Bizimle iletişime geçin

İşletme

RT Hon Sir Vince Kablo, Ajit Chambers'a doğru bir şekilde hak ettiği şekilde tanınmasını sağlamak için Londra (#TFL) taşımacılığı çağrısında bulundu

HİSSE:

Yayınlanan

6 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

2009'da Ajit Chambers, yalnızca Londra'nın kullanılmayan metro istasyonlarını turistik mekanlar ve çok amaçlı mekanlar olarak açmak için çalışmak için normal bir hayattan vazgeçti. Kullanılmayan 26 Londra metro istasyonunu gösteren eski bir haritayı keşfettikten ve daha sonra ayrıntılı planını şimdi Birleşik Krallık Dışişleri Bakanı olan Londra Ulaştırma Başkanı Boris Johnson'a sunduktan sonra yolculuğu olağanüstü bir şey değildi.
Chambers'ın cesareti, kararlılığı ve bağlılığı, Boris Johnson'ı halka açık bir şekilde 'yorulamaz' olarak tanımlamaya yöneltti - yorulmadan, yorulmadan, kararlı, kararlı, inatçı ama istikrarlı bir şekilde ısrar eden bir kişiyi belirten bir terim.
Son zamanlarda, şu anda Dışişleri Bakanı olarak eşit derecede etkili biri, Odalardan Stoacı olarak bahsetti.
2015 yılında TfL, Chambers'ın kendi başlarına çalıştığını iddia etmeye çalıştı. Chambers davasını inşa etmek için üç yıl harcadı ve 2018 yılının Haziran ayında Londra Ulaştırma Yüksek Mahkemesinde 200 milyon sterlin tazminat talep ederek ön dava protokolünü başlattı.
Liberal Demokrat Parti lideri RT Saygıdeğer Sir Vince Cable, davanın gelişmesini izledi ve şimdi Transport for London'ı "Ajit Chambers'a gereği gibi ihtiyaç duyduğu takdiri vermeye" çağırıyor.

Eski Dışişleri Bakanı 5 Nisan 2017'de şöyle dedi: “Bay Chambers, bir süre önce TfL ile olan anlaşmazlığı hakkında beni görmeye geldi. Eski milletvekili ve eski bakanlık meslektaşım Norman Baker'ın yorumlarına katılıyorum. "
Sir Vince Cable'ın aktardığı yorumlar, eski Ulaştırma Bakanı Rt Hon Baker'den Londra Loves Business'a seslendi;
“Bu konuyu biraz detaylı inceledim ve açıkçası, TfL'nin Bay Chambers'ın yaratıcı çalışmasını çaldığı anlaşılıyor.
Tedarik süreci, hatalı Bahçe Köprüsü sürecinin güçlü yankılarına sahiptir. Adalet yerine getirilecekse, mahkemenin Bay Chambers'ın TfL aleyhine açtığı davanın ayrıntılarını yakından incelemesini öneririm. "
 Transport for London'ın bu anlaşmazlığı mahkemede çözme veya Chambers'ın çalışmalarını çalmak için artık sonuçsuz görünen bir girişimde bulunma fırsatına sahip olduğu açıktır.

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend