Bizimle iletişime geçin

CO2 emisyonları

#Dieselgate: MEP'lerin soruşturması ikinci yarı için hazırlanıyor

HİSSE:

Yayınlanan

10 yıl önce

on

Kaydınızı, onay verdiğiniz şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.

20160909pht41977_originalParlamentonun otomobil emisyonları soruşturma acilen AB Komisyonu'ndan daha fazla bilgi ihtiyacı, bir çözünürlük Salı (13 Eylül) oy diyor. Uzmanlar, görev süresinin yarım, Otomotiv Sektöründe Emisyon Ölçümleri Soruşturma Komitesi (EMIS), metin notları, emisyon ölçümleri ve araç tip onay prosedürleri konusunda uzman grup çalışmasının detaylarına bazı Komisyon belgeleri almak için henüz bulunmuyor. , soruşturmanın nihai rapor yay 2017 kaynaklanmaktadır.
2 Mart kurucu toplantısında yana EMIS da önceden 12 sorular hakkında cevap 50 uzmanlar, duruşmaların saat 37 yakın olan 400 toplantılar düzenlenmiştir. Ayrıca tip onay testleri ve gerçek dünya sürüş arasındaki emisyon farklılıklara içine bir çalışma görevlendirdi.

Komite, resmi otomobil testleri sırasında kirletici emisyonlarını azaltmak için kullanılan hile cihazlarıyla ilgili ifşaatlara yanıt olarak kuruldu. ABD'de keşfedilmeden önce, Komisyonun veya ulusal yetkililerin hileden şüphelenip şüphelenmediklerini veya bilip bilmediklerini ve neden - kasıtlı veya kasıtsız olarak - tip onayı testleri ile gerçek dünya sürüşü arasındaki emisyon farklılıklarını ele alırken daha ihtiyatlı olmadıklarını araştırmaktadır.

tarafından hazırlanan çözünürlük, Pablo Zalba Bidegain (EPP, ES) ve Gerben-Jan Gerbrandy (ALDE, NL), yedi çekimserle 618 için 26 oyla kabul edildi. AB kurallarına göre tanımlanan "sadık işbirliği" ilkesini saygı soruşturma yardımcı olmak için Komisyon ve üye devletlere çağrı tekrarlar.

Bidegain sorgulama komitesi "araştırmak ve geçmişte yaşananların gerçeği bulmak değil, aynı zamanda gelecekte tekrarlanmasına benzer bir şey önlemek için önerilerde bulunmak gerekir tartışma sırasında vurguladı. Bu kriz aynı zamanda 21st yüzyıla Avrupa otomotiv endüstrisini adapte ve araba üretim sektöründe çalışanların 12 milyon aileler için daha iyi bir gelecek sağlamak için bir fırsattır. "

Avrupa demokrasisi de ulusal bakanlar Avrupa'da sorumlu olduğu anlamına gelir ": Gerbrandy AB Komisyonu ile işbirliği nedeniyle gelecek soruşturma, ulusal makamların sorumluluğu üzerinde durulacak yazdan beri ve bu iyileşmiştir açıkladı. AB üyesi ülkelerin rolü üzerine sorular emisyonları çok zayıf görünüyor araba AB mevzuatının uygulanması ve yürütülmesi beri devam etmektedir. "
Özellikle Komisyonu Ortak Araştırma Merkezi (JRC) tarafından yapılan çalışmalar da dahil olmak üzere araç emisyonlarının ölçümleri ile ilgili tüm talep dokümantasyon, yanı sıra araç tipine ilişkin mevzuat ile ilgili çeşitli uzman grupların faaliyetlerinin tüm kayıtları ile komite üyelerine vermelidir onay prosedürleri, metin diyor.

Sonraki adımlar

EMIS komitesi 10 bitmeden kez daha 2016 kadar karşılamak ve AB, ulusal ve bölgesel makamlar ve otomobil üreticilerinin daha birçok temsilcilerini dinlemek etmektir. Onun nihai rapor 2 Mart 2017 tam House sunulmalıdır.

Daha fazla bilgi

Bu makaleyi paylaş:

Bunu Paylaş:
İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.
reklâm

Trend