5G: Dijital platformların geleceğinin kilidini açmanın anahtarı

5G, daha hızlı mobil geniş bant sağlamaktan ziyade, bir ağ mimarisi evrimidir. Mobil ağlar inşa etmenin yeni bir yolunu gerektirecek ve bu mimarinin bileşenleri farklı iş avantajları sağlayabilir. 5G ağı, E2E ağ sanallaştırma, ağ dilimleme, devasa makine tipi iletişim, ultra düşük gecikme süresi ve mobil uç bilgi işlem gibi 5G özellikleri sayesinde, maliyet tasarrufu, iyileştirilmiş müşteri deneyimi, gelişmiş güvenlik gibi kurumsal faydalar sağlayan bir teknoloji platformu sağlayabilir. ve yeni gelir akışları, yazıyor GlobalData Kıdemli Analisti Malcolm Rogers. 

5G'nin potansiyeli

Küresel olarak, 5G ağ dağıtımları her bölgede hızlanıyor. Telefon satıcıları yeni 5G'ye hazır akıllı telefonları piyasaya sürmeye devam ediyor ve tüketiciler 100 Mbps'nin çok üzerinde mobil indirme hızları yaşamaya başladı. Gerçekten de 5G, yüksek kapasiteli bağlantılar sağlayabilir, video akışını hızlandırabilir ve yoğun saatlerde arabelleğe almayı önleyebilir. Ancak 5G, günlük tüketiciler için geliştirilmiş bir mobil geniş bant deneyiminden ibaret değil, aynı zamanda kurumsal ağ mimarisini de dönüştürecek. 5G, bugün yalnızca özel bir fiber bağlantı üzerinden mümkün olan 10 Gbps'ye kadar bant genişliği sağlayacak. Ancak yüksek kapasiteli bağlantıların ötesinde, 5G, taşıyıcı ağ dönüşümünü yönlendirecektir. 5G ağlarının önemli bir bileşeni, ağ işlevlerinin bulut yerel olmasını ve yapay zekanın (AI) entegre edilmesini sağlayan ve otomasyonu yönlendiren E2E sanallaştırmasıdır (RAN'dan çekirdeğe).

GlobalData tarafından yapılan araştırmaya göre, teknolojiyle ilgili aldatmacaya ve kurumsal uygulamalar için potansiyeline rağmen BT liderlerinin yüzde 60'a kadarı 5G'nin faydalarından tam olarak haberdar olmadıklarını söylüyor.

Her şeyi bağlamak

5G, mobil geniş bant hızlarını artırmanın ötesinde, kurumlar ve hükümetler için yeni nesil IoT çözümlerinin sağlanmasında esas olacaktır. Şu anda 4G / LTE IoT ağları, tek bir hücrede binlerce sensör bağlantılarını destekleyebilir. Bu sensörler, cihazlar, ağ geçitleri ve diğer bağlı nesneler veri toplar, birbirleriyle ve ağ ile iletişim kurar ve iş verilerini toplar ve analiz eder. Bu çözüm sınıfı, bir siteye bağlanmak için 5G'nin geliştirilmiş kapasitesini kullanır ve büyük makine tipi iletişimler (mMTC) olarak adlandırılır. mMTC çözümleri, akıllı tesisler, akıllı üretim ve dinamik trafik kontrolü gibi akıllı şehir konseptleri sunan temel teknoloji olacak ve tahmini bakımda yaygın olarak kullanılacak.

Kuruluşlar için mMTC, kesinti süresini azaltmak, varlık kullanımını artırmak ve işçi güvenliğini iyileştirmek için çalışır ve sonuç olarak birim üretim maliyetini düşürür. Bu teknolojiler, Endüstri 4.0 ve dünya çapında gerçekleşen akıllı şehir projeleri için sonuçların sağlanmasında merkezi olacaktır.

reklâm

Bir dilim al

5G, fabrika katındaki makineleri ve sensörleri bağlamaktan fazlasını yapacak. 5G ayrıca geleneksel kurumsal ağ mimarisini dönüştürme potansiyeline sahiptir. Tarihsel olarak, mobil ağlar hiçbir zaman bir kurumsal geniş alan ağı (WAN) için birincil erişim aracı olarak görülmemiştir. Bununla birlikte, 5G çoğaldıkça ve operatör ağlarına daha fazla standart ve özellik eklendikçe, işletmeler 5G'yi yeni nesil geniş alan ağı (WAN) çözümü için yasal ve kritik bir bileşen olarak görmeye başlayacaklar.

5G ağları olgunlaştıkça yeni yetenekler eklenecektir. Önümüzdeki yıllarda standartlaştırılması planlanan bir özellik, ağ dilimleme veya aynı temel fiziksel altyapı üzerinde çalışan farklı sanal ağların mantıksal olarak ayrılmasıdır. Ağ dilimleme, kurumsal bir WAN'a entegre edildiğinde, BT yöneticilerinin bant genişliği, hizmet kalitesi ve daha fazlasıyla ilgili politikalara ve uygulama bazında daha fazlasına bağlı ayrı ağ dilimleri oluşturmasına olanak tanır. Ayrıca ağların bölümlenmesine de izin verir. BT sistemlerinin yanında operasyonel teknolojinin de destekleneceği 5G'nin mMTC bileşeni göz önüne alındığında, dilimleme güvenlik ve uyumluluk için de kritik öneme sahip olacaktır.

Sadece bekleyemediğinde

5G evriminin bir diğer kritik bileşeni, ultra düşük gecikmeli mobil hizmetlerin tanıtılmasıdır. Şu anda, 4G / LTE ağları 50 ms'ye kadar düşük bir ağ gecikmesi sağlayabilir ve bu, birçok iş görevi için yeterli olsa da, otonom araçlar, gerçek zamanlı video analizi ve uzaktan ameliyat gibi yeni nesil çözümler sağlayabilir. 5G'nin hedeflenen minimum gecikmesi 1 ms'dir, birçok taşıyıcı ve satıcı ortakları halihazırda gerçek ağ ortamlarında insan tepki hızlarından 30 kat daha hızlı olan 10 ms'nin altında bir gecikme süresine ulaşmaktadır. Bu, endüstri, sağlık hizmetleri ve hatta tüketiciler için bir dizi yeni olasılık açar.

5G ağlarda çalışan ultra düşük gecikmeli uygulamaların kritik bir etkinleştiricisi, 5G mobil uç hesaplama (MEC) olacaktır. MEC, geleneksel veri merkezlerinin ve bulutun bilgi işlem ve depolama işlevlerini getiren ve bunları cihazların veri topladığı ve ilettiği bir ağın kenarına fiziksel olarak yaklaştıran bir teknoloji platformudur. MEC platformları, ultra düşük gecikmeli uygulamaların sağlanmasına yardımcı olacak önemli bir faktör olan 5G ağına yerel olarak entegre olarak diğer uç hesaplama biçimlerinden farklı olacaktır. MEC, kuruluşların iş yüklerini sunucuları yerinde tutmaya gerek kalmadan ve aynı zamanda verileri işlemek için bir buluta veya veri merkezine göndermeye gerek kalmadan hızlı bir şekilde çalıştırmasını sağlayacak. Bu, yapay zeka modellerini daha hızlı ve etkili bir şekilde çalıştırma yeteneği ile otomasyon ve diğer kullanım durumları için yapay zeka kullanımını teşvik edecek.

MEC ayrıca güvenliği artırabilir. Hesaplama kaynaklarını sahadaki veya yakındaki bir 5G baz istasyonuna yerleştirerek, hassas verilerin işlenmek için uzaklara gitmesi gerekmez. Bu, bankacılık, sağlık hizmetleri, havacılık ve devlet gibi sıkı şekilde düzenlenmiş sektörlerde kritik öneme sahip olacaktır.

Küresel olarak, kuruluşlar halihazırda aynı şirket tarafından kullanılan genel bulut, özel bulut ve şirket içi bilgi işlem ortamlarının bir kombinasyonunu gören hibrit bulut hizmetlerini benimsiyor. 5G, teknoloji uygulamaların çalıştığı yerin optimizasyonunda daha fazla ayrıntı düzeyi sağladığından, bu paradigmanın sınırlarının benimsenmesine yardımcı olacaktır.

Hepsini bir araya koy

5G'nin gerçek potansiyeli, gelişmiş mobil geniş bant, devasa makine tipi iletişim, ağ sanallaştırma ve dilimleme, ultra düşük gecikme süresi veya mobil uç hesaplamadan ayrı ayrı gelmiyor. Aksine, gerçek potansiyel, bu unsurların iki veya daha fazlasının veya tamamının bir araya getirilmesiyle ortaya çıkar. En etkili 5G çözümleri ve kullanım senaryoları, birden çok bileşenden yararlanır. Bunlardan bazıları, otonom araçlar; saha çalışanları için artırılmış / sanal gerçeklik ve karma gerçeklik; varlık takibi ve önleyici bakım için yoğun sensör izleme; ve işyeri sağlığı ve güvenliği, gerçek zamanlı video analizi, çok kiracılı ağ ortamları ve dokunsal İnternet gibi uygulamaları iyileştirmek için giyilebilir cihazların kullanımı.

Şu anda pek çok operatör daha pragmatik olana odaklanmış durumda - yoğun saatlerde gelişmiş indirme hızları ve ağların tıkanıklığını gideriyor. Örneğin, işletmeler ve evler için sabit kablosuz erişim (FWA), ABD'deki Verizon ve Avustralya'daki Optus gibi operatörler tarafından öne sürülen erken bir kullanım örneğidir. Bununla birlikte, dünyanın her yerinde endüstrinin Avrupa'ya doğru ilerlemesine yardımcı olan teknoloji denemeleri vardır 5G'nin tam potansiyeli. Küresel olarak, mobil operatörler 5G'nin geleceğine hazırlanmak için ağ çekirdeklerini, taşımalarını ve RAN'larını görselleştirmek için acele ediyorlar. Daha ileri görüşlü operatörler, daha gelişmiş 5G hizmetlerini denemek için ortaklarla birlikte çalışıyor, örneğin Güney Kore'deki SK Telecom, 5G MEC'ye dayalı bir fabrika otomasyon çözümü sunuyor. Bu operatörler için fikir, mobil ağları bağlantı sağlamaktan kurumsal çözümleri destekleyen dijital bir platforma dönüştürmek için 5G'yi kullanmaktır.

5G kullanım durumu: ZPMC, China Mobile ve Huawei'den 5G akıllı bağlantı noktası

Dünyanın en büyük vinç ve çelik yapı üreticilerinden biri olan ZPMC, liman işletmecileri için liman operasyonlarının artan otomasyonunu, gelişmiş işçi güvenliğini ve limanlar aracılığıyla malların daha hızlı işlenmesini sağlayan bir çözüm tasarlamak için Huawei ve China Mobile ile ortaklık kurdu.

Çözüm, gelişmiş mobil geniş bant işleme hızı, ağ bölümlendirmesi, ultra düşük gecikme süresi ve mobil uç hesaplama dahil olmak üzere 5G'nin birkaç kritik bileşeninden yararlanır.

5G Akıllı Bağlantı Noktası çözümü aşağıdaki iki bölümden oluşur:

1. 5G + MEC kampüs ağı: China Mobile, ZPMC ve Huawei tarafından uygulanan 5G akıllı bağlantı noktaları, 5G-MEC kampüs ağı üzerinden oluşturulmuştur. Liman kampüsünde bulunan bir 5G baz istasyonu hem kamu hizmetlerini hem de kampüs özel hizmetlerini destekler. China Mobile, bağımsız alt PLMN'leri (Kamu-Kara-Mobil-Ağları) tanımlar ve bağlantı noktaları için ayrı SIM kartlar sağlar. Genel ve özel ağ kullanıcıları, farklı alt PLMN hücrelerine erişir ve sırasıyla genel 5G çekirdek ağı ve bağlantı noktasının yerel 5G-MEC (UPF) ile rotalar oluşturur.

2. 5G Bağlantı Noktası uygulamaları:

a. Uzaktan kumandalı vinçler: Liman vinçlerindeki kameralar, 1080G ağı üzerinden birden fazla 5p video görüntüsünü bir kontrol merkezine iletir. Vinç sürücüsü, sitedeki video görüntülerine göre işlemleri uzaktan gerçekleştirir. Vincin boyutuna bağlı olarak, kamera sayısı 6 ile 27 arasında değişir. 5G ağı, 30 Mbps - 120 Mbps yukarı bağlantı bant genişliği ve 30 ms düşük gecikme süresi sağlar.

b. IGV (Intelligent-Guide-Vehicle): Limanlar, konteyner kamyonlarının manuel sürüşüne dayanır. Bazı otomatik bağlantı noktaları 4G tabanlı AGV'leri (Otomatik Kılavuzlu Araçlar) kullanır. Ancak, AGV'ler çevredeki yol koşullarını değerlendiremez. IGV'ler aracın etrafına kameralar ve sensörler yerleştirir ve ayrıntılı yol koşullarını 5G üzerinden MEC platformuna iletir. Tek bir IGV, yaklaşık 8 Mbps yukarı bağlantı bant genişliğini kaplayan 1080 kanallı 40p video görüntüsüne ihtiyaç duyar ve 20 ms'lik bir gecikme gerektirir. Bir IGV'nin hızı, bir AGV hızının iki katı olan 40 km / saate ulaşabilir. Uçtan uca yatay taşıma verimliliği, bir AGV'den 2.5 kat daha fazla artırılabilir. İşçilik maliyetlerini düşürebilen sürücüsüz konteyner kamyonları da aynı teknolojilerle hayata geçirilecek.

c. Akıllı bağlantı noktalarında, IVS (Akıllı Video Gözetimi) ve AR uzaktan bakım gibi daha fazla uygulama, 5G ve MEC tarafından sağlanan bağlantı ve hesaplama özelliğini kullanıyor.

5G kullanım durumu: China Eastern Airlines, China Unicom ve Huawei'den 5G akıllı havaalanı

China Eastern, dünyanın en büyük havayollarından biridir ve China Unicom ve Huawei ile Pekin'in Daxing Havaalanı için bir 5G akıllı seyahat çözümü geliştirmiştir. Çözüm, müşteri deneyimini iyileştirmek, yer görevlerinin otomasyonunu sağlamak, havayolunun zamanında yüzdelerini iyileştirmek, havalimanındaki Wi-Fi tıkanıklığını azaltmak, düşük gecikmeli yapay zeka tabanlı uygulamaları etkinleştirmek ve ağ ortamını geleceğe hazır hale getirmek için tasarlandı.

Çözüm, gelişmiş mobil geniş bant işleme hızı, ultra düşük gecikme süresi ve mobil uç hesaplama dahil olmak üzere 5G'nin birkaç kritik bileşeninden yararlanır.

China Eastern, China Unicom ve Huawei ile ortaklaşa olarak, dünyanın en büyük 5G havalimanı olan ve havayollarının sivil havacılık iş akışına 5G'yi entegre ettiği ilk havalimanı olan Beijing Daxing Havalimanı'nda bir 5G ağı kurdu.

China Unicom'un ağı, 3,000+ 5G LampSites ve 80+ outdoor 5G Active Antenna Unit (AAU) ile Pekin Daxing Havalimanı'nın tamamını kapsamaktadır.

Ağ, China Eastern Airlines'ın müşterileri için gerçekten kişiselleştirilmiş hizmetlerin kilidini açması gereken muazzam miktarda veri aktarımı sağlıyor. Daxing Havalimanı'ndaki ağ kapasitesi, günde 10 TB'ı karşılayacak şekilde tasarlanmıştır ve esnek kapasite artırımını destekleyebilir. Ağ hızları 1.2 Gbps'yi aşabilir ve yolcular için üstün bir 5G deneyimi sağlayabilir.

Kamusal ağda hem havacılık ağına hem de yolcu erişimine hizmet etmek için yeterli kapasite ve kapsama sahiptir. Çoğu senaryo 5G iç mekan ağlarına dayanırken, ağ da 3G ve 4G altyapısını kullanıyor. Paylaşım altyapısı, aynı yerde bulunan iki ağa olan ihtiyacı ortadan kaldırarak ağ işletim verimliliğini artırır ve maliyetleri düşürür.

China Eastern Airlines, işinin üç yönünü yönetmek için 5G ağını kullanıyor:

• Uçta çalışan bir yapay zeka uygulaması kullanarak otomatik check-in ve yüz tanıma kimlik kontrolleri gibi yolcu hizmetleri.
• Hem yolcular hem de CEA personeli tarafından bagaj takibi ve yönetimi.
• Yolcularla kişiselleştirilmiş iletişim.

5G Akıllı Seyahat Hizmeti, Eylül 2019'da ticarileştirildi ve şunları hedefliyor:

• Girişten uçağa kadar maksimum 20 dakika. Yolcuların artık kimlik göstermesine veya QR kodlarını taramasına gerek yok. Bilet satın almadan check-in, güvenlik kontrolleri ve uçağa biniş gibi tüm seyahat işlemlerini sadece yüzlerini taratarak tamamlayabilirler. Uçuş görevlileri, yüz tanıma sistemini kullanarak onları koltuklarına yönlendirebilir. China Eastern Airlines personeli, yolcuları hızlı bir şekilde tanımlamak ve onlara yardımcı olmak için yüz tanıma özellikli 5G artırılmış gerçeklik (AR) gözlükleri takacak.
• Kullanışlı kağıtsız bagaj servisi ve uçtan uca görünür bagaj taşıma. Ortaklar, dünyanın ilk RFID kalıcı bagaj etiketini kullanarak, yolcuların check-in yapılan bagajlarının durumunu bir uygulamada takip etmelerine olanak tanıyan bir 5G bagaj izleme çözümü geliştirdi. Daha yüksek 5G uplink kapasitesi sayesinde, Daxing Airport bagaj izleme ve bagaj yanlış kullanıldığında personeli uyarmak için HD video kullanacak. Bu, bagajın daha iyi yönetilmesine, bagajın doğru yönlendirilmesine ve uçuş gecikmelerinin önlenmesine olanak tanır.
• Uçuş öncesi hatırlatıcılar, check-in, biniş, biniş kapılarındaki değişiklikler, bagaj talepleri ve transferler dahil olmak üzere tüm seyahat boyunca yolcu deneyimini iyileştirmek için kişiselleştirilmiş hizmetler. Bu hizmetler yolcuların konumlarına, üyelik kademelerine ve zaman gereksinimlerine göre özelleştirilebilir. Örneğin yolcular, havalimanında yürürken akıllı ekranda yaklaşan uçuşları ile ilgili bilgileri görebilirler. Yüz kimlikleri tanınacak ve bilgiler, gizliliği korumak için anonim olarak görüntülenecektir. Salondaki VIP yolcular HD konferans ve bulut hizmetlerini kullanabilir.