Bizimle iletişime geçin

Avrupa Havacılık Stratejisi

Havacılık: AB ve ASEAN dünyanın ilk bloktan bloğa Hava Taşımacılığı Anlaşmasını imzaladı

Yayınlanan

on

Avrupa Birliği ve Güneydoğu Asya Ülkeleri Birliği (ASEAN), ASEAN-AB Kapsamlı Hava Taşımacılığı Anlaşması (AE CATA) üzerinde müzakereleri tamamladı. Bu, ASEAN'ın 37 üye ülkesi ve AB arasındaki bağlantıyı ve ekonomik kalkınmayı destekleyecek dünyanın ilk bloktan bloğa hava taşımacılığı anlaşmasıdır. Anlaşmaya göre, AB havayolları, herhangi bir ASEAN ülkesi üzerinden ve ötesinde, haftada 14 yolcu hizmetine ve herhangi bir sayıda kargo hizmetine uçabilecek ve bunun tersi de geçerli olacak. 

Ulaştırma Komiseri Adina Vălean şunları söyledi: “Bu ilk 'blok-blok' hava taşımacılığı anlaşmasının imzalanması, AB'nin dış havacılık politikasında önemli bir kilometre taşını işaret ediyor. Avrupa havayollarımız ve sanayimiz için adil rekabetin temel garantilerini sağlarken, dünyanın en dinamik pazarlarından bazılarında ticaret ve yatırım için karşılıklı beklentileri güçlendirir. Daha da önemlisi, bu yeni anlaşma bize emniyet, güvenlik, hava trafik yönetimi, çevre ve sosyal konulardaki yüksek standartları geliştirmeye devam etmek için sağlam bir platform sağlıyor. Bu tarihi anlaşmayı mümkün kılan tüm tarafların yapıcı yaklaşımı için minnettarım.” 

Anlaşma, ASEAN ülkeleri ile COVID-19 salgını nedeniyle keskin bir şekilde azalan Avrupa arasındaki hava bağlantısının yeniden inşasına yardımcı olacak ve her iki bölgede havacılık endüstrisi için yeni büyüme fırsatları yaratacaktır. Her iki taraf da pandeminin neden olduğu hava hizmetlerinde kesintileri en aza indirmek için düzenli görüşmeleri ve yakın koordinasyonu sürdürme niyetini dile getirdi. ASEAN ve AB, şimdi daha sonraki bir tarihte imzaya hazırlanmak üzere AE CATA'yı yasal gözden geçirme için sunacak. ASEAN-AB Kapsamlı Hava Taşımacılığı Anlaşması'nın (AE CATA) Sonuçlandırılmasına ilişkin ortak bir açıklama yayınlandı. okuyun

Avrupa Havacılık Stratejisi

Komisyon, koronavirüs salgını bağlamında havaalanı operatörlerini tazmin etmek için 26 milyon Euro'luk İrlanda yardım planını onayladı

Yayınlanan

on

Avrupa Komisyonu, AB devlet yardımı kuralları uyarınca, koronavirüs salgınının neden olduğu kayıpları ve İrlanda'nın koronavirüsün yayılmasını sınırlamak için getirdiği seyahat kısıtlamalarını havalimanı operatörlerine telafi etmek için 26 milyon Euro'luk bir İrlanda yardım programını onayladı. Yardım üç önlemden oluşur: (i) hasar tazminat önlemi; (ii) her yararlanıcı için maksimum 1.8 milyon € 'ya kadar havaalanı operatörlerini desteklemek için bir yardım önlemi; ve (iii) bu şirketlerin karşılanmamış sabit maliyetlerini desteklemek için bir yardım önlemi.

Yardım, doğrudan hibe şeklinde olacaktır. Karşılanmayan sabit maliyetler için destek olması durumunda, teminat ve kredi şeklinde yardım da verilebilir. Hasar tazminat tedbiri, 1 yılında 2019 milyondan fazla yolcuyu elleçleyen İrlanda havalimanlarının işletmecilerine açık olacak. Bu tedbir kapsamında, bu operatörler, 1 Nisan - 30 Haziran 2020 tarihleri ​​arasında meydana gelen net kayıplar nedeniyle tazmin edilebilecek. İrlanda yetkilileri tarafından koronavirüsün yayılmasını kontrol altına almak için uygulanan kısıtlayıcı önlemler.

Komisyon ilk tedbiri Madde kapsamında değerlendirdi 107 (2), (b) Avrupa Birliği'nin İşleyişine İlişkin Antlaşma'nın imzasını attı ve koronavirüs salgınıyla doğrudan bağlantılı hasarı tazmin edeceğini buldu. Ayrıca, tazminat hasarı gidermek için gerekli olanı aşmadığından, tedbirin orantılı olduğunu tespit etti. Komisyon, diğer iki önlemle ilgili olarak, bunların devlet yardımında belirtilen koşullara uygun olduğunu tespit etti. Geçici Çerçeve. Özellikle, yardım (i) en geç 31 Aralık 2021'e kadar verilecek ve (ii) ikinci tedbir kapsamında yararlanıcı başına 1.8 milyon Euro'yu ve üçüncü tedbir kapsamında yararlanıcı başına 10 milyon Euro'yu aşmayacaktır.

Komisyon, TFEU Madde 107 (3) (b) ve Geçici Çerçeve'de belirtilen şartlar uyarınca, bir üye devletin ekonomisindeki ciddi bir rahatsızlığın giderilmesi için her iki önlemin de gerekli, uygun ve orantılı olduğu sonucuna varmıştır. Bu temelde Komisyon, AB Devlet yardımı kuralları kapsamındaki üç tedbiri onayladı. Geçici Çerçeve ve Komisyon tarafından koronavirüs pandemisinin ekonomik etkisini ele almak için atılan diğer önlemler hakkında daha fazla bilgi bulunabilir. onue. Kararın gizli olmayan versiyonu, SA.59709 numaralı davada devlet yardımı kaydı komisyonda rekabet Web sitesi herhangi bir gizlilik sorunu çözüldüğünde.

Continue Reading

Avrupa Havacılık Stratejisi

Havacılık: Havaalanı slotları ile ilgili komisyon önerisi, sektöre çok ihtiyaç duyulan rahatlamayı sunuyor

Yayınlanan

on

Avrupa Komisyonu, havacılık paydaşlarına 2021 yaz programlama sezonu için havaalanı slot kullanım şartlarından çok ihtiyaç duydukları rahatlamayı sağlayan slot tahsisi üzerine yeni bir teklif kabul etti. Havayolları normalde, sonraki planlama sezonları için tüm slot portföylerini güvence altına almak için kendilerine verilen slotların% 80'ini kullanmak zorunda kalırken, teklif bu eşiği% 40'a düşürür. Ayrıca, havaalanı kapasitesinin COVID-19 iyileşme döneminde rekabete zarar vermeden verimli bir şekilde kullanılmasını sağlamayı amaçlayan bir dizi koşul da ortaya koymaktadır.

Taşımacılıktan Sorumlu Komisyon Üyesi Adina Vălean şunları söyledi: "Bugünün önerisiyle, devam eden pandemi nedeniyle hava yolculuğundaki önemli düşüşten muzdarip olmaya devam eden havayollarına yardım sağlama ihtiyacı ile pazardaki rekabeti sürdürme ihtiyacı arasında bir denge kurmaya çalışıyoruz. , havaalanlarının verimli bir şekilde çalışmasını sağlayın ve hayalet uçuşlardan kaçının. Önerilen kurallar, 2021 yaz sezonu için kesinlik sağlıyor ve Komisyon'un bu dengenin korunmasını sağlamak için net koşullara göre daha fazla gerekli slot feragatini değiştirebilmesini sağlıyor. "

2021 yazı için trafik tahminlerine bakıldığında, trafik seviyelerinin 50 seviyelerinin en az% 2019'si olmasını beklemek mantıklı. Bu nedenle,% 40'lık bir eşik, belirli bir hizmet düzeyini garanti ederken, havayollarına yuvalarının kullanımında bir tampon sağlar. Slot tahsisi önerisi, onay için Avrupa Parlamentosu ve Konseyi'ne iletildi.

Continue Reading

Avrupa Havacılık Stratejisi

Boeing sübvansiyon davası: Dünya Ticaret Örgütü, AB'nin 4 milyar dolarlık ABD ithalatına misilleme yapma hakkını doğruladı

Yayınlanan

on

Dünya Ticaret Örgütü (WTO), Amerikan uçak üreticisi Boeing'e yapılan yasadışı sübvansiyonlara karşı bir önlem olarak AB'nin ABD'den 4 milyar $ 'a varan ithalat vergileri artırmasına izin verdi. Karar, DTÖ'nün ABD'nin Boeing'e sübvansiyonlarını DTÖ yasası uyarınca yasa dışı olarak tanıyan önceki bulgularına dayanıyor.

İnsanlar İçin Çalışan Bir Ekonomi Genel Müdür Yardımcısı ve Ticaretten Sorumlu Komisyon Üyesi Valdis Dombrovskis (Resimde), “Bu uzun zamandır beklenen karar, Avrupa Birliği'nin Avrupa'ya giren Amerikan ürünlerine gümrük vergisi koymasına izin veriyor. Bunu yapmamayı tercih ederim - özellikle de COVID-19 durgunluğundan kurtulmaya çalıştığımız için, ek görevler her iki tarafın da ekonomik çıkarına değildir. Amerikalı mevkidaşım Büyükelçi Lighthizer ile görüşüyorum ve umarım ABD geçen yıl AB ihracatına uygulanan tarifeleri kaldırır. Bu, hem ekonomik hem de politik olarak olumlu bir ivme yaratacak ve diğer kilit alanlarda ortak bir zemin bulmamıza yardımcı olacaktır. AB, bu sonucu şiddetle sürdürmeye devam edecektir. Aksi takdirde, haklarımızı kullanmaya ve benzer tarifeleri uygulamaya zorlanacağız. Bu olasılığa tamamen hazırken, bunu gönülsüzce yapacağız. "

Geçen yıl Ekim ayında, Airbus sübvansiyonları ile ilgili benzer bir DTÖ kararının ardından, ABD 7.5 milyar dolar değerinde AB ihracatını etkileyen misilleme vergileri koydu. Fransa ve İspanya'nın bu yıl Temmuz ayında Almanya ve Birleşik Krallık'ın Airbus sübvansiyonları konusunda daha önceki bir WTO kararına tam olarak uymalarını sağlamak için attığı kararlı adımlara rağmen, bu görevler bugün hala yürürlüktedir.

Mevcut ekonomik koşullar altında, sanayi ve tarım sektörlerimize gereksiz yere yük oluşturan zarar verici tarifeleri sonlandırmak AB ve ABD'nin karşılıklı yararına.

AB, DTÖ tarihindeki en uzun süredir devam eden transatlantik sivil hava taşıtı anlaşmazlıkları için müzakere edilmiş bir sonuca ulaşmak için özel önerilerde bulundu. Sivil hava taşıtı sektöründeki sübvansiyonlar için gelecekteki disiplinlerin yanı sıra adil ve dengeli bir anlaşmaya varmak için ABD ile çalışmaya açık kalır.

Avrupa Komisyonu, ABD ile ilişki kurarken, anlaşmazlığı karşılıklı olarak yararlı bir çözüme götürme ihtimalinin olmaması durumunda misilleme haklarını kullanabilmeleri için uygun adımlar atıyor ve AB üye devletlerini de dahil ediyor. Bu acil durum planlaması, AB ek tarifelerine tabi olacak ürünlerin listesinin sonuçlandırılmasını içerir.

Arka fon

Mart 2019'da, DTÖ'nün en yüksek örneği olan Temyiz Kurulu, önceki kararlara rağmen ABD'nin DTÖ sübvansiyon kurallarına uymak için uygun önlemleri almadığını doğruladı. Bunun yerine, Airbus, Avrupa havacılık endüstrisi ve birçok işçisinin zararına uçak üreticisi Boeing'e yasadışı desteğini sürdürdü. Temyiz Kurulu kararında:

  • Washington Eyaleti vergi programının, S. Boeing'in yasadışı sübvansiyonunun merkezi bir parçası olmaya devam ettiğini doğruladı;
  • belirli NASA ve ABD Savunma Bakanlığı tedarik sözleşmeleri de dahil olmak üzere devam eden bir dizi aracın Airbus'a ekonomik zarar verebilecek sübvansiyonlar oluşturduğunu tespit etti ve;
  • Boeing'in ihracatı destekleyen yasadışı bir ABD vergi imtiyazından yararlanmaya devam ettiğini doğruladı (Dış Satış Şirketi ve Sınır Dışı Gelir Hariç Tutma).

AB'nin misilleme hakkını teyit eden karar, doğrudan bu önceki karardan kaynaklanıyor.

Airbus ile ilgili paralel bir vakada, WTO, ABD'nin Ekim 2019'da 7.5 milyar dolara varan Avrupa ihracatına karşı önlem almasına izin verdi. Bu ödül, AB ve Üye Devletlerinin A2018 ve A350 programları için Geri Ödenebilir Fırlatma Yatırımı ile ilgili önceki DTÖ kararlarına tam olarak uymadığını tespit eden 380 tarihli Temyiz Kurulu kararına dayanıyordu. ABD, bu ek tarifeleri 18 Ekim 2019'da uygulamaya koydu. İlgili AB üye devletleri bu arada tam uyumu sağlamak için gerekli tüm adımları attılar.

Daha fazla bilgi

ABD'nin Boeing'e sübvansiyonları konusunda DTÖ Temyiz Kurulu kararı

Ön ürün listesi hakkında kamuoyu görüşü Boeing davasında

Ön ürün listesi

Boeing vakasının tarihi

Airbus vakasının geçmişi

 

Continue Reading

Twitter

Facebook

Trend