#China #BeltRoadInitiative, '1944'ten bu yana en iddialı kalkınma girişimi' olarak görülüyor

Önde gelen bir düşünce kuruluşu Çin'in Belt Road Initiative'in (BRI) "1944'ten bu yana en iddialı kalkınma girişimi" olarak kabul edilir, Colin Stevens yazıyor.

Avrupa Asya Araştırmaları Enstitüsü'nden Giulia Iuppa, devasa altyapı projesi “AB içindeki ticareti tartışmasız artırabilir ”.

IuppaBrüksel'de bulunan EIAS'ta bir Araştırmacı, Çin'in amiral gemisi olan multi milyon avroluk planında bu web sitesi ile Soru-Cevap bölümünde yer aldı. 

İşte cevapları.

Q: Girişimin hem AB hem de Çin için ana avantajları olarak neler görüyorsunuz?

Iuppa: “BRI'nin bir şemsiye girişim olarak resmi açıklamaları, sadece Çin ve AB'nin değil, aynı zamanda dahil olan tüm ülkelerin faydalanabileceği beş alandan bahsediyor: politika koordinasyonu, tesis bağlantısı, ticaret ve yatırımlar, finansal işbirliği ve insanlardan insana değişim. Altyapı geliştirmenin temel avantajı, küresel büyüme ve servetin yeniden dağıtılması için güçlü bir itici güç olan artan ara bağlantı ile ilgilidir. Buna ek olarak, ulaşım maliyetlerinin ve zamanının azalmasına ve çatışmaların veya terörizmin neden olduğu tıkanmalar gibi ticari akış risklerinin azalmasına neden olacaktır.

“Girişim, BRI potansiyel olarak dünya ekonomisinin büyük bir bölümünü Asya'ya yönlendirebileceği için özellikle Çin için önemli ekonomik ve siyasi kazanımlar elde ediyor. Aslında, Çin'in politika tebliğlerine göre Pekin, Çin ihracat pazarlarını genişletmeyi, RMB'yi uluslararası bir para birimi olarak tanıtmayı ve ticaret tarifelerini, nakliye maliyetlerini ve düzenleyici komplikasyonları azaltmayı amaçlıyor. Ayrıca, BRI'yi finanse etmek için Pekin, Çin Kalkınma Bankası'na ve Çin'in İhracat-İthalat Bankasına düşük borçlanma maliyetleri ve düşük faiz oranları ile karakterize edilen çok büyük bir sermaye enjekte ediyor, böylece BRI üzerinde çalışan şirketlerin avantajlardan yararlanabilmesi Bu ucuz borç verme. Bu, 2015 yılında Endonezya'da yüksek hızlı bir demiryolu projesinin inşası için bir teklif olması nedeniyle KİT'leri oldukça rekabetçi hale getirmeye katkıda bulunmaktadır. Sonuç olarak, Çin ve Avrasya arasındaki ticaret borsalarında, yatırımlarda ve bağlantıda bir artış aynı zamanda önemli ölçüde sonuçlanabilir. Azgelişmiş ülkelerin Çin'e bağımlılığının politik kazanımlar, ona siyasi kaldıraç sağlayabilir.

“Avrupa'ya gelince, altyapıların gelişmesi AB içindeki ticareti tartışmasız bir şekilde artırabilir, bu da sonunda BRI'ye birleşik bir cephe olarak katılırsa ekonomisini güçlendirecektir. BRI'yi bilinçli ve sağlam bir planla birleştirmek, AB'nin çevre standartları gibi kendi taleplerini zorlamak için elverişli bir konumdan müzakere etmesini sağlayacaktır. Ayrıca, Çin pazarlarının daha erişilebilir hale gelmesi, Çin'e olan ihracatı artırabilir ve tüm Avrupa'da daha fazla istihdam yaratabilir. Zamanla, ticaret açığı daralabilir ve üçüncü ülkelerde ikili işbirliği için yeni yerler ortaya çıkabilir. ”

Q: BRI, Çin'in en yoksul bölgelerini yoksulluktan kurtarmaya yardımcı olacak mı?

C: “BRI'nin amaçlarından biri, kıyı bölgelerindeki ekonomik patlamanın büyük ölçüde dışında kalan Batı bölgesindeki kalkınmayı hızlandırmaktı. Aslında, en fakir illerin Orta Asya ve ötesiyle altyapı bağlantısından en iyi şekilde yararlanmaları bekleniyor. Bununla birlikte, bazı büyük engeller, düşük işgücü hareketliliğinde (çok az sayıda Çinli işçi bu bölgelere taşınmaya istekli görünüyor) ve Çin'in Orta Asya ve Güney'e yönelik küçük - artan olsa da - yatırım miktarında yatıyor gibi görünmektedir. Kafkasya bölgesi. Nitekim yatırımların büyük bir kısmı Güney Asya, Güneydoğu Asya ve Rusya'ya yöneliktir ve şu anda girişimden en çok yararlananlar Çin'in Doğu ve kıyı illeridir.başlıklı bir kılavuz yayınladı

Q: Avrupa / AB bu projenin sunduğu büyük potansiyelden nasıl faydalanabilir? Bu, Çin (ve belki de AB) için ne şekilde yeni pazarlar açacak?

Y: “AB, BRI'nın sunduğu fırsatlarla nasıl başa çıkacağını düşünmeden önce bazı ön değerlendirmelere ihtiyaç vardır. Hem Pekin hem de Brüksel, birbirleriyle işbirliği yapmak istiyorlarsa uygulamak için kendi ayarlarına sahipler. Her şeyden önce, AB, koordinasyonsuz politikalar nedeniyle çevre pazarı haline gelmekten kaçınmak için Çin ile ilgili ortak bir yaklaşıma derhal karar vermelidir. AB üyelerinin öncelikleri, Avrupa Birliği'nin ortak pazarının Çin pazarındaki çarpıklıklardan korunmasına odaklanmalıdır; bu da paradoksal açıklık eksikliği ve BRI'ya yabancı katılımla rekabetin nedenidir; ve üçüncü pazarlardaki rekabeti ele almak.

“Sonuç olarak, AB, Asya'ya yönelik AB Bağlantı Stratejisi aracılığıyla kapasite geliştirme ve düzenleyici çerçeveler ve standartlar açısından bağlantıyı teşvik etme konusundaki uzun başarılı geçmişine dayanan bir anlatı oluşturabilir. Bunu yaparak AB, bu alanlardaki uzmanlığını tekrar ortaya koyabilir ve Çin ile gelecekte yapılacak her türlü işbirliği için bir eğilim belirleyebilir. Aslında Çin, Avrupa pazarına daha fazla girmek istiyorsa AB düzenleme ilkelerine uymalıdır; Çin ekonomisini işaret eden kamu iktisadi teşebbüslerinin tekelinin ortak Avrupa pazarındaki piyasa çarpıklıklarına dönüşmemesi için Avrupa'daki mevcut karışık ekonomi vakalarını incelemek ve uygulamak. Gerçekten de, Avrupa'nın en güçlü yanlarından biri olan açık pazar, Çinli şirketlerin Avrupa'ya serbestçe girmesine ve faaliyet göstermesine izin verdi. Buna karşılık, Avrupalı ​​şirketler bu pazarın önündeki engeller nedeniyle Çin'e yatırım yapmakta zorlanıyor. Bu nedenle, BRI projelerinin şeffaflığı, fizibilitesi ve sürdürülebilirliği, sonuç olarak Avrupalı ​​şirketlerin Çinli firmalarla eşit bir temelde başa çıkmalarına yol açabilecek Avrupa uzmanlığı ihraç edilerek artırılabilir. ”

Q: Avrupa / AB'nin Çin ile ilişkilerini derinleştirdiğini görmek ister misiniz?

Y: “Hızla değişen küresel bir düzende AB için en büyük tehdit, değerlerinin ve sosyal modelinin korunması ile ilgilidir. Değişen ekonomik gerçeklere uyum sağlamak bir öncelik olarak görülmelidir. AB-Çin ekonomik ilişkilerinin ve Çin'in Avrupa ülkelerindeki kültürel varlığının önemi göz önüne alındığında, daha dengeli bir ilişki geliştirmeye öncelik vermek önemlidir. ”

Q: Çin'in ekonomik ve politik genişlemesi hakkında endişeleriniz var mı? Peki ya büyük maliyetler? 

C: “Çin zaten ekonomik diplomasisini siyasi hedeflere ulaşmak için kullanıyor. Örneğin, 2008'de Fransa Dalai Lama'ya ev sahipliği yaptığında Airbus sözleşmelerini iptal etti; 2010 yılında Liu Xiaobao'ya Nobel Ödülü verildiğinde Norveç'i Çin pazarından çıkardı; Doğu Çin Denizi anlaşmazlığı içindeki deniz olaylarına misilleme olarak nadir toprak Japonya ihracatını kısıtladı. Bu nedenle Çin'in artan ekonomik ve siyasi genişlemesi daha sonra AB üzerindeki etkisini artırabilir. Çin, AB'nin politika oluşturma sürecini etkilemek veya Pekin'in onaylamadığı davranışlara misilleme yapmak için ekonomik karşılıklı bağımlılığı kullanmaya çalışabilir. Dahası, Avrupa ülkeleri Çin'e derhal ortak bir yaklaşım uygulayamazlarsa, bu tür bir koordinasyon eksikliği sonunda ortak pazarı zayıflatabilir.

“Gerçekten de Çin, AB üye devletlerindeki Çin'e karşı tutumlarından sapma konusunda yararlanabilir. 2012 yılında Çin Dışişleri Bakanlığı, Çin ile Orta ve Doğu Avrupa ülkeleri (ODAŞ) arasındaki işbirliğini ilerletmek için eski 16 + 1 platformunu (şu an 17 + 1) başlattı. Aslında, ODA ülkeleri Çin karşısında daha fazla işbirliğine olumlu bakıyor ve özellikle ekonomik ve mali krizden sonra daha dinamik, daha az doygun Çin pazarlarına yöneliyor. Buna karşılık, Batı Avrupa ülkeleri Pekin'in Doğu Avrupa'ya olan ilgisini Roma askeri stratejisini tekrarlama girişimi olarak algılıyor böl ve et impera bunun için Kayış ve Yol bu amaçla araçları enkarne eder. Sonuç olarak, farklı üyeler arasındaki koordinasyon tartışmasız zorlayıcı olacaktır çünkü farklı duruşlar AB'ye nüfuz etmektedir.

“Şu anda, Avrupalı ​​şirketlerin çoğu girişimi fazlasıyla eleştiriyor ve siyasi tartışmalar, ticaret fırsatlarını öngörmek yerine algılanan borç tuzağına yoğunlaştı. Aslında, BRI, 1944'ten bu yana en iddialı kalkınma girişimi olarak görülüyor ve Bretton Woods kurumlarının ve Çin'in kurulması, altyapı gelişimindeki küresel boşluğu doldurmak için projeye büyük yatırım yapıyor. Çin, bu girişimin başarısına son derece güveniyor gibi gözüküyor, çünkü girişime yönelik finansal çıkışlarla sınır tanımıyor. Ancak BRI nihayetinde sadece Çin yatırım yapılanları telafi ederse ve BRI ülkelerinin ekonomilerinin çoğunluğu bundan yararlanacaksa başarılı sayılır. Birçok proje halen ön plana çıkmaktadır ve birçok proje hala planlama aşamasında olduğu için sonuçlar henüz tanımlanmamıştır. ”

Q: Putin'in Avrasya ekonomik birliğini BRI ile ilişkilendirme çabalarını destekliyor musunuz?

C: “Avrasya Ekonomik Birliği'nin (EAEU) Çin'e sunabileceği çok şey var, çünkü EAEU Üye Devletlerinin doğal kaynak fazlası var. Rusya, 2014'te Kırım'ın ilhakına ilişkin Amerikan ve Avrupa yaptırımları yürürlükte kaldığı için, Çin pazarına daha güvenli bir alternatif enerji ortağı olarak erişmeyi özellikle istiyor. BRI'nin yatırımlarının çoğu şu anda petrol ve gaz sektörlerinde Rusya'ya yöneliktir. Dünyanın en büyük ikinci gaz üreticisi ile dünyanın en büyük ikinci ekonomisi arasındaki bu bağlantı, Sibirya'yı Çin'e bağlayacak olan büyük bir boru hattı olan "Sibirya'nın Gücü" şeklinde somut sonuçlar üretiyor. Bununla birlikte, böylesine etkileyici bir mühendislik becerisi, Amerika Birleşik Devletleri'nin üstünlüğünün azaldığı ancak ortadan kalkmadığı bir zamanda daha çok jeopolitik bir tercihi ima ediyor.

“Washington ve Pekin'in stratejik muhalifler olarak artan algısı, Çin'in güvenlik alanı da dahil olmak üzere Pekin ve Moskova arasında daha fazla işbirliği için Çin menfaatlerini genişletebilir. Bununla birlikte Gazprom, borç tuzaklarından kaçınmak ve proje üzerinde liderliğini sürdürmek için Çin fonlarını aramayı reddetti. Boru hattı, dünyanın en uzak ve en elverişsiz bölgelerinden birinden başladığı ve bu projeden elde edilen kârların 2022-2025 yılları arasında tamamlanmasından önce sıfırdan inşa edilmesi gerektiğinden, boru hattı için altyapıların sıfırdan yapılması gerekiyordu. Ve Gazprom istatistiklerine göre, Avrupa'ya satılan Rus gazı en kârlı olmaya devam ediyor. ”

Bu makaleyi paylaş: