CO2 emisyonları
55 için uygun: MEP'ler otomobiller ve kamyonetler için CO2 emisyon standartlarını geri alıyor
Çevre Komitesi Milletvekilleri, yeni binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için 2035'te sıfır emisyonlu karayolu mobilitesine yönelik bir patikadan yanadır, ENVI.
Çevre, Halk Sağlığı ve Gıda Güvenliği Komitesi (ENVI), yeni arabalar için CO11 emisyonu performans standartlarını revize etmek için önerilen kurallar hakkındaki pozisyonunu 46 Mayıs Çarşamba günü, 40 lehte, 2 aleyhte ve iki çekimser oyla kabul etti. AB'nin artan iklim hırsı ile uyumlu minibüsler.
Raporda, Avrupa Parlamentosu üyeleri, Komisyonun 2035 yılına kadar sıfır emisyonlu karayolu hareketliliğine ulaşma önerisine desteklerini ifade ettiler.
Önerilen önlemler şunları içerir:
- Teşvik mekanizmasının kaldırılması sıfır ve düşük emisyonlu araçlar ('ZLEV'), artık asıl amacına hizmet etmediği için;
- Komisyon tarafından hazırlanan bir rapor sıfır emisyonlu karayolu hareketliliğine doğru ilerleme 2025'in sonuna kadar ve sonrasında yıllık bazda, tüketiciler ve istihdam üzerindeki etkiyi, yenilenebilir enerji kullanım düzeyini ve ikinci el araç pazarına ilişkin bilgileri kapsayan;
- kademeli olarak azaltmak eko-inovasyon için kap, önerilen daha katı hedefler doğrultusunda (mevcut 7g CO2/km sınırı 2024'e kadar kalmalı, ardından 5'ten 2025g, 4'den 2027g ve 2'ün sonuna kadar 2034g);
- 2023 yılı sonuna kadar Komisyon tarafından, adil bir geçiş sağlamak için hedeflenen finansman otomotiv sektöründe, olumsuz istihdam ve diğer ekonomik etkileri azaltmak ve;
- 2023 yılına kadar Komisyon tarafından ortak bir AB metodolojisi, otomobil ve kamyonetlerin CO2 emisyonlarının tam yaşam döngüsü Bu araçların tükettiği yakıt ve enerjinin yanı sıra AB pazarına da arz edilmektedir.
Raportör Jan Huitema (Yenileme, NL) “Bu yönetmelik sıfır ve düşük emisyonlu araçların üretimini teşvik ediyor. CO2 standartlarıyla otomobil endüstrisi için netlik yaratıyor ve otomobil üreticileri için yenilik ve yatırımları teşvik ediyoruz. Ayrıca sıfır emisyonlu araba satın almak ve kullanmak tüketiciler için daha ucuz hale gelecek. Bu, özellikle dizel ve benzin fiyatlarının artmaya devam ettiği günümüzde önemlidir. Bu düzenleme, sürdürülebilir sürüşü herkes için erişilebilir kılıyor!”
Sonraki adımlar
Raporun Haziran ayındaki genel kurul toplantısında kabul edilmesi planlanıyor ve Parlamentonun mevzuatın nihai şekli konusunda AB hükümetleriyle müzakere pozisyonunu oluşturacak.
Olayın Arka Planı
14 Temmuz 2021'de, '55'e Uygunluk' paketinin bir parçası olarak Komisyon, bir CO2 emisyon performans standartlarının revizyonu için yasama teklifi binek otomobiller ve hafif ticari araçlar için. Teklif, AB 2030 ve 2050 iklim hedeflerine katkıda bulunmayı, sıfır emisyonlu araçları daha geniş bir alana yerleştirerek vatandaşlara fayda sağlamayı (daha iyi hava kalitesi, enerji tasarrufu ve araç sahibi olmak için daha düşük maliyet) ve aynı zamanda yeniliği teşvik etmeyi amaçlıyor. sıfır emisyonlu teknolojiler.
Daha fazla bilgi
- Prosedür dosyası
- yasama tren
- EP Araştırma brifingi: Yeni arabalar ve kamyonetler için CO2 emisyon standartları (Şubat 2022)
- Ücretsiz fotoğraflar, videolar ve ses materyali
Bu makaleyi paylaş:
-
Konferanslar3 gün önce
NatCon'un açılış konferansı Brüksel polisi tarafından durduruldu
-
Kitle gözetim4 gün önce
Sızıntı: AB içişleri bakanları kendilerini özel mesajların sohbet kontrolünden toplu olarak taranmasından muaf tutmak istiyor
-
Konferanslar4 gün önce
NatCon konferansı Brüksel'deki yeni mekanda yapılacak
-
Avrupa Dış Eylem Servisi (EAAS)4 gün önce
Borrell iş tanımını yazıyor