Bizimle iletişime geçin

Muhafazakar Parti

#DanielDalton: AB, bisikletçilerin hayatlarını kurtarmak için daha hırslı olmalı

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Muhafazakar MEP'ler, AB'yi kamyonların karıştığı kazalarda ölen bisikletli ve yayaların sayısını azaltma çabalarında daha hırslı olmaya çağırıyor.

Partinin İç Pazar sözcüsü Daniel Dalton MEP (Resimde), 2024 yılına kadar yeni modellerde ve 2026 yılına kadar mevcut modellerde zorunlu hale getirilmesi için kamyon kör noktalarının ortadan kaldırılmasını amaçlayan yeni tasarım önlemleri çağrısında bulundu. Bu, Avrupa Komisyonu'nun önerdiği 2026 ve 2029 tarihleri ​​için önemli bir ilerleme olacaktır.

Avrupa Parlamentosu'nun iç pazar komitesi tarafından geniş bir yeni araç güvenliği önlemleri paketinin dikkate alındığını söyleyen Dalton, Londra'daki bisikletli ölümlerinin %78'inin kamyonlarla ilgili olduğuna dikkat çekti.

"Londra yollarındaki araçların sadece küçük bir kısmını kamyonların oluşturduğunu düşündüğünüzde, bu gerçek ve ciddi bir sorundur" dedi. "Kamyon tasarımında çok önemli kör noktalara neden olan açık güvenlik sorunları var.

"Cam kapılar, daha büyük pencereler ve daha düşük bir sürücü pozisyonu gibi bu raporda yer alan öneriler pratik ve mantıklı. Gerçekten de, bazı mevcut araçlar bunları zaten kullanıyor.

"Önümüzdeki aylarda hayat kurtarmaya daha erken başlayabilmemiz için daha iddialı yasalar için bastıracağım.

 "Kesin kesin. Bu tasarım değişiklikleri ne kadar erken zorunlu hale gelirse, yollarımızda o kadar az insan gereksiz yere ölecek."

reklâm

Raporda yer alan diğer öneriler arasında şeritte kalma yardımı, acil frenleme, lastik basıncı izleme ve geri vites algılama yer alıyor.

Rapor, tam Avrupa Parlamentosu'nun oylamasına sunulmadan önce komite tarafından değiştirilecek.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend