Bizimle iletişime geçin

Havacılık / havayolları

Fransız hükümetinin havacılık vergilerini artırarak 1 milyar avro gelir elde etme planı ekonomiye ve vatandaşlara zarar verecek

HİSSE:

Yayınlanan

2 yıl önce

on

Kaydınızı, onay verdiğiniz şekillerde içerik sağlamak ve sizi daha iyi anlamak için kullanırız. İstediğiniz zaman aboneliğinizi iptal edebilirsiniz.

A4E (Avrupa Havayolları) ve ACI EUROPE (Uluslararası Havalimanları Konseyi) endüstri grupları tarafından temsil edilen Avrupa havayolları ve havalimanları, 2 Ekim'de Fransız hükümetinin ülkenin artan ulusal borcunu karşılamak için hızlı bir çözüm olarak havacılık vergilerinde daha fazla artış yapmayı düşündüğüne dair haberlere dehşetle tepki gösterdi.

A4E ve ACI EUROPE, Fransız hükümetini, derinlemesine bir ekonomik etki analizine dayanmıyor gibi görünen bu planları yeniden gözden geçirmeye çağırdı. Bu vergi artışlarının yalnızca ülkenin havacılık sektörüne değil, aynı zamanda ulusal ekonomiye, rekabetçi konumuna ve çekiciliğine de vereceği önemli zararlar konusunda uyardılar - bu tür zararların ülkenin vatandaşlarına ve bu vergi artışlarının sektörün ilgili yatırımları finanse etme yeteneğini azaltarak havacılığın etkili bir şekilde karbondan arındırılması için yaratacağı engellere kadar düşeceğini belirttiler.

A4E ve ACI EUROPE ayrıca Avusturya, İrlanda, Hollanda ve yakın zamanda İsveç gibi ülkelerin, ekonomileri üzerindeki olumsuz etkiler nedeniyle havacılık vergilerini geri çekerek kaldırdıklarını veya azalttıklarını hatırlattı.

ACI EUROPE Genel Müdürü Olivier Jankovec şunları söyledi: “Havacılık vergilerini artırmak, siyasette kısa vadeli düşüncenin poster çocuğudur. Bu yeni plan onaylanırsa, istemeden Fransız havacılığının rekabet gücünü zayıflatacak, vatandaşları cezalandıracak ve nihayetinde sektörün ekonomik katkısını azaltacaktır. Defalarca belirttiğimiz gibi, doğrudan bağlantıda her %10'luk artış, kişi başına düşen GSYİH'da %0.5'lik bir artışa yol açacaktır. Fransız hükümeti fiili olarak kalıcı ekonomik rekabet yerine hızlı nakiti tercih edecektir.

"Bu plan, havacılık sektörünün iddialı net sıfır hedeflerine ulaşmak için devam eden dönüşümü göz önüne alındığında daha da endişe verici - yakın tarihli Draghi raporu, Avrupa havacılığının oraya ulaşmak için her yıl 61 milyar avroya ihtiyaç duyacağını kabul ediyor. Her şeyden önce, hükümetten daha fazla mali destek gerekiyor, ek vergi değil."

A4E Genel Müdürü Ourania Georgoutsakou şunları söyledi: “Fransız havacılık vergilerini artırma önerisi ters etki yaratacak, tek havacılık pazarını parçalayacak ve Fransız havacılığının rekabet gücünü zayıflatacaktır. Hükümetin beklediği kısa vadeli gelir kazanımları, azalan bağlantı, daha zayıf tüketici refahı tarafından çok ağır basacak ve havacılığın karbondan arındırma çabalarını geriye götürecektir. Endüstriden fonları artan vergiler yoluyla uzaklaştırmak, nihayetinde hayati karbondan arındırma önlemlerine daha az yatırım yapılması anlamına gelir.”

Bu makaleyi paylaş:

Bunu Paylaş:
İlgili konular:
EU Reporter, çok çeşitli bakış açılarını ifade eden çeşitli dış kaynaklardan makaleler yayınlar. Bu makalelerde alınan pozisyonlar, EU Reporter'ın pozisyonları olmayabilir. Lütfen EU Reporter'ın tam metnine bakın Yayın Şartları ve Koşulları daha fazla bilgi için EU Reporter, gazetecilik kalitesini, verimliliğini ve erişilebilirliğini artırmak için bir araç olarak yapay zekayı benimsiyor ve aynı zamanda tüm AI destekli içeriklerde sıkı insan editoryal denetimi, etik standartları ve şeffaflığı sürdürüyor. Lütfen EU Reporter'ın tam Yapay Zeka Politikası daha fazla bilgi için.
reklâm

Trend