Çin
# Çin'den 'İpek Yolu' yük treni Barking'e varıyor
İngiltere'ye Çin'den ilk doğrudan demiryolu yük hizmeti, 18 günlük gezi tamamlandı ve Londra'da geldi.
Tren, bu ay Çin'in doğu kıyısındaki Yiwu şehrinden ayrıldı ve Barking'deki bir yük deposuna varmadan önce yedi ülkeyi geçerek 7,500 mil (12,000 km) yolculuk yaptı.
hizmet giysi ve yüksek sokak mal 34 konteynırları teslim etti.
Çin Demiryolu zaten Çin ve Madrid ve Hamburg dahil olmak üzere diğer Avrupa şehirleri arasındaki hizmet çalışır.
Manş Tüneli vasıtasıyla İngiltere'de girmeden önce Kazakistan, Rusya, Belarus, Polonya, Almanya, Belçika ve Fransa'da geçti servis.
Eski Sovyetler Birliği ülkelerinin demiryolları büyük bir demiryolu göstergesi olduğu gibi yolculuk yapmak için, farklı lokomotif ve vagonların çok sayıda kullanılmıştır.
Ancak, demiryolu firmaları hizmet hala hava taşımacılığı daha ucuz ve deniz yoluyla mal göndermekten daha hızlı olduğunu söylüyorlar.
Hizmet, Çin'in Tek Kuşak, Tek Yol programının bir parçası - Batı'ya giden eski İpek Yolu ticaret yollarını canlandırıyor.
Yiwu, Doğu Çin'de, bavullar, giysi ve ev eşyalarının bir ürün yelpazesine sahip yüklü 44 kapları çekerek parlak turuncu bir lokomotif Batı Avrupa'ya 7,500 mil (12,000km) yolculuğa çıktık.
Alman kargo merkezi Duisburg'da on konteyner indirildi. Geri kalanı ise Çin'den Londra'ya Barking'in Eurohub yük terminaline varan ilk kargo trenini oluşturdu.
Londra, Çin'in demiryolu kargosu için sürekli genişleyen varış noktaları haritasına giden 15. Avrupa şehridir. Geçen yıl 1,702 yük treni, 2015 rakamının iki katından fazla Avrupa'ya sefer yaptı.
Çin'in devlet tarafından işletilen demiryollarıyla bu hizmeti yürüten Yiwu Timex Industrial Investments, fiyatların hava kargosunun yarısı olduğunu ve deniz yoluyla yolculuk süresini iki hafta kısalttığını söylüyor.
Devamını oku: Tüm Çin-to-Londra yük treninde
Bu makaleyi paylaş:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.
-
Israil4 gün önceAB dışişleri bakanları, Yahudiye ve Samarya'daki İsrail yerleşimleriyle ticareti kısıtlama seçeneklerini görüşecek.
-
Sigaralar3 gün önceAvrupa operasyonuyla İspanya'da 10 milyon avroluk kaçak sigara şebekesi çökertildi.
-
Keşmir3 gün önceSrebrenitsa'nın dersi önlem almaktır. Dünya neden bunu Keşmir'e uygulamıyor?
-
Ekonomi2 gün önceALROSA, Denetim Kurulu'nu Minimal Değişikliklerle Yeniden Seçti
