Avrupa'nın ticareti, yelkenlerinde doğu rüzgarı hissediyor

Yapım aşamasında onlarca yıl oldu, ancak Avrupa Birliği ile Körfez İşbirliği Konseyi arasında serbest ticaret anlaşması artık dokunma mesafesi içinde olabilirdi. Kendi gümrük birliğini kurduktan sonra, altı GCC ülkesi artık bir iç pazar oluşturmayı hedefliyor. Bu, hiç şüphesiz, 30 yıllarının en iyisi için açık ve kapalı olan AB ile müzakerelere yardımcı olacaktır. Ancak geçen sene Almanya Başbakanı Angela Merkel'in büyük bir kısmını teşvik eden AB ve GCC, müzakerelere daha fazla destek verecek şekilde tasarlanan “Ticaret ve Yatırım” diyaloğuna resmen katıldı.

Sayılar yalan söylemez

GCC ile serbest ticaret anlaşması, Avrupa'nın ticareti için iyi bir haber olurdu. KİK’nin kurucu ülkeleri, birlikte AB’nin dördüncü büyük ihracat pazarını temsil ediyor. Buna karşılık AB şu anda GCC'nin en büyük ticaret ortağıdır ve küresel ticaretinin neredeyse% 15'ini (Çin, Japonya ve Hindistan'ın önünde) oluşturmaktadır.

Geçtiğimiz yıl, toplam iki taraflı ticaret, son on yılda, 143.7% 'in üzerinde, sürekli olarak büyüyen 50 milyarlık bir değerde hesaplandı. 2017 bölgesinde bölgeye yapılan AB ihracatı, 99.8 milyar € değerindeki ithalatla karşılaştırıldığında, blok için önemli bir ticaret fazlası oluşturan 43.8 milyar € değerinde idi. Özellikle, geçtiğimiz yıllarda GCC'deki zenginlik artışıyla birlikte, Avrupa'nın geleneksel makine ve sermaye malları ihracatı, hizmet ihracatı ile giderek daha da artmaktadır.

Avrupa ile bir serbest ticaret anlaşması sadece bu rakamları artıracaktır. Körfez ekonomilerinin gümrük vergilerini kaldırarak ve tarife dışı engelleri kaldırarak GSYİH'larına 64.4 milyar dolar ekleyebileceği tahmin ediliyor. GCC'nin Avrupa'ya ihracatının en az% 77'sinden mineral yakıt ve kimyasal ürünleri sorumlu olan Körfez'in önde gelen petrol ve gaz endüstrisi için bu, özel bir nimet olacaktır: üreticiler böyle bir koşulda 2.1 milyar dolara kadar ek getiri elde edebilirler. anlaştık mı.

Ağırlık merkezleri doğuya doğru kayıyor

reklâm

Ancak, daha geniş olarak, KİK ülkeleri ülkeleri batıya Avrupa'dan ziyade doğu Asya'ya giderek daha fazla bakıyorlar. Bunun çoğu coğrafyaya doğru, elbette. Asya'nın ekonomileri büyümeye devam ederken, küresel denizcilik hatlarındaki en önemli konumu sayesinde GCC, yeni sınır ötesi ticaret akışlarının merkezinde yer alıyor.

Ancak GCC ülkelerinin kendileri de aynı zamanda, bu doğuya doğru kaymayı destekleyecek olan, karşılaştırmalı endüstriyel avantajların artan bir konsantrasyonuna da ev sahipliği yapmaktadır. Yine, sadece enerji endüstrisine bakın. Hindistan ve Çin'deki yükselen orta sınıflar, daha fazla zenginlik yaratarak ve tüketim malları, eczacılık ürünleri, otomotiv ve yüksek teknoloji elektroniği alanlarında daha fazla harcama yaparak, talep sadece Körfez'in rafine petrokimyasalları için yükselecek. Genel olarak, GCC'nin bu hızlı gelişen sektördeki ürünlerinin yaklaşık yarısı, Avrupa'ya gönderilen 12% ile karşılaştırıldığında Çin'e ihraç edilmektedir.

BAE belki de bu açıdan göze çarpan bir sanatçıdır. Ülke, aşağı havacılık sektöründeki teknik uzmanlığını daraltmaya devam etti - Abu Dhabi'nin ulusal petrol şirketi ADNOC, endüstriyi geleceğe taşıyacak ve gelecek nesli önümüzdeki on yılda işgücüne yeni neslin çekeceği 45 milyar dolara yatırım yapmayı taahhüt etti. .

Nitekim, Abu Dabi'nin önümüzdeki ay amiral gemisi Uluslararası Petrol Fuarı ve Konferansı'nda (ADIPEC) doğrudan ele almak için dünya petrol ve gaz endüstrisinin liderlerini bir araya getirmesi, enerji sektörüne bu aşamalı olarak doğuya doğru geçişin önemi.

Ve eğer sanayi oturmakta ve bu Batı-Doğu değişiminin farkına varırsa, politikacılar ve medya da olmalıdır. Son yıllarda, Brüksel ve Frankfurt'un, Avrupa'nın ticaretinde Brexit, Trump ve Çin'in imaları ile daha çok uğraştığını söylemek güvenlidir; bunun aksine, Avrupa'nın Körfez ile ticareti, manşetlere nadiren çarptı. Ancak gerçek şu ki, KİK’de Avrupa’da potansiyel dolu bir pazar var. GCC ülkeleri doğuya bakıyor olabilir; ancak serbest ticaret anlaşması yoluyla, Avrupa'nın geride bırakılmak yerine yeni ekonomik değişimlerden faydalanma şansı var. Yaklaşık otuz yıl sonra, şimdi küresel ekonominin önemli, dinamik ve büyüyen bir parçası ile ticaret bağlarını güçlendirmek için bir şans.

Bu makaleyi paylaş: