EPO-IEA çalışması: Temiz enerji geçişinde kilit rol oynayan pil yeniliğindeki hızlı artış

• Avrupa Patent Ofisi (EPO) ve Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) tarafından yapılan ortak çalışmada, elektrik depolama icatları geçtiğimiz on yılda yıllık% 14 büyüme gösteriyor

• Dünyayı iklim ve sürdürülebilir enerji hedeflerine ulaştırmak için pil ve diğer enerji depolama miktarlarının 2040 yılına kadar elli kat artması gerekiyor

• Elektrikli araçlar artık batarya inovasyonunun ana itici güçleri

• Yeniden şarj edilebilir lityum iyon pillerdeki gelişmeler, çoğu yeni icatın odak noktasıdır

• Asya ülkeleri küresel pil teknolojisi yarışında güçlü bir liderliğe sahip

• Avrupa Yeşil Anlaşmasının amacına ulaşmak için Avrupa'nın temiz enerji geçişini ilerletmek için hızlandırılmış yenilik gerekiyor

 Elektrik depolama kapasitesinin iyileştirilmesi, temiz enerji teknolojilerine geçişte önemli bir rol oynuyor. 2005 ile 2018 arasında, piller ve diğer elektrik depolama teknolojilerindeki patentleme faaliyeti, Avrupa Patent Ofisi (EPO) tarafından bugün yayınlanan ortak bir araştırmaya göre, dünya çapında ortalama yıllık% 14 oran, tüm teknoloji alanlarının ortalamasından dört kat daha hızlı ve Uluslararası Enerji Ajansı (IEA).

reklâm

Raporu, Pillerde ve elektrik depolamada yenilik - patent verilerine dayalı küresel bir analiz, pillerin, elektrik depolama alanındaki tüm patentleme faaliyetlerinin yaklaşık% 90'ını oluşturduğunu ve İnovasyondaki artış esas olarak tüketici elektroniği cihazlarında ve elektrikli otomobillerde kullanılan şarj edilebilir lityum iyon pillerdeki gelişmelerden kaynaklanmaktadır. Özellikle elektrikli mobilite, yeni nesillerin gelişimini teşvik ediyor Lityum iyon güç çıkışını, dayanıklılığı, şarj / deşarj hızını ve geri dönüştürülebilirliği iyileştirmeyi amaçlayan kimyalar. Teknolojik ilerleme de ihtiyaçtan besleniyor rüzgar ve güneş enerjisi gibi daha büyük miktarlarda yenilenebilir enerjiyi elektrik şebekelerine entegre etmek.

Çalışma ayrıca, Japonya ve Güney Kore'nin küresel olarak batarya teknolojisinde güçlü bir liderlik kurduğunu ve giderek olgunlaşan bir sektördeki teknik ilerlemenin ve seri üretimin, son yıllarda batarya fiyatlarında 90'dan bu yana yaklaşık% 2010 oranında önemli bir düşüşe yol açtığını gösteriyor. Elektrikli araçlar için Li-ion piller söz konusu olduğunda ve aynı süre içinde yaklaşık üçte iki oranında elektrik şebekesi yönetimi dahil olmak üzere sabit uygulamalar.

Daha iyi ve daha ucuz elektrik depolaması geliştirmek, gelecek için büyük bir zorluktur: IEA'nın Sürdürülebilir Kalkınma Senaryosuna göre, dünyanın iklim ve sürdürülebilir enerji hedeflerine ulaşması için, 10 yılına kadar dünya çapında 000 gigawatt-saate yakın pil ve diğer enerji depolama biçimlerine ihtiyaç duyulacaktır - mevcut pazarın 2040 katı büyüklüğünde. Avrupa Yeşil Anlaşması hedefine ulaşmak için Avrupa'nın temiz enerji geçişini ilerletmek için etkili depolama çözümlerine ihtiyaç var: 50 yılına kadar kıtayı iklim açısından nötr hale getirmek.

"Elektrik depolama teknolojisi, elektrikli mobilite talebini karşılamak ve iklim değişikliğini hafifletmek istiyorsak ihtiyaç duyulan yenilenebilir enerjiye geçişi sağlamak söz konusu olduğunda kritik önem taşıyor ”dedi. EPO Başkanı António Campinos. “Elektrik depolama inovasyonundaki hızlı ve sürekli yükseliş, mucitlerin ve işletmelerin enerji geçişinin zorluklarıyla mücadele ettiğini gösteriyor. Patent verileri, Asya'nın bu stratejik endüstride güçlü bir liderliğe sahip olduğunu, ancak ABD ve Avrupa'nın zengin bir inovasyon ekosistemine güvenebileceğini ortaya koyuyor. yeni nesil piller için yarışta kalmalarına yardımcı olmak için çok sayıda KOBİ ve araştırma kurumu dahil. "

"IEA tahminleri, dünyanın uluslararası iklim ve sürdürülebilir enerji hedeflerini karşılamasını sağlamak için önümüzdeki on yıllarda enerji depolamanın katlanarak büyümesi gerekeceğini açıkça ortaya koymaktadır. Bu büyümeye ulaşmak için hızlandırılmış inovasyon çok önemli olacak ”dedi IEA Genel Müdürü Fatih Birol. "IEA ve EPO'nun tamamlayıcı güçlü yanlarını birleştiren bu rapor, hükümetlerin ve işletmelerin enerji geleceğimiz için akıllı kararlar almasına yardımcı olmak için günümüzün yenilik trendlerine yeni bir ışık tutuyor."

Li-ion yeniliğini artıran elektrikli araçların yükselişi

Uluslararası patent aileleri açısından ölçülen, 2000-2018 yılları arasında elektrik depolama inovasyonundaki ana eğilimleri sunan rapor, lityum iyon (Taşınabilir elektronik ve elektrikli araçlarda baskın olan Li-ion) teknolojisi, 2005 yılından bu yana batarya yeniliklerinin çoğunu beslemiştir. 2018'de, Li-ion hücrelerdeki gelişmeler, batarya hücreleriyle ilgili patentleme faaliyetinin% 45'inden sorumluyken, yalnızca 7 Diğer kimyalara dayalı hücreler için%.

2011 yılında elektrikli araçlar, Li-ion pille ilgili en büyük büyüme faktörü olarak tüketici elektroniğini geride bıraktı (Grafiğe bakın: Pil paketleri için uygulamalarla ilgili IPF sayısı). Bu eğilim, otomobil endüstrisinin karbondan arındırma ve alternatif temiz enerji teknolojileri geliştirmeye yönelik devam eden çalışmalarını vurgulamaktadır. Elektrikli araçlarda pillerin etkili ve güvenilir olmasını sağlamak, tüketicilerin 2020 sonrası tüketiciler tarafından benimsenmesini teşvik etmek için çok önemlidir, bunun ardından fosil yakıtlı araçlara AB çapında daha katı emisyon hedefleri uygulanacaktır.

Avrupa ülkelerinden gelen icatların payı, Li-ion teknolojilerinin tüm alanlarında nispeten mütevazıdır, ancak yeni ortaya çıkan alanlarda daha yerleşik olanlara kıyasla iki kat daha yüksektir, örneğin hem Lityum demir fosfat (LFP) hem de icatların% 11'ini oluşturur. Lityum nikel kobalt alüminyum oksit (NCA), her ikisi de mevcut Li-iyon kimyasallarına umut verici alternatifler olarak görülüyor.

Elektrikli otomobiller için akü paketlerinde yapılan iyileştirmeler, elektrik şebekesi yönetimi de dahil olmak üzere sabit uygulamalarda pozitif yayılma etkileri yarattı.

Rapor ayrıca, pil hücrelerinin üretiminde ve hücreyle ilgili mühendislik gelişmelerinde patentleme faaliyetinin son on yılda üç kat arttığını gösteriyor. Bu iki alan birlikte, 47'deki pil hücreleriyle ilgili tüm patentleme faaliyetlerinin yaklaşık yarısını (% 2018) oluşturdu; bu, endüstrinin olgunluğunun ve verimli seri üretim geliştirmenin stratejik öneminin açık bir göstergesi.

Ek olarak, süper kapasitörler ve redoks akışlı piller gibi diğer depolama teknolojileri de Li-ion pillerin bazı zayıflıklarını ele alma potansiyeli ile hızla ortaya çıkmaktadır.

Başta Asya şirketleri

Çalışma gösteriyor ki Japonya batarya teknolojisi için küresel yarışta açık bir liderliğe sahiptir. bir 4Uluslararası patent ailelerinin 0.9-2000 yılları arasında pil teknolojisindeki% 2018'luk payı,% 17.4'lük pay ile Güney Kore, Avrupa (% 15.4), ABD (% 14.5) ve Çin (% 6.9). Asya şirketleri, pillerle ilgili patentler için ilk on küresel başvurandan dokuzunu ve Avrupa'dan altı ve ABD'den iki şirketi içeren ilk 25'in üçte ikisini oluşturuyor. İlk beş başvuran (Samsung, Panasonic, LG, Toyota ve Bosch) birlikte 2000 ile 2018 yılları arasında tüm IPF'lerin dörtte birinden fazlasını oluşturdu. Avrupa'da, elektrik depolamada yenilik, tek başına Avrupa menşeli pil teknolojilerindeki uluslararası patent ailelerinin yarısından fazlasını oluşturan Almanya'nın hakimiyetindedir. (Grafiğe bakınız: Batarya teknolojisinde Avrupa IPF'lerinin coğrafi kökenleri, 2000-2018).

Batarya teknolojisindeki yenilik hala büyük ölçüde sınırlı sayıda çok büyük şirketler grubunda yoğunlaşırken, ABD ve Avrupa'da, küçük şirketler, üniversiteler ve kamu araştırma kuruluşları da önemli bir rol oynamaktadır. ABD'de IPF'lerin% 34.4'ünü KOBİ'ler ve% 13.8'ini üniversiteler / araştırma kuruluşları oluşturuyor. Avrupa için rakamlar sırasıyla% 15.9 ve% 12.7 olup, Japonya (% 3.4 /% 3.5) ve Kore Cumhuriyeti (% 4.6 /% 9.0) ile karşılaştırılmaktadır.

Daha fazla bilgi

yönetici özetini okuyun

Çalışmanın tamamını okuyun

Editöre notlar

Uluslararası patent aileleri hakkında

Bu rapordaki patent analizi, uluslararası patent aileleri (IPF'ler) kavramına dayanmaktadır. Her IPF, benzersiz bir buluşu temsil eder ve en az iki ülkede dosyalanmış ve yayınlanan veya bir bölgesel patent ofisinde dosyalanmış ve yayınlanmış patent başvurularının yanı sıra yayınlanmış uluslararası patent başvurularını da içerir. IPF'ler, mucit tarafından uluslararası koruma arayışı için yeterince önemli görülen buluşları temsil etmektedir ve uygulamaların yalnızca nispeten küçük bir yüzdesi bu eşiği gerçekten karşılamaktadır. Bu kavram, bu nedenle, farklı ulusal patent ofislerinde patent başvuruları karşılaştırılırken ortaya çıkabilecek önyargıları azalttığı için, uluslararası yenilik faaliyetlerini karşılaştırmak için sağlam bir temel olarak kullanılabilir.

EPO Hakkında

Yaklaşık 7 çalışanıyla, Avrupa Patent Ofisi (EPO) Avrupa'nın en büyük kamu hizmeti kurumlarından biridir. Merkezi Münih'te bulunan ve ofisleri Berlin, Brüksel, Lahey ve Viyana'da bulunan EPO, Avrupa'daki patentler konusundaki işbirliğini güçlendirmek amacıyla kuruldu. EPO'nun merkezileştirilmiş patent verme prosedürü sayesinde, mucitler yaklaşık 44 milyonluk bir pazarı kapsayan 700'e kadar ülkede yüksek kaliteli patent koruması elde edebilmektedir. EPO aynı zamanda patent bilgisi ve patent araştırmasında dünyanın önde gelen otoritesidir.

Uluslararası Enerji Ajansı hakkında
The Uluslararası Enerji Ajansı (IEA), ülkelerin herkes için güvenli ve sürdürülebilir enerji sağlamasına yardımcı olmak için yetkili analizler, veriler, politika önerileri ve gerçek dünya çözümleri sağlayarak enerji üzerine küresel diyaloğun kalbinde yer almaktadır. Tüm yakıtlar, tüm teknolojiler yaklaşımını benimseyen IEA, enerjinin güvenilirliğini, satın alınabilirliğini ve sürdürülebilirliğini artıran politikaları savunuyor. IEA, küresel sürdürülebilirlik hedeflerine ulaşılmasına yardımcı olmak için tüm dünyada temiz enerji geçişlerini destekliyor.

Medya bağlantıları Avrupa Patent Ofisi

Luis Berenguer Giménez

Ana Direktör İletişim / Sözcü

Tel: + 49 89 2399 1203
[e-posta korumalı]

 

 

Bu makaleyi paylaş: