Bizimle iletişime geçin

EU

#Brexit, Nisan ayında İngiltere’nin otomobil üretimini düşürdü: sanayi grubu

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Endüstri rakamları Perşembe günü, İngiltere’nin otomobil üretimi, fabrikaların hiç gelmeyen bir Brexit’in kapanması nedeniyle küresel mali krizden bu yana en yüksek miktarda çöktü. Reuters'tan Andy Bruce'a göre.

Motor Üreticileri ve Tüccarları Derneği (SMMT), otomobil üretiminin yıllık% 44.5'in Nisan ayında 70,971 ünitelerine düştüğünü ve bu durumun, İngiltere'de durgunlukta geçtiği 10'ten bu yana en keskin düşüş olduğunu söyledi.

Otomobil fabrikaları, İngiltere’nin Avrupa Birliği’nden ayrılmasının başlangıç ​​tarihi olan Mart 29’teki Mart’ta, potansiyel olarak kaotik bir “anlaşmaz” Brexit’ten tedarik zincirinin bozulma riskini önlemek için geçtiğimiz ay kapandı.

SMMT, bu durumun Ekim 31’e itilmesine rağmen, ertelemenin, otomobil üreticilerinin planlarını değiştirmeleri için çok geç geldiğini ve çıktıda “kasvetli” bir çöküşe yol açtığını söyledi.

Küresel ticaret gerilimleri düşüşü daha da artırdı.

SMMT Başkanı İcra Kurulu Başkanı Mike Hawes, “Bugünün rakamları, büyük maliyet ve kargaşanın delilidir. Brexit belirsizliği, İngiltere otomotiv imalat işletmeleri ve işçileri için halihazırda dövme olmuştur.” Dedi.

reklâm

“Uzun süren dengesizlik, ilerlemenin geri çekilmemesi, yatırımın durmasına, işlerin kaybedilmesine ve küresel itibarımızı baltalamasına neden olma korkusuyla açıklanamayan bir zarar verdi.”

Resmi veriler, İngiltere'deki iş yatırımlarının 2018'in her çeyreğinde düştüğünü ve İngiltere'nin ekonomisinin büyümeyi hızlandırmak için tüketici harcamalarına bağımlı olmasını bırakarak bu yılın başlarında zayıf bir şekilde büyüdüğünü gösteriyor.

Bu ayın başlarında İngiltere Merkez Bankası Başkanı Mark Carney, iş yatırımlarının muhtemelen zayıf kalmaya devam edeceğini ancak Brexit'in sorunsuz bir şekilde gerçekleşmesi durumunda bir iyileşme ve tüketicilere olan bağımlılığın azalması gerektiğini söyledi.

Motorlu taşıt imalatı, dünyanın beşinci en büyük ekonomisi olan İngiltere'deki toplam üretim üretiminin yüzde 9'ini oluşturuyor.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend