Bizimle iletişime geçin

Emisyon Ticaret Planı (ETS)

İklim değişikliği: Daha iddialı bir Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) üzerinde anlaşın 

HİSSE:

Yayınlanan

1 yıl önce

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Avrupa Parlamentosu Üyeleri ve AB hükümetleri, endüstriyel emisyonları daha da azaltmak ve iklim dostu teknolojilere daha fazla yatırım yapmak için Emisyon Ticaret Sisteminde reform yapmayı kabul etti. ENVI.

AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS)“kirleten öder” ilkesini benimseyen, Avrupa iklim politikasının merkezinde ve AB iklim nötrlüğü hedefine ulaşmanın anahtarıdır. ETS, sera gazı (GHG) emisyonlarına bir fiyat koyarak, endüstrilerin emisyonlarını azaltma ve iklim dostu teknolojilere yatırım yapma teşviki olduğundan, AB emisyonlarında önemli düşüşleri tetikledi.

2030 için artan hedefler

ETS sektörlerindeki emisyonlar, 62 yılına kıyasla 2030 yılına kadar %2005 oranında azaltılmalıdır; bu, Komisyon tarafından önerilenden yüzde bir puan daha fazladır. Bu indirime ulaşmak için, 90-2'den itibaren yıllık %2024 oranında yıllık %27 oranında indirimle birlikte, 2026'te 4.3 Mt Co2024 eşdeğeri ve 27'da 4.4 Mt'lık AB çapında tahsisat miktarında bir defaya mahsus bir indirim yapılacaktır. ve 2028-30'dan %XNUMX.

Şirketlere verilen ücretsiz ödeneklerin aşamalı olarak kaldırılması

ETS'deki endüstrilere yönelik ücretsiz tahsisatlar, aşağıdaki şekilde aşamalı olarak kaldırılacaktır:

2026: %2.5, 2027: %5, 2028: %10, 2029: %22.5, 2030: %48.5, 2031: %61, 2032: %73.5, 2033: %86, 2034: %100.

reklâm

Avrupa Parlamentosu Üyelerinin üzerinde bir anlaşmaya vardığı Karbon Sınırı Ayarlama Mekanizması (CBAM) anlaşma karbon kaçağını önlemek için bu hafta başlarında AB hükümetleri ile birlikte, ETS'deki ücretsiz tahsisatların aşamalı olarak kaldırılmasıyla aynı hızda aşamalı olarak uygulamaya konulacaktır. Bu nedenle CBAM 2026'da başlayacak ve 2034'e kadar tamamen aşamalı hale getirilecek.

2025 yılına kadar Komisyon, AB'de üretilen ve AB dışı ülkelere ihraç edilmek üzere üretilen mallar için karbon kaçağı riskini değerlendirecek ve gerekirse bu riski ele almak için DTÖ uyumlu bir yasa teklifi sunacak. Ayrıca, ihracatla ilgili herhangi bir karbon kaçağı riskini ele almak üzere yeni ve ek finansman sağlamak için tahmini 47.5 milyon ödenek kullanılacaktır.

Binalar ve ulaşım için bir ETS II

Bu sektörlerden kaynaklanan emisyonlara bir fiyat koyacak olan karayolu taşımacılığı ve binalar için yakıt için ayrı bir yeni ETS II 2027 yılına kadar kurulacaktır. Bu, Komisyon tarafından önerilenden bir yıl sonradır. Parlamentonun talep ettiği gibi, imalat gibi diğer sektörler için yakıt da karşılanacaktır. Ayrıca, enerji fiyatlarının olağanüstü yüksek olması durumunda vatandaşları korumak için ETS II 2028 yılına kadar ertelenebilir. Ayrıca, ETS II'de bir tahsisatın fiyatının 45 Avro'nun üzerine çıkması durumunda 20 milyon ilave tahsisin serbest bırakılmasını sağlamak için yeni bir fiyat istikrarı mekanizması kurulacaktır.

Yeşil geçişin finansmanı

Yenilikçi teknolojiler ve enerji sistemini modernize etmek için daha fazla para sağlanacaktır.

The İnovasyon Fonu, mevcut 450 milyon tahsisattan 575 milyona çıkarılacak.

The Modernizasyon Fonu kişi başı GSYİH'sı AB ortalamasının %2.5'inin altında olan AB ülkelerini destekleyecek ödeneklerin %75'i ek ihale edilerek artırılacaktır.

ETS tahsisatlarının ihale edilmesinden elde edilen tüm ulusal gelirler, iklimle ilgili faaliyetlere harcanacaktır.

Avrupa Parlamentosu Üyeleri ve Konsey ayrıca bir Sosyal İklim Fonu en savunmasız olanlar için. Bu konuda daha ayrıntılı bir basın açıklaması burada bulabilirsiniz.

Nakliyeden kaynaklanan emisyonların dahil edilmesi

As Parlamento tarafından birkaç kez talep edildiETS, ilk kez deniz taşımacılığını da kapsayacak şekilde genişletilecek. Sözleşmenin bu bölümü hakkında daha fazla bilgi edinebilirsiniz okuyun.

Piyasa İstikrar Rezervi

Tüm ETS ödeneklerinin %24'ü, piyasa istikrar rezervi COVID-19'un neden olduğu gibi dış şoklar nedeniyle piyasadaki tahsisat arzı ve talebi arasındaki olası dengesizlikleri ele almak.

Atık

AB ülkeleri 2024'ten itibaren belediye atık yakma tesislerinden kaynaklanan emisyonları ölçmeli, raporlamalı ve doğrulamalıdır. 31 Ocak 2026'ya kadar Komisyon, bu tür tesisleri 2028'den itibaren AB ETS'ye dahil etmek ve 2030'a kadar olası bir kapsam dışı bırakmak amacıyla bir rapor sunacaktır. en geç.

Anlaşmanın ardından raportör Peter Liese (EPP, Almanya), şunları söyledi: “Bu anlaşma, düşük maliyetlerle iklim değişikliğiyle mücadeleye büyük katkı sağlayacak. Zor zamanlarda vatandaşlara ve endüstriye nefes alma alanı sağlayacak ve Avrupa endüstrisine yeşil teknolojilere yatırım yapmanın karşılığını verdiğine dair net bir sinyal verecek.”

Sonraki adımlar

Parlamento ve Konsey, yeni yasanın yürürlüğe girebilmesi için anlaşmayı resmen onaylamak zorunda kalacak.

Olayın Arka Planı

ETS, "55 paketinde 2030'e uygun"AB'nin 55 yılına kadar sera gazı emisyonlarını 2030 seviyelerine göre en az %1990 oranında azaltma planı olan Avrupa İklim Yasası. Avrupa Parlamentosu Üyeleri halihazırda AB hükümetleriyle şu konularda anlaşmalar müzakere ettiler: CBAM, CO2 arabaları, LULUCF, Çaba Paylaşımı ve ETS havacılık.

Daha fazla bilgi 

Bu makaleyi paylaş:

İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.
reklâm

Trend