Komisyon, koronavirüs salgınından etkilenen demiryolu yük ve yolcu operatörlerini desteklemek için 2.5 milyar avroyu aşan Alman önlemlerini onayladı

Avrupa Komisyonu, AB devlet yardımı kuralları uyarınca, koronavirüs salgını bağlamında demiryolu taşımacılığı sektörünü ve uzun mesafeli demiryolu yolcu sektörünü destekleyen iki Alman planını onayladı.

Rekabet politikasından sorumlu Genel Müdür Yardımcısı Margrethe Vestager şunları söyledi: “Bugün onaylanan önlemler, Almanya'daki demiryolu yük ve yolcu operatörlerinin koronavirüs salgınının neden olduğu zor durumu atlatmasına yardımcı olacak. Önlemler, Avrupa Yeşil Anlaşması'nın hedefleri doğrultusunda, diğer ulaşım türlerine kıyasla demiryolunun rekabet gücünün korunmasına katkıda bulunacaktır. Ulusal destek önlemlerinin AB kurallarına uygun olarak mümkün olduğunca hızlı ve etkili bir şekilde uygulamaya konmasını sağlamak için tüm üye ülkelerle birlikte çalışmaya devam ediyoruz.”

İki plan, yük ve yolcu trafiğinin karayolundan demiryoluna geçişini daha da teşvik etmek için artan kamu desteğini sağlayacaktır.

Planlar kapsamındaki destek, hem demiryolu taşımacılığı hem de uzun mesafe demiryolu yolcu sektörlerinde demiryolu altyapısına erişim için demiryolu şirketleri tarafından ödenen ücretlerin azaltılması şeklinde olacaktır. Tedbirler böylelikle, rekabet halindeki taşımacılık modları karşısında demiryolu taşımacılığının pazar paylarının kaybını önlemeye yardımcı olacaktır.   

Tahmini bütçesi 2.1 milyar Euro olan ilk önlem, uzun mesafe demiryolu yolcu operatörlerini 98 Mart 1 ile 2020 Mayıs 31 arasındaki dönemde ödenen altyapı ücretlerinin yaklaşık %2022'inden kurtaracak.

İkinci önlem, bir mevcut yardım planı Almanya'daki demiryolu yük operatörlerini destekleyen 2018. 410 milyon €'luk tahmini bir bütçeyle değişiklik, 98 Mart 1 ile 2020 Mayıs 31 arasındaki dönemde demiryolu yük operatörleri tarafından ödenen altyapı ücretlerinin yaklaşık %2021'ini destekleyecek. benzer bütçe artışı Geçen Mayıs ayında Komisyon tarafından onaylanan 1 Haziran - 31 Aralık 2021 dönemi için.  

Komisyon, karayolu taşımacılığına göre daha az kirletici olan ve aynı zamanda karayolu trafiğini azaltan demiryolu taşımacılığını destekledikleri için önlemlerin çevre ve hareketlilik için faydalı olduğunu tespit etti. Komisyon ayrıca, önlemlerin, aşırı rekabet bozulmalarına yol açmadan karayolundan demiryoluna geçişi desteklemek için izlenen hedefe ulaşmak için orantılı ve gerekli olduğunu tespit etti.

reklâm

Son olarak, altyapı ücretlerinin azaltılması ile uyumludur. Yönetmeliğe (AB) 2020 / 1429. Bu Tüzük, üye devletlere, demiryolu altyapısına doğrudan maliyetlerin altında erişim ücretlerinin azaltılması, feragat edilmesi veya ertelenmesine geçici olarak izin vermekte ve bunu teşvik etmektedir.

Sonuç olarak Komisyon, önlemlerin AB Devlet yardımı kurallarına, özellikle de 2008 Komisyon Demiryolu işletmeleri için devlet yardımı rehberi (“Demiryolu Yönergeleri”).

Olayın Arka Planı

Demiryolu Yönergeleri, demiryolu şirketlerinin kamu finansmanı için AB anlaşmalarında belirtilen kuralları netleştirir ve demiryolu şirketlerine yönelik Devlet yardımlarının AB anlaşmalarıyla uyumluluğu konusunda rehberlik sağlar.

kararının gizli olmayan versiyon durumda numarası SA.63635 altında sunulacaktır devlet yardımı vaka kaydı komisyonda rekabet herhangi bir gizlilik sorunları bir kez web sitesi çözüme kavuşturuldu. Internet ve Resmi Gazetede devlet yardımı kararlarının Yeni yayınlar listelenmiştir Yarışma Haftalık e-Haberler.

Bu makaleyi paylaş: