Bizimle iletişime geçin

İklim-Tarafsız Ekonomi

STK'lar Nakliye İçin Sualtı Gürültüsünün Kesilmesini Talep Ediyor - Hızın Azaltılması Aynı zamanda İklim ve Okyanus Sağlığının da Anahtarı

HİSSE:

Yayınlanan

3 yıl önce

on

Kaydınızı, onay verdiğiniz şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.

Londra'daki Uluslararası Denizcilik Örgütü'nde (IMO) enerji verimliliği ile gemicilikten kaynaklanan su altı gürültü arasındaki ilişkiyi araştıran bir çalıştay bugün kapanırken, Temiz Arktik İttifakı sektörün hem daha verimli hem de daha sessiz gemilere geçişini desteklemek için uluslararası eylem çağrısında bulundu. küresel denizcilik filosunu karbondan arındırma çabaları artırıldıkça.

“Bu çalıştayın mesajı bundan daha net olamazdı: IMO, hem CO2030 emisyonlarını hem de okyanus sağlığını korumak için su altı gürültü kirliliğini acilen azaltma ihtiyacını akılda tutarak, özellikle 2'dan önce emisyonları derinden azaltmayı hedefleyen gelecekteki iklim düzenlemelerini tasarlamalıdır. ”, dedi Temiz Nakliye Koalisyonu Başkanı John Maggs. "Sağlıklı bir okyanus, küresel ısınmayı sınırlama mücadelesinde önemli bir müttefiktir ve iklim etkilerini hızla azaltacak önlemler (gemi hızının azaltılması ve rüzgar enerjisi kullanımı) aynı zamanda okyanus sağlığı için de iyidir."  

Clean Arctic Alliance Teknik Danışmanı Eelco Leemans, "Birçok konuşmacı, gemicilikten kaynaklanan su altı gürültüsünü azaltmanın birçok yolu olduğu konusunda hemfikirdi; dolayısıyla gürültü azaltma önlemleri üzerinde anlaşmaya varmanın tam zamanıdır" dedi. “Kanada, Arktik Okyanusu gibi hassas bölgelerde kısa vadede uygulanabilecek tedbirleri başlattı. Ayrıca rüzgar enerjisinin hızla geliştiğini ve artık sera gazı emisyonlarını, su altı gürültüsünü ve URN'yi azaltmak için en umut verici yöntemlerden biri olduğunu duymak da umut verici."

Çalıştay katılımcıları önümüzdeki çalışmalara dair iyimser bir duyguyla ayrıldılar. Ocean Conservancy Kıdemli Program Müdürü Sarah Bobbe, "IMO'yu, gemi tasarımını orijinal gereksinim spesifikasyonlarından enerji verimliliğini ve su altı gürültüsünü azaltmayı optimize eden nihai tasarıma yönlendirecek bir araç seti geliştirmeye teşvik ediyoruz" dedi. "Araç seti, bir yandan geminin operasyonel özelliklerini karşılarken bir yandan da bir dizi farklı tedavi seçeneğinin değerlendirilmesine olanak tanıyan adım adım bir süreç içerebilir."

Bu makaleyi paylaş:

Bunu Paylaş:
İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.
reklâm

Trend