Bizimle iletişime geçin

çevre

Avrupa Yeşil Anlaşması: Komisyon, iklim hedeflerini karşılamak için AB ekonomisinin ve toplumunun dönüştürülmesini öneriyor

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

Avrupa Komisyonu, AB'nin iklim, enerji, arazi kullanımı, ulaşım ve vergilendirme politikalarını 55 yılına kadar 2030 seviyelerine kıyasla net sera gazı emisyonlarını en az %1990 oranında azaltmaya uygun hale getirmek için bir teklif paketi kabul etti. Önümüzdeki on yılda bu emisyon azaltımlarına ulaşmak, Avrupa'nın 2050 yılına kadar dünyanın ilk iklim nötr kıtası olması ve Avrupa Yeşil Anlaşması gerçeklik. Komisyon, bugünkü tekliflerle, Avrupa İklim Yasasında kabul edilen hedeflere ulaşmak ve ekonomimizi ve toplumumuzu adil, yeşil ve müreffeh bir gelecek için temelden dönüştürmek için yasal araçları sunuyor.

Kapsamlı ve birbirine bağlı bir dizi teklif

Öneriler, önümüzdeki on yılda sera gazı emisyon azaltımlarının gerekli hızlandırılmasını sağlayacak. Şunları birleştirirler: emisyon ticaretinin yeni sektörlere uygulanması ve mevcut AB Emisyon Ticareti Sisteminin sıkılaştırılması; yenilenebilir enerji kullanımının artması; daha fazla enerji verimliliği; düşük emisyonlu ulaşım modlarının ve bunları destekleyecek altyapı ve yakıtların daha hızlı kullanıma sunulması; vergilendirme politikalarının Avrupa Yeşil Anlaşması hedefleriyle uyumlu hale getirilmesi; karbon sızıntısını önlemek için önlemler; ve doğal karbon yutaklarımızı korumak ve büyütmek için araçlar.

reklâm
  • The AB Emisyon Ticaret Sistemi (ETS) karbona bir fiyat koyar ve her yıl belirli ekonomik sektörlerden kaynaklanan emisyonların üst sınırını düşürür. başarılı bir şekilde elektrik üretimi ve enerji yoğun endüstrilerden kaynaklanan emisyonları %42.8 oranında azalttı son 16 yılda. Bugün Komisyon öneriyor genel emisyon üst sınırını daha da düşürmek ve yıllık azaltma oranını artırmak. Komisyon aynı zamanda öneren havacılık için ücretsiz emisyon izinlerini aşamalı olarak kaldırmak ve hizalamak Uluslararası Havacılık için küresel Karbon Dengeleme ve Azaltma Planı (CORSIA) ile ve ilk kez AB ETS'ye nakliye emisyonlarını dahil etmek. Karayolu taşımacılığı ve binalardaki emisyon azaltım eksikliğini gidermek için karayolu taşımacılığı ve binalar için yakıt dağıtımı için ayrı bir yeni emisyon ticaret sistemi kurulmuştur. Komisyon ayrıca İnovasyon ve Modernizasyon Fonlarının boyutunu artırmayı teklif ediyor.
  • AB bütçesinde iklime yönelik önemli harcamaları tamamlamak için, Üye devletler, emisyon ticareti gelirlerinin tamamını iklim ve enerji ile ilgili projelere harcamalıdır.. Karayolu taşımacılığı ve binalar için yeni sistemden elde edilen gelirlerin özel bir kısmı hassas haneler, mikro işletmeler ve ulaşım kullanıcıları üzerindeki olası sosyal etkiyi ele almak.
  • The Çaba Paylaşım Yönetmeliği her üye devlete güçlendirilmiş emisyon azaltma hedefleri atar binalar, karayolu ve ev içi deniz taşımacılığı, tarım, atık ve küçük endüstriler için. Her üye devletin farklı başlangıç ​​noktaları ve kapasiteleri göz önünde bulundurularak, bu hedefler, maliyet verimliliğini hesaba katmak için yapılan ayarlamalarla, kişi başına düşen GSYİH'ye dayanmaktadır.
  • Üye devletler ayrıca karbonu atmosferden uzaklaştırma sorumluluğunu da paylaşırlar. Arazi Kullanımı, Ormancılık ve Tarım Yönetmeliği karbon giderimi için genel bir AB hedefi belirler 310 yılına kadar 2 milyon ton CO2030 emisyonuna eşdeğer doğal yutaklarla. Ulusal hedefler, Üye Devletlerin bu hedefi karşılamak için karbon yutaklarını önemsemesini ve genişletmesini gerektirecektir. 2035 yılına kadar AB, gübre kullanımı ve hayvancılıktan kaynaklanan CO2 dışı tarımsal emisyonlar da dahil olmak üzere arazi kullanımı, ormancılık ve tarım sektörlerinde iklim nötrlüğüne ulaşmayı hedeflemelidir. AB Orman Stratejisi AB ormanlarının kalitesini, miktarını ve dayanıklılığını iyileştirmeyi amaçlamaktadır. Ormancıları ve orman temelli biyoekonomiyi desteklerken, hasadı ve biyokütle kullanımını sürdürülebilir kılar, biyoçeşitliliği korur ve yola çıkar. üç milyar ağaç dikme planı 2030 yılına kadar Avrupa genelinde
  • Enerji üretimi ve kullanımı AB emisyonlarının %75'ini oluşturuyor, bu nedenle daha yeşil bir enerji sistemine geçişi hızlandırmak çok önemli. Yenilenebilir Enerji Yönergesi ayarlayacak enerjimizin %40'ını yenilenebilir kaynaklardan üretme hedefi artırıldı 2030'a kadar. Tüm Üye Devletler bu hedefe katkıda bulunacak ve ulaşım, ısıtma ve soğutma, binalar ve endüstride yenilenebilir enerji kullanımı için özel hedefler önerildi. Hem iklim hem de çevresel hedeflerimize ulaşmak, biyoenerji kullanımı için sürdürülebilirlik kriterleri güçlendiriliyor ve Üye Devletler, biyoenerji için herhangi bir destek planını, odunsu biyokütle için kademeli kullanım ilkesine saygı gösterecek şekilde tasarlamalıdır.
  • Genel enerji kullanımını azaltmak, emisyonları azaltmak ve enerji yoksulluğuyla mücadele etmek için, Enerji Verimliliği Yönergesi ayarlayacak enerji kullanımını azaltmak için daha iddialı bağlayıcı yıllık hedef AB düzeyinde. Ulusal katkıların nasıl oluşturulduğuna rehberlik edecek ve üye ülkeler için yıllık enerji tasarrufu yükümlülüğünü neredeyse ikiye katlayacaktır. kamu sektörünün binalarının %3'ünü yenilemesi gerekecek yenileme dalgasını yönlendirmek, istihdam yaratmak ve vergi mükelleflerine enerji kullanımını ve maliyetlerini düşürmek için her yıl.
  • Emisyon ticaretini tamamlamak için karayolu taşımacılığında artan emisyonlarla mücadele etmek için bir dizi önlem gereklidir. Otomobiller ve kamyonetler için daha güçlü CO2 emisyon standartları sıfır emisyonlu hareketliliğe geçişi hızlandıracak Yeni otomobillerin ortalama emisyonlarının 55'dan itibaren %2030 ve 100'ten itibaren %2035 oranında azaltılmasını gerektiriyor. 2021 seviyelerine kıyasla. Sonuç olarak, 2035 itibariyle kayıtlı tüm yeni arabalar sıfır emisyonlu olacak. Sürücülerin araçlarını Avrupa çapında güvenilir bir ağ üzerinden şarj edebilmelerini veya yakıt alabilmelerini sağlamak için, revize edilmiş Alternatif Yakıtlar Altyapı Yönetmeliği irade Üye devletlerin sıfır emisyonlu araç satışlarına uygun olarak şarj kapasitesini genişletmesini şart koşuyorve ana otoyollarda düzenli aralıklarla şarj ve yakıt ikmali noktaları kurmak: elektrik şarjı için her 60 kilometrede bir ve hidrojen yakıt ikmali için her 150 kilometrede bir.
  • Havacılık ve denizcilik yakıtları önemli kirliliğe neden olur ve ayrıca emisyon ticaretini tamamlamak için özel eylem gerektirir. Alternatif Yakıtlar Altyapı Yönetmeliği, uçak ve gemilerin büyük limanlarda ve havaalanlarında temiz elektrik arzı. ReFuelEU Havacılık Girişimi yakıt tedarikçilerini karıştırmaya zorlayacak sürdürülebilir havacılık yakıtlarının artan seviyeleri e-yakıtlar olarak bilinen sentetik düşük karbonlu yakıtlar da dahil olmak üzere, AB havalimanlarında uçakta alınan jet yakıtında. Benzer şekilde, FuelEU Denizcilik Girişimi maksimum değeri belirleyerek sürdürülebilir denizcilik yakıtlarının ve sıfır emisyonlu teknolojilerin alımını teşvik edecektir. gemiler tarafından kullanılan enerjinin sera gazı içeriğinin sınırı Avrupa limanlarında arama yapıyor.
  • Enerji ürünlerine yönelik vergi sistemi, Tek Pazarı korumalı ve iyileştirmeli ve doğru teşvikleri belirleyerek yeşil geçişi desteklemelidir. bir Enerji Vergilendirme Direktifinin revizyonu öneriyor enerji ürünlerinin vergilendirilmesini AB enerji ve iklim politikalarıyla uyumlu hale getirmek, temiz teknolojileri teşvik etmek ve şu anda fosil yakıtların kullanımını teşvik eden eski muafiyetleri ve indirimli oranları kaldırmak. Yeni kurallar, enerji vergisi rekabetinin zararlı etkilerini azaltmayı, Üye Devletler için büyümeye emek üzerindeki vergilerden daha az zararlı olan yeşil vergilerden gelir sağlamaya yardımcı olmayı amaçlıyor.
  • En sonunda, Yeni Karbon Sınır Ayar Mekanizması ithalata karbon fiyatı koyacak Avrupa'da iddialı iklim eyleminin 'karbon kaçağına' yol açmamasını sağlamak için hedeflenen bir ürün seçimi. Bu irade Avrupa emisyon azaltımlarının küresel emisyon düşüşüne katkıda bulunmasını sağlamak, karbon yoğun üretimi Avrupa dışına itmek yerine. Aynı zamanda AB dışındaki sanayiyi ve uluslararası ortaklarımızı da aynı yönde adımlar atmaya teşvik etmeyi amaçlıyor.

Bu tekliflerin tümü birbiriyle bağlantılı ve birbirini tamamlayıcı niteliktedir.. Avrupa'yı adil, yeşil ve rekabetçi hale getiren, sorumluluğu farklı sektörler ve Üye Devletler arasında eşit olarak paylaşan ve uygun olduğunda ek destek sağlayan bir geçişi sağlamak için bu dengeli pakete ve onun ürettiği gelirlere ihtiyacımız var.

Sosyal Açıdan Adil Bir Geçiş

Orta ve uzun vadede, AB iklim politikalarının faydaları bu geçişin maliyetlerinden açıkça daha ağır basarken, iklim politikaları kısa vadede hassas haneler, mikro işletmeler ve ulaşım kullanıcıları üzerinde ekstra baskı oluşturma riski taşıyor. Bu nedenle, bugünün paketindeki politikaların tasarımı, iklim değişikliğiyle mücadele ve uyum sağlama maliyetlerini oldukça dağıtıyor.

reklâm

Ayrıca, karbon fiyatlandırma araçları, yeniliği, ekonomik büyümeyi ve temiz teknolojilere yapılan yatırımları teşvik etmek için yeniden yatırım yapılabilecek gelirleri artırır. bir yeni Sosyal İklim Fonu vatandaşların enerji verimliliği, yeni ısıtma ve soğutma sistemleri ve daha temiz mobilite yatırımlarını finanse etmelerine yardımcı olmak için Üye Devletlere özel finansman sağlaması önerilmiştir. Sosyal İklim Fonu, bina ve karayolu taşımacılığı yakıtları için emisyon ticaretinin beklenen gelirlerinin %25'ine eşdeğer bir miktar kullanılarak AB bütçesi tarafından finanse edilecektir. Çok yıllı mali çerçevede hedeflenen bir değişikliğe dayalı olarak, 72.2-2025 dönemi için Üye Devletlere 2032 milyar € finansman sağlayacaktır. Eşleşen Üye Devlet fonlarından yararlanma önerisiyle Fon, sosyal olarak adil bir geçiş için 144.4 milyar Euro'yu harekete geçirecek.

İnsanları ve gezegeni korumak için şimdi harekete geçmenin faydaları açıktır: daha temiz hava, daha serin ve daha yeşil kasabalar ve şehirler, daha sağlıklı vatandaşlar, daha düşük enerji kullanımı ve faturalar, Avrupa işleri, teknolojiler ve endüstriyel fırsatlar, doğa için daha fazla alan ve daha sağlıklı bir gezegen gelecek nesillere devretmek. Avrupa'nın yeşil geçişinin kalbindeki zorluk, bununla birlikte gelen faydaların ve fırsatların mümkün olduğunca çabuk ve adil bir şekilde herkese sunulmasını sağlamaktır. AB düzeyinde mevcut olan farklı politika araçlarını kullanarak, değişim hızının yeterli olduğundan, ancak aşırı yıkıcı olmadığından emin olabiliriz.

Arka fon

The Avrupa Yeşil AnlaşmasıKomisyon tarafından 11 Aralık 2019'da sunulan , Avrupa'yı 2050 yılına kadar iklim açısından nötr ilk kıta yapma hedefini belirliyor. Avrupa İklim Kanunu, bu ay yürürlüğe giren AB'nin iklim nötrlüğü taahhüdünü ve 55 yılına kadar net sera gazı emisyonlarını 2030 seviyelerine kıyasla en az % 1990 azaltma ara hedefini bağlayıcı mevzuatta yer alıyor. AB'nin net sera gazını azaltma taahhüdü 55 yılına kadar emisyonların en az %2030 oranında UNFCCC'ye iletildi Aralık 2020'de AB'nin Paris Anlaşması'nın hedeflerine ulaşmasına katkısı olarak.

AB'nin mevcut iklim ve enerji mevzuatının bir sonucu olarak, AB'nin sera gazı emisyonları şimdiden düştü tarafından 24% 1990 ile karşılaştırıldığında, AB ekonomisi aynı dönemde yaklaşık %60 büyürken, büyümeyi emisyonlardan ayırdı. Bu test edilmiş ve kanıtlanmış yasal çerçeve, bu mevzuat paketinin temelini oluşturmaktadır.

Komisyon, yeşil geçişin fırsatlarını ve maliyetlerini ölçmek için bu önerileri sunmadan önce kapsamlı etki değerlendirmeleri yapmıştır. Eylül 2020'de bir kapsamlı etki değerlendirmesi Komisyonun AB'nin 2030 net emisyon azaltma hedefini 55 seviyelerine kıyasla en az %1990'e çıkarma önerisini destekledi. Bu hedefin hem ulaşılabilir hem de faydalı olduğunu gösterdi. Paketin diğer bölümleriyle bağlantı göz önünde bulundurularak, bugünün yasa önerileri ayrıntılı etki değerlendirmeleri ile desteklenmektedir.

AB'nin önümüzdeki yedi yıl için uzun vadeli bütçesi yeşil geçişe destek sağlayacak. 30-2 2021 trilyon Euro kapsamındaki programların %2027'u Çok Yıllı Mali Çerçeve ve Gelecek NesilAB kendilerini iklim eylemini desteklemeye adamıştır; 37 milyar Euro'nun %723.8'si (cari fiyatlarla) Kurtarma ve Dayanıklılık TesisiÜye devletlerin NextGenerationEU kapsamında ulusal kurtarma programlarını finanse edecek olan , iklim eylemine tahsis edildi.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen şunları söyledi: “Fosil yakıt ekonomisi sınırlarına ulaştı. Gelecek nesle sağlıklı bir gezegen, doğamıza zarar vermeyen iyi işler ve büyüme bırakmak istiyoruz. Avrupa Yeşil Anlaşması, karbondan arındırılmış bir ekonomiye doğru ilerleyen büyüme stratejimizdir. Avrupa, 2050'de iklim nötr olduğunu ilan eden ilk kıtaydı ve şimdi masaya somut bir yol haritası koyan ilk kıta biziz. Avrupa, iklim politikaları konusundaki konuşmayı inovasyon, yatırım ve sosyal tazminat yoluyla yürütüyor.”

Avrupa Yeşil Düzen Başkan Yardımcısı Frans Timmermans şunları söyledi: “Bu, iklim ve biyoçeşitlilik krizlerine karşı mücadelede tam ya da başarısız on yıl. Avrupa Birliği iddialı hedefler belirledi ve bugün onlara nasıl ulaşabileceğimizi sunuyoruz. Herkes için yeşil ve sağlıklı bir geleceğe ulaşmak, her sektörde ve her üye ülkede büyük çaba gerektirecektir. Önerilerimiz birlikte gerekli değişiklikleri teşvik edecek, tüm vatandaşların iklim eyleminin faydalarını mümkün olan en kısa sürede yaşamasını sağlayacak ve en savunmasız hanelere destek sağlayacaktır. Avrupa'nın geçişi adil, yeşil ve rekabetçi olacak."

Ekonomiden Sorumlu Komisyon Üyesi Paolo Gentiloni şunları söyledi: “İklim değişikliğiyle mücadele çabalarımızın politik olarak iddialı, küresel olarak koordineli ve sosyal olarak adil olması gerekiyor. Daha yeşil yakıtların kullanımını teşvik etmek ve zararlı enerji vergisi rekabetini azaltmak için yirmi yıldan eski enerji vergilendirme kurallarımızı güncelliyoruz. İthalattaki karbon fiyatını AB içinde geçerli olanla uyumlu hale getirecek bir karbon sınırı ayarlama mekanizması öneriyoruz. DTÖ taahhütlerimize tam olarak uygun olarak, bu, daha gevşek çevresel gerekliliklere tabi olan yabancı firmalar tarafından iklim hedefimizin baltalanmamasını sağlayacaktır. Ayrıca sınırlarımızın dışında daha yeşil standartları teşvik edecektir. Bu en son ya şimdi ya da asla anı. Her geçen yıl, iklim değişikliğinin korkunç gerçeği daha da belirginleşiyor: bugün gerçekten çok geç olmadan harekete geçme kararlılığımızı teyit ediyoruz.”

Enerji Komiseri Kadri Simson şunları söyledi: “Enerji sistemimizi yeniden şekillendirmeden Yeşil Anlaşma hedeflerine ulaşmak mümkün olmayacak - emisyonlarımızın çoğu burada üretiliyor. 2050 yılına kadar iklim nötrlüğüne ulaşmak için yenilenebilir enerji evrimini bir devrime dönüştürmemiz ve bu yolda hiçbir enerjinin boşa harcanmamasını sağlamamız gerekiyor. Bugünün önerileri daha iddialı hedefler belirliyor, engelleri kaldırıyor ve net sıfır enerji sistemine doğru daha da hızlı ilerlememiz için teşvikler ekliyor.”

Ulaştırmadan Sorumlu Komisyon Üyesi Adina Vălean şunları söyledi: “Ulaştırmaya özel üç girişimimiz ile – Akaryakıt Havacılığı, FuelEU Denizcilik ve Alternatif Yakıtlar Altyapı Yönetmeliği – taşımacılık sektörünün geleceğe yönelik bir sisteme geçişini destekleyeceğiz. Sıfır emisyonlu araç ve gemilerin geniş çapta kullanımını sağlamak için doğru altyapıyı kurarken, sürdürülebilir alternatif yakıtlar ve düşük karbonlu teknolojiler için bir pazar yaratacağız. Bu paket bizi mobiliteyi ve lojistiği çevrecileştirmenin ötesine taşıyacak. AB'yi en son teknolojiler için lider bir pazar haline getirmek için bir şans."

Çevre, Okyanuslar ve Balıkçılıktan Sorumlu Komisyon Üyesi Virginijus Sinkevičius şunları söyledi: “Ormanlar, iklim ve biyolojik çeşitlilik krizleriyle mücadelede karşılaştığımız birçok zorluğun çözümünün büyük bir parçası. Ayrıca, AB'nin 2030 iklim hedeflerini gerçekleştirmenin anahtarıdır. Ancak ormanların mevcut koruma durumu AB'de olumlu değildir. Biyoçeşitlilik dostu uygulamaların kullanımını artırmalı ve orman ekosistemlerinin sağlığını ve dayanıklılığını güvence altına almalıyız. Orman Stratejisi, gezegenimiz, insanlar ve ekonomi için ormanlarımızı koruma, yönetme ve büyütme şeklimizde gerçek bir oyun değiştiricidir.”

Tarımdan Sorumlu Komisyon Üyesi Janusz Wojciechowski şunları söyledi: “Ormanlar iklim değişikliğine karşı mücadelede çok önemlidir. Ayrıca kırsal alanlarda istihdam ve büyüme, biyoekonomiyi geliştirmek için sürdürülebilir malzeme ve toplumumuza değerli ekosistem hizmetleri sağlarlar. Orman Stratejisi, sosyal, ekonomik ve çevresel boyutları bir arada ele alarak ormanlarımızın çok işlevliliğini sağlamayı ve geliştirmeyi amaçlar ve arazide çalışan milyonlarca ormancının oynadığı önemli rolü vurgular. Yeni Ortak Tarım Politikası, ormancılarımıza ve ormanlarımızın sürdürülebilir kalkınmasına yönelik daha hedefli destek için bir fırsat olacaktır.”

Daha fazla bilgi

İletişim: AB'nin 55 iklim hedeflerini yerine getiren 2030 kişiye uygun

Avrupa Yeşil Anlaşmasını Sunan Web Sitesi (yasa teklifleri dahil)

Tekliflerle ilgili görsel-işitsel materyal içeren web sitesi

AB Emisyon Ticareti Sistemine İlişkin Soru-Cevap

Çaba Paylaşımı ve Arazi Kullanımı, Ormancılık ve Tarım Düzenlemeleri Hakkında Soru-Cevap

Enerji Sistemlerimizi İklim Hedeflerimize Uygun Hale Getirmek Hakkında Soru-Cevap

Karbon Sınırı Ayarlama Mekanizması Üzerine Soru-Cevap

Enerji Vergilendirme Direktifinin Revizyonu Hakkında Soru-Cevap

Sürdürülebilir Ulaşım Altyapısı ve Yakıtlar Hakkında Soru-Cevap

Paketin mimarisi Bilgi Sayfası

Sosyal açıdan adil geçiş Bilgi Formu

Doğa ve Ormanlar Bilgi Notu

Ulaşım Bilgi Formu

Enerji Bilgi Formu

Binalar Bilgi Formu

Endüstri Bilgi Formu

Hidrojen Bilgi Formu

Karbon Sınır Ayarlama Mekanizması Bilgi Notu

Enerji Vergilendirmesini Daha Çevreci Hale Getirmek

Avrupa Yeşil Anlaşmasını Sunma Broşürü

İklim değişikliği

Almanya seçimleri: Açlık grevcileri iklim değişikliği konusunda daha fazla eylem istiyor

Yayınlanan

on

Berlin'de bir grup genç, Almanya'daki siyasi partilerin bu ay yapılacak genel seçimler öncesinde iklim değişikliğini yeterince ele almadıklarını iddia ederek açlık grevinin üçüncü haftasındalar., Jenny Hill'i yazıyor, İklim değişikliği.

Yaşları 18 ile 27 arasında değişen protestocular, Angela Merkel'in yerini almak için yarışan üç önde gelen aday onlarla görüşmeyi kabul edene kadar açlık grevlerine devam edeceklerini söylediler.

Berlin'deki Alman Şansölyeliği'ne yakın küçük çadırlar ve elle boyanmış pankartlar arasında sakin bir atmosfer var.

reklâm

İki haftadan uzun süredir açlık grevinde olan altı genç, kendilerini zayıf hissettiklerini söylüyor.

27 yaşındaki Jacob Heinze, buradaki protestocuların en yaşlısı (organizatörler, kamp dışında dört kişinin daha açlık grevine katıldığını söylüyor). Yavaş konuşuyor, açıkça konsantre olmakta zorlanıyor, ancak BBC'ye, "süresiz açlık grevi"nin sonuçlarından korkmasına rağmen, iklim değişikliği korkusunun daha büyük olduğunu söyledi.

"Ailem ve arkadaşlarıma onları bir daha görememe ihtimalim olduğunu zaten söyledim" dedi.

reklâm

"Bunu yapıyorum çünkü hükümetlerimiz genç nesli hayal gücünün ötesinde bir gelecekten kurtaramıyor. Bu korkunç bir şey. Su, yiyecek ve toprak gibi kaynaklar için savaşla karşı karşıya kalacağız ve bu zaten bir gerçek. dünyadaki birçok insan."

Almanya'da genel seçimlere iki haftadan az bir süre kala, Jacob ve protestocu arkadaşları, Almanya Şansölyesi olarak Angela Merkel'in yerini alacak önde gelen üç adayın gelip onlarla konuşmasını talep ediyor.

Berlin'de iklim politikası için açlık grevi yapanlar, 2021

İklim değişikliği, tartışmasız buradaki en büyük seçim sorunu. Alman politikacılar, son yıllarda genç iklim değişikliği aktivistlerinin toplu sokak protestolarından etkilendi, ancak bu yaz ülkenin batısındaki ölümcül sel felaketleri de kamuoyunu endişelendirdi.

Öyle olsa bile, açlık grevcileri, Yeşiller partisi de dahil olmak üzere ana siyasi partilerin hiçbirinin sorunu çözmek için yeterli önlem önermediğini söylüyor.

Sözcü Hannah Luebbert, "Programlarından hiçbiri şu ana kadar gerçek bilimsel gerçekleri, özellikle de devrilme noktalarının tehlikesini (büyük geri dönüşü olmayan iklim değişiklikleri) ve onlara ulaşmaya çok yakın olduğumuz gerçeğini hesaba katmıyor" dedi.

Protestocuların Almanya'dan çözümler bulmak için sözde bir yurttaşlar meclisi -toplumun her kesimini yansıtmak üzere seçilmiş bir grup insan- kurmasını istediğini söylüyor.

"İklim krizi aynı zamanda bir siyasi kriz ve belki de demokrasimizin bir krizidir, çünkü her dört yılda bir yapılan seçimler ve lobicilerin ve ekonomik çıkarların parlamentolarımız içindeki büyük etkisi, çoğu zaman ekonomik çıkarların ekonomik çıkarlardan daha önemli olduğu gerçeğine yol açmaktadır. bizim medeniyetimiz, bizim hayatta kalmamız," diyor Luebbert.

"Bu tür yurttaş meclisleri lobicilerden etkilenmiyor ve yeniden seçilmemekten korkan politikacılar değil, sadece akıllarını kullanan insanlar."

12 Eylül 2021'de Almanya'nın Berlin kentindeki Reichstag binasının yakınındaki bir iklim aktivistleri kampından bir görünüm.
Açlık grevcileri, adaylardan hiçbirinin iklim felaketini önlemek için yeterince çaba göstermediğini söylüyor.

Açlık grevcileri, Şansölye adaylarından yalnızca birinin - Yeşiller Partisi'nden Annalena Baerbock'un yanıt verdiğini, ancak kendisinin halka açık konuşma taleplerini karşılamak yerine onlarla telefonla konuştuğunu söylüyor. Açlık grevlerine son vermeleri için onlara çağrıda bulundu.

Ancak artan bir tanıtım yapan grup, ailelerinin ve arkadaşlarının sıkıntısını kabul etmelerine rağmen devam etme sözü verdi.

Yine de Jacob, annesinin onu desteklediğini söylüyor.

"Korkuyor. Gerçekten çok korkuyor ama neden bu adımları attığımı anlıyor. Her gün ağlıyor ve her gün arayıp durmanın daha iyi olmaz mı diye soruyor? Ve biz hep hayır dediğimiz noktaya geliyoruz, devam etmek gerekiyor" dedi.

"Dünyanın her yerindeki insanları uyandırmak gerçekten gerekli."

Continue Reading

Sel

Fransa'nın güneyinde sel felaketinde bir kişi hala kayıp

Yayınlanan

on

By

Bir sosyal medya videosundan elde edilen bu ekran görüntüsünde 14 Eylül 2021'de Fransa'nın Gard kentinde Rodilhan'da rüzgar, dolu ve yağmur esiyor. @YLONA91/REUTERS aracılığıyla

Bölgeyi ziyaret eden İçişleri Bakanı Gerald Darmanin, 14 Eylül Salı günü Fransa'nın güneyindeki Gard bölgesine şiddetli yağmur yağmasının ardından bir kişinin hala kayıp olduğunu bildirdi. Dominique Vidalon ve Benoit Van Overstraeten'i yaz, reuters.

Yerel yetkililer, kayıp olduğu bildirilen diğer kişilerin bulunduğunu söyledi.

Darmanin, BFM TV'de yaptığı açıklamada, "Yaklaşık 60 köy kısmen vuruldu" dedi.

reklâm

Bölge valisi yaptığı açıklamada, "Hava durumu öğleden sonra ortasından bu yana düzeldi, ancak bir gecede daha da kötüleşecek." diyerek bölgedeki okulların 15 Eylül Çarşamba günü kapatılacağını da sözlerine ekledi.

reklâm
Continue Reading

Hayvan testi

Avrupa Parlamentosu hayvanlardan arınmış araştırma, test ve eğitim için oy kullanacak

Yayınlanan

on

Kozmetik laboratuvarlarında Draize göz tahrişi testine tabi tutulan ve körlükten muzdarip bir test tavşanı maskotu olan Ralph'e aşina olan herkes, bu tür bir zulmün ileri bilim ve teknoloji çağında nasıl hala kabul edilebilir olduğunu merak edecektir. NS Ralph'i kurtar video tüm dünyada viral oldu ve muhtemelen Meksika'nın kozmetikler için hayvanlar üzerinde test yapılmasını yasaklayan eyaletler arasına katılmasının nedeni haline geldi. 2013'te AB de öyleydi. AB, bu hafta “hayvanların araştırma, test ve eğitimde kullanılmadan inovasyona geçişi kolaylaştıracak, Birlik düzeyinde eşgüdümlü bir eylem” konulu bir kararı kabul ederek daha da ileri gitmeyi planlıyor ( 15 Eylül), Eli Hadzhieva'yı yazar.

AB, yeni çip üzerinde organ teknolojisi, bilgisayar simülasyonları ve insan hücrelerinin 3 boyutlu kültürleri gibi hayvansal olmayan yöntemlerin kullanımını teşvik etse de araştırmalar, "yüzde 50 ölümcül doz" gibi arkaik yöntemlerin yarısını öldürdüğünü gösteriyor. milyonlarca test hayvanından hala yaygın olarak kullanılmaktadır. Dahası, kanıtlar giderek artan bir şekilde tavşanlar ve kemirgenler gibi bazı hayvanların insanlardan tamamen farklı türler olduğunu ve insan sağlığını kimyasal risklerden korumak için güvenilir vekiller olarak görüldüğünü göstermektedir. Örneğin, sırasıyla sabah bulantısı, lösemi ve Hepatit B'yi tedavi etmeyi amaçlayan talidomid, TGN1412 veya fialuridin gibi ilaçların hayvanlar için tamamen güvenli olduğu kanıtlandı, ancak insanlar tarafından tolere edilemedi.

Avrupa Komisyonu'na göre, sürdürülebilirlik için Avrupa kimyasallar stratejisi, özellikle birkaç Ufuk 2020 projesinde (RISK-HUNT içeren ASPIS Kümesi) Kimyasallar Risk Değerlendirmesinde Hayvan Dışı Metodolojilerin (NAM'ler) kullanımına yönelik desteği artırdı.3R, ONTOX ve PrecisionTOX projeleri), yaklaşan REACH ve Kozmetik Yönetmeliği revizyonları, NAM'lerin risk değerlendirmesinde kullanımına ilişkin Avrupa Alternatif Yaklaşımlar Ortaklığı'nın yeni projesi, yeni nesil risk değerlendirmesine geçiş amacıyla PARC ve Stratejik Araştırma ve Yenilik Gündemi . Kimyasal güvenliğe yönelik hayvansal olmayan ve yenilikçi yaklaşımların küresel kabulü de OECD gündeminde üst sıralarda yer alıyor.

reklâm

AB'nin H9 Programı tarafından finanse edilen iki çok paydaşlı proje olan EU-ToxRisk ve PATROLS tarafından 2020 Eylül'de düzenlenen bir web semineri, mevcut in vitro (test tüpü deneyleri) ve in silico (bilgisayar simülasyonlu deneyler) tehlike tespitinin sınırlamalarını gösterdi kimyasallar ve nanomalzemeler için hayvansız değerlendirmeler yapmak için yeni bir araç kutusu sergilerken. Leiden Üniversitesi'nden EU-ToxRisk proje koordinatörü Bob van der Water, in vitro ve in vitro temelli yerleşik bir NAM araç kutusu aracılığıyla “toksikolojide kimyasal güvenlik değerlendirmesine yönelik hayvan içermeyen, mekanizma temelli entegre bir yaklaşıma yönelik bir paradigma değişikliğini yönlendirme” vizyonunu vurguladı. silico araçları ve yeni nesil NAM araç kutusu bileşenleri. Kök hücrelerde CRISPR tabanlı floresan haberciler, kök hücre kaynaklı çoklu karaciğer hücre modeli, hastalıklı karaciğer mikro dokuları ve dört organ çipi gibi gelişmiş yeni test sistemlerini vurgularken, NAM'lerin düzenleyici sistemlere hızla entegre edilmesi gerektiğini vurguladı. test çerçeveleri.

Swansea Üniversitesi'nden PATROLS Koordinatörü Shareen Doak, dışsal ENM özellikleri, gelişmiş ekotoksisite testleri, heterotipik in vitro modeller gibi yenilikçi yöntemler sergilerken gerçekçi mühendislik ürünü nanomalzeme (ENM) maruziyetlerinin insan ve sağlık ortamı üzerindeki uzun vadeli etkilerine ilişkin bilgi boşluklarını vurguladı. akciğer, GIT ve karaciğer vb. hakkında “Bu yöntemler, insan ve çevresel tehlikeleri daha iyi anlamak için uyarlanmıştır ve hayvanlar üzerinde test yapma ihtiyacını en aza indirmek için AB'nin güvenli ve sürdürülebilir tasarım stratejisinin bir parçası olarak uygulanmalıdır” dedi.

“En büyük zorluk, NAM'lerin kabulü ve uygulanmasıdır. Standart doğrulama gereksinimleri çok uzun ve NAM'lerin uygulanabilirlik alanının yeni ortaya çıkan teknolojiler dikkate alınarak oluşturulması gerekiyor” diye ekledi.

reklâm

Daha önceki bir açıklamada, ASPIS Kümesi, Avrupa Parlamentosu'nun "hayvanlardan arınmış bir geçişi hızlandırmak ve AB'nin Avrupa'da ve dünya çapında yeni nesil risk değerlendirmesine öncülük etme arzusunu yerine getirmek için zamanında" olarak nitelendirdiği karar hareketine desteğini ifade etti. AB'nin “insan sağlığını ve ekosistemleri daha iyi koruyacak düzenleyici ve endüstriyel uygulamalara dönüşecek” çabalarını memnuniyetle karşılayarak, tehlikeli maddeleri tanımlamamıza, sınıflandırmamıza ve nihayetinde çevreden uzaklaştırmamıza olanak tanıyarak.

Avrupa Parlamentosu'nun kararını da gölgeleyen MEP Tilly Metz (Yeşiller, Lüksemburg) web seminerinin moderatörü, nihai kararın aşağıdaki unsurları içermesini umduğunu söyledi: Avrupa Gıda Güvenliği Otoritesi ve Avrupa Kimyasallar Ajansı gibi AB kurumlarının koordineli yaklaşımı ve yeni gelişmiş yöntemlerin hızlı uygulanması”.

Bu, Ralph ve onun hayvan ve insan arkadaşları için bir anlaşma ya da kırılma anında politika yapıcılar için düşünmek için çok fazla yiyecek sağlar. Sözlerin eyleme dönüşmesinin ve düzenleyici ortamın, bu umut verici ve güvenli hayvansız teknolojileri kabul etmek ve kullanmak için dinamik bir yaklaşım benimseyerek onlara bir nefes alma alanı verirken, zemindeki yeni gerçeklikler doğrultusunda evrim geçirmesinin zamanı geldi. Bu, yalnızca Yeşil Anlaşma'daki sıfır kirlilik hedefine ulaşmamıza izin vermekle kalmayacak, aynı zamanda hem hayvanlar hem de insanlar için “toksik olmayan bir ortam” sağlayacaktır.

Continue Reading
reklâm
reklâm
reklâm

Trend