, müşterimize teknik performans, güvenilirlik ve sürdürülebilirliği bir araya getiren kapsamlı bir çözüm sunuyoruz. Kıyı güç kaynağı sayesinde, liman çevresindeki emisyonları azaltmaya ve yaşam kalitesini iyileştirmeye yardımcı olurken, deniz taşımacılığının geleceğine de hazırlanıyoruz."

Bu makaleyi paylaş: