Bizimle iletişime geçin

Rüzgar gücü

Rüzgar enerjisi emisyonları azaltmaya yardımcı olabilir

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Büyük bir uluslararası konferansta, yeni teknolojilerin piyasaya sürülmesinin denizcilik sektörünün karbon ayak izini azaltmasına yardımcı olabileceği söylendi.

Deniz taşımacılığı, ulaşım CO2 emisyonlarının tahmini onda birinden sorumludur ve önemli bir hava kirliliği kaynağıdır. Onlarca yıllık göreceli eylemsizlik sayesinde, çevresel etkisi artıyor.

Ancak, ulaşımın geleceğine ilişkin konferans duyuldu, yeşil yakıtlara geçiş daha temiz bir gelecek sunuyor.

Bu haftaki etkinlik, kısmen Avrupalı ​​yenilikçiler ve araştırmacıların ürünlerini ve küresel sera gazı emisyonlarını azaltmaya yönelik devam eden çabalarını sergilemeleri için bir fırsat.

Bu tür girişimlerden biri, araştırmacılar ve akademi dahil 120 üyeden oluşan Brüksel merkezli bir danışma organı olan AB çapındaki Waterborne Technology Platform'dur.

Lizbon'daki konferansın yanı sıra düzenlenen bir sergide yer alan çok sayıda proje arasında yer aldı.

7,000 m²'nin üzerindeki bu alan, etkinliğin dört günü boyunca mobilite sektöründeki önemli ulusal ve uluslararası referanslara ev sahipliği yapacak. Sergi alanı, yenilikçi projeler, start-up'lar, Uluslararası Ortaklar için etkileşimli bir alan ve Portekiz Köşesi olarak adlandırılan, yalnızca ulusal kuruluşlara ayrılmış bir başka alan gibi çeşitli alanları içerir.

reklâm

Su Kaynaklı Teknoloji Platformu genel sekreteri Jaap Gebraad, bu web sitesine, kuruluşun hem deniz hem de ülke içi seyrüsefer dahil olmak üzere deniz taşımacılığı ile ilgili AB ve ulusal politika yapıcılar için "öncelikleri tanımlamaya" çalıştığını söyledi.

Örgüt, AB tarafından finanse edilmemektedir, ancak su yoluyla yapılan taşımacılıkta “sıfır emisyon” elde etme ortak amacı ile Avrupa Komisyonu ile ortaktır.

Platformun çeşitli girişimlerine bir örnek, rüzgarla çalışan enerjiyi kullanarak önemli ölçüde daha az yakıt kullanmalarına yardımcı olmak için kargo gemilerinde kullanılabilen yenilikçi bir rüzgar uçurtmasıdır.

Bir Fransız firması tarafından geliştirilen “Airseas” adlı uçurtmanın tam boyutlu maketi, Platform'un konferans fuarındaki standında sergilendi.

Gebraad, uçurtmanın kargo gemileri tarafından hem emisyonları hem de yakıt tüketimini yüzde 20'ye kadar azaltmak için kullanılabileceğini söyledi.

Denizcilik sektörü genel olarak dünya çapındaki sera gazı emisyonlarının tahminen yüzde 2 ila 3'ünden sorumlu olduğundan, bu özellikle önemlidir.

Sektörün öneminin, dünya çapında taşınan tüm malların yaklaşık yüzde 90'ının gemilerle yapılması gerçeğiyle yansıtıldığını söyledi.

Sektörün dünya ticareti için önemi, Mart 2021'de 20,000 TEU'luk bir konteyner gemisi olan Ever Given'in karaya oturmasının ardından Süveyş Kanalı'nın altı gün süreyle bloke edilmesiyle ortaya çıkan bir olayla açıkça gösterildi.

Dünyanın en işlek ticaret yollarından biri olan kanal tıkanıklığı, Avrupa, Asya ve Orta Doğu arasındaki ticareti önemli ölçüde olumsuz etkiledi.

Gebraad, "Bu olay, tüm dünyada tedarik zincirlerinde büyük bir aksamaya neden oldu ve denizcilik sektörünün ekonomilerimiz için ne kadar önemli olduğunu gösteriyor" dedi.

Gebraad, Platformun emisyonları azaltmayı ve AB ve diğer iklimle ilgili hedefleri karşılamayı amaçlayan yeni teknolojiler geliştirmek için başkalarıyla birlikte çalıştığını söyledi. Buna, AB'nin 90 yılına kadar emisyonları yüzde 2050'a kadar azaltma hedefi de dahildir.

“Mavi büyüme gündemine ve sıfır emisyona yönelik çabaya tamamen bağlıyız. Ancak denizcilik sektöründe, herkese uyan tek bir model olmadığını hatırlamak önemlidir. Bunun nedeni, çok farklı mesafelerde seyahat eden çok farklı türde gemiler olmasıdır.”

Platformun öncelikleri arasında sıfır emisyona ulaşmaya yardımcı olacak finansman çözümleri bulmak ve sektörün rekabetçi kalmasına yardımcı olmak yer alıyor. Bir diğer önemli hedef de sektörü “olabildiğince verimli” hale getirmekti.

Sektörün iklimle ilgili hedeflere ulaşılmasına yardımcı olma konusunda "oraya ulaştığını" söyledi.

Çabaları, 530'den 2021'ye kadar olan dönemde yaklaşık 2027 milyon avroluk AB yatırımı ile desteklendi. Aynı dönemde sektörün kendisi de 3.3 milyar avroluk yatırım yapıyordu ve bu, bu tür çabalara "taahhüdümüzü açıkça gösteriyor" dedi.

“Evet,” dedi, “emisyonları azaltmak açısından karşılaştığımız zorluklar önemli ama sektörün hedeflerine ulaşmasına yardımcı olacak teknolojilere odaklanıyoruz. İyi haber şu ki, hala yapılacak işler varken oraya gidiyoruz."

TRA, ulaşım ve hareketlilik üzerine Avrupa'nın en büyük araştırma ve teknoloji konferansıdır ve hareketliliğin geleceğini tartışmak üzere Portekizli ve uluslararası uzmanları bir araya getirir.

Fotoğraf kredisi: Airseas

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend