Bizimle iletişime geçin

Enerji

Uluslararası ekip, denizcilik sektörü için gemi bazlı karbon yakalamayı ilerletmek için 3.4 milyon Euro'luk netler elde etti

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onayladığınız şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman abonelikten çıkabilirsiniz.

EverLoNG, destekleyici çalışmalarla birlikte iki LNG yakıtlı gemide teknoloji denemeleri yapacak. Bilim ve endüstri uzmanlarını içeren sınır ötesi bir proje başladı AB iklim eylem fonundan 3.4 milyon Euro (toplam bütçe 4.9 milyon Euro)
uluslararası kuruluşlar tarafından gemi bazlı karbon yakalama (SBCC) alımını hızlandırmak
nakliye şirketleri.

TNO tarafından yönetilen EverLoNG projesi, ikinci gemide SBCC'yi gösterecek
Proje ortakları TotalEnergies tarafından sahip olunan ve işletilen LNG yakıtlı gemiler ve
Heerema Deniz Müteahhitleri, teknolojiyi hareket ettirmeyi amaçlayan sonuçlarla
piyasa hazırlığına daha yakın.

SBCC denemelerinin yanı sıra, beş ülkeden 16 proje ortağı –
Almanya, Hollanda, Norveç, Birleşik Krallık ve ABD – çalışmalar yürütecek
tam zincirli karbon yakalama, kullanma ve
SBCC'yi CO2 taşıma bağlantılarına bağlayan depolama (CCUS) ağları,
jeolojik CO2 depolama ve CO2 kullanımı için pazarlar. Bu çalışmalar belirleyecek
ve SBCC'nin uygulanmasının önündeki teknik engellerin de çözülmesine yardımcı olun
teknoloji ile ilişkili maliyetleri düşürür.

Proje konsorsiyumu, gemi klas kuruluşlarını içermektedir – Lloyd's
Register, Bureau Veritas ve DNV – SBCC'nin bu kapsama nasıl uyduğunu değerlendirecek olan
nakliye için mevcut düzenleyici çerçeveler.

EverLoNG ortaklarının ortak faaliyetleri iddialı hedefi destekleyecek
SBCC'yi maliyet açısından rekabetçi bir karbonsuzlaştırma seçeneği olarak ilerletmenin
marjinal bir azaltma maliyeti ile 2025 yılına kadar pazar - azaltma maliyeti
çevresel etki – ton CO75 eşdeğeri başına 100 ila 2 € arasında
ve %2'a varan CO90 yakalama oranı.

*EverLoNG bugün özel bir web sitesi başlattı – everlongccus.eu
- tüm yönleriyle ilgili bilgilerle
proje ve sosyal medya kanallarına bağlantılar.*

TNO'dan EverLoNG proje koordinatörü Marco Linders şunları söyledi:
ACT3 programı ticarileştirmeye yönelik çalışmalar yapmamızı sağlayacaktır.
gemi bazlı karbon bir gerçeği yakalıyor. Tanıtım kampanyalarımız
SBCC teknolojisini optimize edin ve biz de onu en iyi nasıl entegre edebileceğimizi düşüneceğiz.
mevcut gemi ve liman altyapısına Ayrıca ayrıntılı olarak gerçekleştireceğiz
yaşam döngüsü değerlendirmeleri ve tekno-ekonomik analiz,
denizcilik sektörü şirketleri için temel bilgiler. Uluslararası
işbirliği EverLoNG'un büyük bir parçasıdır ve konsorsiyumumuz tamamen
denizcilik sektörünün karbondan arındırma hedeflerini desteklemeye kendini adamıştır.”

reklâm

Heerema'nın Sürdürülebilirlik Proje Müdürü Cees Dijkhuizen şunları söyledi:
Heerema, sorumlu bir şirketin sürdürülebilir bir şirket olduğuna inanıyoruz.
Bu inanç, 2020'de karbon nötr hale gelmemizin ve
80'nın sonuna kadar ayak izimizi %2026'e kadar azaltmak.
EverLoNG Projesi ve bir karbon yakalama ve depolama sisteminin kullanımının test edilmesi
gemimizde Sleipnir, hedeflerimize ulaşma yolunda önemli bir adımdır.”

Philip Llewellyn, Karbon Yakalama, Kullanım ve Depolama Programı Yöneticisi,
TotalEnergies şunları söyledi: “TotalEnergies, EverLoNG'un bir parçası olmaktan memnuniyet duyuyor.
gemide CO2 yakalamanın fizibilitesini göstermeyi amaçlayan proje
gemiler. tarafından net sıfır emisyon elde etme iklim hedefimizin bir parçası olarak
2050, toplumla birlikte denizcilik faaliyetlerimizin karbondan arındırılması
önemli bir meydan okumadır. Gemi bazlı karbon yakalama umut verici
mevcut gemi filosuna kurulabileceği için kısa vadeli bir çözüm.
Ek olarak, gelecekte böyle bir teknolojinin potansiyel uygulaması
TotalEnergies'in yer aldığı Northern Lights projesinde olduğu gibi CO2 taşıyıcıları
bir ortak, yüksek potansiyel sinerjiler getirebilir.”

İki aşamalı titiz bir değerlendirme sürecinin ardından EverLoNG seçildi
için 12 yılında ACT3 fon sağlayıcıları tarafından 2021 diğer Ar-Ge projesi ile birlikte
CCUS alanındaki temel araştırma ve yenilik hedeflerini ele almak.

Denizcilik sektörü, uluslararası kaynaklı CO2 emisyonlarını azaltmayı hedefliyor.
50 yılına kadar en az %2050 sevkiyat. SBCC, bir seçenek olarak kabul edilen seçeneklerden biridir.
sektörün karbonsuzlaştırılmasına yönelik düşük maliyetli, kısa vadeli yaklaşım,
amonyak ve hidrojen gibi sıfır emisyonlu yakıtlar.

Bu makaleyi paylaş:

EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlamaktadır. Bu makalelerde alınan pozisyonlar mutlaka EU Reporter'ınkiler değildir.

Trend