Bizimle iletişime geçin

Transfer

1.45'te 2024 milyon yeni yalnızca pille çalışan elektrikli otomobil

HİSSE:

Yayınlanan

on

Kaydınızı, onay verdiğiniz şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.

2024'te 1.45 milyon yeni yalnızca pille çalışan elektrikli yolcu arabaları kayıtlıydı EU6.1'e (2023 milyon) kıyasla %1.55'lik bir düşüş yaşandı. Bu, yalnızca pille çalışan elektrikli otomobillerin toplam sayısını 5.87 milyona çıkardı ve filoda 32.4'e (2023 milyon) kıyasla %4.43'lük bir artışa işaret etti.

Bu bilgiler geliyor veri Eurostat tarafından yayınlandı. Makale, daha ayrıntılı olarak elde edilen bir avuç bulgu sunmaktadır. AB'deki binek otomobillere ilişkin İstatistik Açıklamalı makale.

Ayrıntı için tıklayın

Kaynak veri kümeleri: road_eqr_carpdayol_eqr_zev

13.6 yılında tüm yeni kayıtlar arasında yalnızca pille çalışan elektrikli otomobillerin payı %2024'ya düştü. yüzde puanı (pp) 2023 yılı seviyesinin (%14.6) altında kalmıştır. Bu pay, 1 yılına kadar %2018'in altında seyretmiş, ancak son yıllarda önemli ölçüde artarak 5.3 yılında %2020'e, 9.0 yılında %2021'a ve 12.1 yılında %2022'e yükselmiştir.

Şarj edilebilir hibrit otomobiller, sadece batarya ile çalışan elektrikli binek otomobillere benzer şekilde %6.5 oranında düşüş kaydederken, 12.7 yılında yeni hibrit binek otomobillerin toplam sayısı, 2024 yılına (3.95 milyon) kıyasla %2023 (3.50 milyon) arttı.

Yeni tescil edilen araçlar arasında yalnızca aküyle çalışan elektrikli otomobillerin en yüksek payları Danimarka (%51.3), Malta (%37.7) ve İsveç'te (%34.9) görüldü. Buna karşılık, en düşük paylar Hırvatistan (%1.8), Slovakya (%2.4) ve Polonya'da (%3.0) kaydedildi.

Ayrıntı için tıklayın

Kaynak veri kümeleri: road_eqs_carpdayol_dengeleri_zev

Yeni akülü elektrikli binek otomobillerden çok daha az sayıda olan diğer yeni akülü elektrikli araç türlerine bakıldığında, 2023'ten 2024'e en çok artış %39.7 ile yeni ağır kamyonların sayısında görüldü. Bunu yol çekicileri (%35.5) ve otobüsler (%28.2) takip ederken, hafif kamyonlarda düşüş yaşandı (%10.8). Bazı önemli artışlara rağmen, toplam sayıları 6.8'e kıyasla %2023 azaldı.

Daha fazla bilgi için

metodolojik notlar

Bu haberde araç sayıları için verilen milyon cinsinden rakamlar virgülden sonra 2 basamağa yuvarlanmıştır; yuvarlanmamış sayılar ilgili kaynaklarda bulunabilir. İstatistik makalesine AçıklamasıMakalede yer alan değişim yüzdeleri yuvarlanmamış rakamlar üzerinden hesaplanmıştır.

Bu makaleyi paylaş:

Bunu Paylaş:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.

Trend