Bizimle iletişime geçin

Çek Cumhuriyeti

AB Uyum politikası: Çekya'da demiryolu taşımacılığını modernize etmek için 160 milyon €

HİSSE:

Yayınlanan

3 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Girerek 2021 AB Demiryolu YılıAvrupa Komisyonu bugün, Uyum Fonu Çekya'daki Sudoměřice u Tábora ile Votice arasındaki tek hattı 17 km uzunluğunda çift hatlı yeni bir demiryolu ile değiştirmek. Bu, uzun mesafeli, yüksek hızlı trenlerin ve daha fazla yük ve bölgesel trenlerin geçişini sağlayacaktır. Cohesion and Reforms Komiseri Elisa Ferreira şunları söyledi: “Bu proje, Çekya'daki demiryolu taşımacılığını modernleştirecek ve demiryolu ağını diğer kirletici ve tehlikeli ulaşım modlarına kıyasla daha rekabetçi ve çekici hale getirecek. Bu, yalnızca Çekya'da değil, Orta Avrupa'nın geri kalanında da insanlara ve işletmelere büyük fayda sağlayacak. ”

Proje, demiryolu taşımacılığının daha büyük kapasitesine ve rekabet gücüne katkıda bulunacaktır. Bu, güney ve orta Bohemya'da sosyo-ekonomik kalkınmaya katkıda bulunurken, daha az gürültü ve hava kirliliği şeklinde çevresel faydalar sağlayacak olan karayolundan demiryolu taşımacılığına geçişi teşvik etmelidir. Prague-České Budějovice demiryolu koridorundaki yeni hat, České Budějovice ve Prag şehirlerine ve Tábor kasabasına erişimi kolaylaştıracak ve insanların bu şehir merkezlerindeki iş talebini karşılamasını kolaylaştıracak. Bu proje, Almanya ve Avusturya'yı Çekya üzerinden birbirine bağlayan trans-Avrupa demiryolunun bir parçası ve 2023'ün ilk çeyreğinde faaliyete geçmesi bekleniyor.

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend