Bizimle iletişime geçin

Transfer

Komisyon, modernize edilmiş sürücü belgesi kurallarıyla ilgili geçici anlaşmayı memnuniyetle karşıladı

HİSSE:

Yayınlanan

1 yıl önce

on

Kaydınızı, onay verdiğiniz şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.

Avrupa Komisyonu, Avrupa Parlamentosu ile Konsey arasında AB sürücü belgesi kurallarının modernizasyonuna ilişkin girişim konusunda 24 Mart'ta varılan geçici anlaşmayı memnuniyetle karşılamaktadır.

Sürücü ehliyetlerine ilişkin yeni Direktif, AB yollarındaki kaza sayısını azaltmayı ve idari prosedürlerle ilgili vatandaşlar ve yetkililer üzerindeki gereksiz yükleri azaltmayı amaçlıyor. Bu hedeflere ulaşmak için Direktif, aşağıdakiler de dahil olmak üzere birkaç temel unsur içeriyor: dijital AB sürücü belgeleri mobil telefonlar veya diğer dijital cihazlardan erişilebilen ve tüm AB'de kullanılabilen. AB, dijital dönüşümde öncü olmayı hedefliyor. Bu çabanın bir parçası olarak, Komisyon, eş-yasama organlarının Birlik çapında karşılıklı olarak tanınan bir mobil sürücü belgesi için yasal çerçeveyi oluşturma kararını memnuniyetle karşılıyor. Ancak, bu tür hükümlerin getirilmesinin 2030'a kadar ertelenmesinden üzüntü duyuyor. Komisyon, daha yüksek bir hırs seviyesi görmek isterdi.

Ek olarak, bir AB çapında eşlikli sürüş planı 17 yaşındaki sürücüler için, yol güvenliğini önemli ölçüde iyileştirdiği kanıtlanmış bir önlem getirilecek. Bu düzenleme, belirli koşullar altında 17 yaşındaki kamyon sürücülerine de genişletilebilir.

Yeni Direktif ayrıca AB çapında bir Acemi sürücüler için deneme süresi, yeni sürücüler arasında kaza riskini azaltmayı amaçlayan bir önlem. 2 ölümcül çarpışmadan 5'sinin 30 yaşın altındaki sürücüleri içerdiği göz önüne alındığında, bu önlem özellikle önemlidir. Ayrıca, Yönerge, Sürüş için fiziksel ve zihinsel uygunluk konusunda yeni gereklilikler.

Yeni Direktifte yayaların, bisikletlilerin, scooter'ların ve diğer mikromobilite kullanıcılarının güvenliği de bir öncelik olarak yer alıyor. Sürücülerin bu savunmasız yol kullanıcılarına ilişkin risk farkındalıklarını kanıtlamaları gerekecektir, teori ve pratik sınavlarını yaparken. Yeni kurallar ayrıca, lisansların tanınması yılında yayınlanan belirli üçüncü ülkeler AB'ye benzer bir yol güvenliği çerçevesine sahip olan.

Ulaştırma Komiseri Apostolos Tzitzikostas (Resimde) anlaşmayı memnuniyetle karşıladı: "Bu güncellenmiş ehliyet kuralları, ehliyet sistemimizi modernize etme ve AB genelinde yol güvenliğini artırma yolunda önemli bir adım teşkil ediyor. Dijital ehliyetlerin getirilmesinden genç sürücüleri destekleyen önlemlere kadar, bu anlaşma daha erişilebilir, verimli ve daha güvenli bir mobilite sisteminin önünü açıyor. En önemlisi, AB yollarındaki ölümleri azaltmamıza yardımcı olacak ve bizi Vizyon Sıfır hedefimize yaklaştıracak."

Avrupa Parlamentosu ve Konsey, 20'de yürürlüğe girecek olan yeni Direktifi resmen kabul edecek. AB Resmi Gazetesi'nde yayımlanmasından sonraki gün. Üye devletlerin Direktifi ulusal mevzuata aktarmak için dört yılı olacak.

Daha fazla bilgi mevcuttur okuyun.

Bu makaleyi paylaş:

Bunu Paylaş:
İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.
reklâm

Trend