AB, 'çocuklarımız ve torunlarımız' için büyük iklim planı başlattı

Avrupa Birliği politika yapıcıları 14 Temmuz Çarşamba günü, yeşil hedefleri bu on yılda somut eylemlere dönüştürmeyi ve dünyanın diğer büyük ekonomilerinin izleyeceği bir örnek oluşturmayı hedefleyerek iklim değişikliğiyle mücadeleye yönelik şimdiye kadarki en iddialı planlarını açıkladılar. yazmak Kate Abnett, Foo Yun-Chee ve AB genelinde Reuters büroları.

AB yürütme organı olan Avrupa Komisyonu, bloğun 27 ülkesinin, 55 yılına kadar "net sıfır" emisyona doğru bir adım olan net sera gazı emisyonlarını 1990 yılına kadar 2030 seviyelerine göre %2050 oranında azaltmak için ortak hedeflerine nasıl ulaşabileceklerini ayrıntılı bir şekilde ortaya koydu. Daha fazla.

Bu, ısıtma, nakliye ve üretim için karbon salınımı maliyetinin artırılması, yüksek karbonlu havacılık yakıtı ve daha önce vergilendirilmemiş nakliye yakıtının vergilendirilmesi ve çimento, çelik gibi ürünlerin yapımında salınan karbon için sınırdaki ithalatçılardan ücret alınması anlamına gelecektir. ve alüminyum yurtdışında. İçten yanmalı motoru tarihe gömecek.

AB iklim politikası şefi Frans Timmermans düzenlediği basın toplantısında, "Evet, bu zor" dedi. "Ama aynı zamanda bir zorunluluk, çünkü insanlığa yardım etme, gezegen sınırları içinde yaşama yükümlülüğümüzden vazgeçersek, sadece kendimizi değil, çocuklarımızı ve torunlarımızı da başarısızlığa uğratacağız."

Başarısızlığın bedelinin, "su ve yiyecek için savaşacakları" olduğunu söyledi.

"55'e Uygun" tedbirlerin üye devletler ve Avrupa parlamentosu tarafından onaylanması gerekecek ve bu süreç iki yıl sürebilecek bir süreç.

Politika yapıcılar endüstriyel reformları ekonomiyi koruma ve sosyal adaleti teşvik etme ihtiyacı ile dengelemeye çalıştıkça, iş dünyasından, yaşam maliyetindeki artışları önlemek isteyen daha fakir üye devletlerden ve daha fazla kirletici ülkelerden gelen yoğun lobicilikle karşı karşıya kalacaklar. maliyetli bir geçişle karşı karşıyadır.

Bazı çevre kampanyacıları, Komisyonun çok temkinli davrandığını söyledi. Greenpeace çok kötüydü. Greenpeace AB direktörü Jorgo Riss yaptığı açıklamada, "Bu politikaları kutlamak, yüksek atlamacının barın altından koştuğu için madalya talep etmesi gibidir." Dedi.

"Bütün bu paket, çok düşük, bilime karşı koyamayan ve gezegenimizin yaşam destek sistemlerinin yok edilmesini durdurmayacak bir hedefe dayanıyor."

Ancak iş zaten kârlılığı konusunda endişeleniyor.

Alman sanayi ve ticaret odaları birliği DIHK başkanı Peter Adrian, yüksek CO2 fiyatlarının "ancak aynı zamanda özellikle etkilenen şirketler için tazminat sağlanırsa sürdürülebilir olduğunu" söyledi.

AB, küresel emisyonların yalnızca %8'ini üretiyor, ancak örneğinin, Kasım ayında Glasgow'da bir sonraki kilometre taşı BM iklim konferansı için bir araya geldiklerinde diğer büyük ekonomilerin iddialı eylemlerine yol açacağını umuyor.

Avrupa Komisyonu Başkanı Ursula von der Leyen, "Avrupa, 2050'de iklim nötr olduğunu ilan eden ilk kıtaydı ve şimdi masaya somut bir yol haritası koyan ilk kıta biziz" dedi.

Paket, Kaliforniya, Rusya, Kuzey Avrupa ve Kanada'yı vuran bir dizi sıcak hava dalgasının sonuncusu olan, dünyada kaydedilen en yüksek sıcaklıklardan birine maruz kaldıktan günler sonra geldi.

İklim değişikliği, tayfunun süpürdüğü tropik bölgelerden Avustralya'nın alev alev yanan çalılıklarına kadar kendini hissettirirken, Brüksel, enerji santralleri, fabrikalar, arabalar, uçaklar ve ısıtma sistemleri de dahil olmak üzere, onu tetikleyen fosil yakıt emisyonlarının en büyük kaynaklarını hedef alan bir düzine politika önerdi. binalarda.

AB şimdiye kadar emisyonları 24 seviyelerine göre %1990 oranında azalttı, ancak enerji üretmek için kömüre olan bağımlılığı azaltmak gibi en belirgin adımların çoğu şimdiden atıldı.

Önümüzdeki on yıl, bilim adamları tarafından dünyanın net sıfır karbon emisyonuna ulaşması veya iklim değişikliği riskinin felakete dönüşmesi için son tarih olarak görülen 2050'ye uzun vadeli bir bakışla daha büyük ayarlamalar gerektirecek.

Önlemler temel bir ilkeyi takip ediyor: AB'nin 25 milyon işletmesi ve yaklaşık yarım milyar insan için çevreyi kirletmeyi daha pahalı ve yeşil seçenekleri daha çekici hale getirmek.

Tekliflere göre, daha sıkı emisyon sınırları, 2035 yılına kadar AB'de benzinli ve dizel otomobil satışlarını imkansız hale getirecek. Daha fazla.

Uygun fiyatlı elektrikli otomobillerin çok kısa menzile sahip olduğundan korkan alıcılara yardımcı olmak için Brüksel, eyaletlerin 60 yılına kadar ana yollara en fazla 37 km (2025 mil) mesafede kamu şarj noktaları kurmasını önerdi.

Dünyanın en büyük karbon piyasası olan AB Emisyon Ticareti Sisteminin (ETS) elden geçirilmesi fabrikaları, enerji santrallerini ve havayollarını CO2 yaymak için daha fazla ödemeye zorlayacaktır. Gemi sahiplerinden de ilk kez kirliliklerinin bedelini ödemeleri istenecek. Daha fazla.

Yeni bir AB karbon piyasası, ulaşım ve inşaat sektörlerine ve binaların ısıtılmasına CO2 maliyetleri getirecektir.

Herkes, karbon izinlerinden elde edilen gelirin bir kısmının düşük gelirli hanelerin yakıt faturalarındaki kaçınılmaz artışı yumuşatmak için kullanılması önerisinden memnun olmayacak - özellikle ülkeler bu sektörlerde emisyonları azaltmak için daha sıkı ulusal hedeflerle karşı karşıya kalacakları için.

Komisyon ayrıca, yabancı üreticilerin, çimento veya çimento gibi karbon yoğun mallar üretirken ürettikleri CO2 için ödeme yapmak zorunda olan AB'deki firmalara karşı rekabet avantajına sahip olmamalarını sağlamak için dünyanın ilk karbon sınırı tarifesini dayatmak istiyor. gübre. Daha fazla.

Bu arada, bir vergi revizyonu, kirletici havacılık yakıtlarına AB çapında bir vergi uygulayacak. Daha fazla.

AB üye ülkeleri ayrıca, karbondioksiti atmosferden uzak tutan rezervuarlar olan ormanlar ve çayırlar inşa etmek zorunda kalacaklar. Daha fazla.

Bazı AB ülkeleri için paket, AB'nin iklim değişikliğiyle mücadelede küresel liderliğini teyit etme ve ihtiyaç duyulan teknolojileri geliştirenlerin ön saflarında yer alma şansı sunuyor.

Ancak planlar tanıdık çatlakları ortaya çıkardı. Daha yoksul üye devletler, tüketici için maliyetleri artıracak her şeye karşı ihtiyatlı davranırken, kömürle çalışan elektrik santrallerine ve madenlere bağlı bölgeler, yer değiştirmeye neden olacak ve kitlesel yeniden eğitim gerektiren bir dönüşüm için daha fazla destek garantisi istiyor.

Bu makaleyi paylaş: